Vanguard TV-3BU
Nazwy | Pojazd testowy Vanguard — trzy kopie zapasowe |
---|---|
Typ misji | Międzynarodowy Rok Geofizyczny |
Operator | Laboratorium Badawcze Marynarki Wojennej |
IDENTYFIKATOR COSPAR | VAGT3B |
Czas trwania misji | 62 sekundy (nie udało się orbitować) |
Właściwości statków kosmicznych | |
Statek kosmiczny | Awangarda 1B |
Typ statku kosmicznego | Awangarda |
Producent | Laboratorium Badawcze Marynarki Wojennej |
Uruchom masę | 1,5 kg |
Wymiary | Kula o średnicy 16,3 cm |
Początek misji | |
Data uruchomienia | 5 lutego 1958, 07:33 GMT |
Rakieta | Awangarda |
Uruchom witrynę | Przylądek Canaveral , LC-18A |
Wykonawca | Firma Glenn L. Martin |
Koniec misji | |
Data rozkładu | Nie udało się orbitować |
Parametry orbity | |
Układ odniesienia | Orbita geocentryczna (planowana) |
Reżim | Niska orbita okołoziemska |
Wysokość perygeum | 655 km |
Wysokość apogeum | 3840 km |
Nachylenie | 34,2° |
Okres | 132,0 minuty |
|
Vanguard TV-3BU , zwany także Vanguard Test Vehicle-Three Backup , był drugim lotem amerykańskiej rakiety Vanguard . Po nieudanej próbie umieszczenia na orbicie bezimiennego satelity Vanguard 1B , rakieta została wystrzelona 5 lutego 1958 r. Została wystrzelona z LC-18A na Cape Canaveral Air Force Station . Pięćdziesiąt siedem sekund po starcie utracono kontrolę nad pojazdem i nie udało się osiągnąć orbity. W 57 sekundzie wzmacniacz nagle spadł. Chudy drugi etap pękł na pół pod wpływem naprężeń aerodynamicznych, powodując przewrócenie się Vanguarda przed końcem oficer ochrony strzelnicy wysłał polecenie zniszczenia. Przyczynę awarii przypisano fałszywemu sygnałowi naprowadzającemu, który spowodował, że pierwszy stopień wykonał niezamierzone manewry pochylenia. Vanguard TV-3BU osiągnął wysokość tylko 6,1 km (3,8 mil), celem było 3840 km (2390 mil).
Historia
Wczesne testy projektu Vanguard nie miały żadnych awarii. Vanguard TV-0 , Vanguard Test Vehicle zero był udanym jednoetapowym testem przeprowadzonym 8 grudnia 1956 r. Vanguard TV-1 był udanym jednoetapowym testem przeprowadzonym 1 maja 1957 r. Vanguard TV-2 był udanym jednoetapowym testem na 23 października 1957. Awaria Vanguard TV-3BU nastąpiła po awarii Vanguard TV-3 , wprowadzając chaos w projekcie. Ale następny start, Vanguard 1 na Vanguard TV-4, zakończył się sukcesem i umieścił na orbicie czwartego sztucznego satelitę orbitalnego Ziemi i pierwszego satelitę zasilanego energią słoneczną .
Porażka była porażką w wyścigu kosmicznym , w którym zwyciężył Związek Sowiecki . Tak więc Vanguard nie był pierwszą rakietą, która okrążyła bezzałogowego satelitę . Pierwszym małym pojazdem nośnym była rakieta Sputnik , bezzałogowy orbitalny pojazd nośny zaprojektowany przez Siergieja Korolewa w Związku Radzieckim , wywodzący się z pocisku balistycznego R-7 Semyorka Intercontinental (ICBM). 4 października 1957 roku rakieta Sputnik została wykorzystana do wystrzelenia pierwszego na świecie satelity, umieszczając Sputnik 1 na niskiej orbicie okołoziemskiej .
Misja
Głównym celem wystrzelenia pojazdu testowego Vanguard było przetestowanie systemów pojazdu startowego i satelity. Celem programu dla satelity było przeprowadzenie mikrometeorytu i pomiarów geodezyjnych z orbity okołoziemskiej. Badania inżynierskie obejmowały ładunek elektronów i temperaturę satelity. Program satelitarny IGY Vanguard został zaprojektowany w celu wystrzelenia jednego lub więcej satelitów krążących wokół Ziemi podczas Międzynarodowego Roku Geofizycznego (IGY), który zakończył się 31 grudnia 1958 r.
Początek
Wystrzelenie miało miejsce 5 lutego 1958 roku o godzinie 07:33 GMT z atlantyckiego poligonu rakietowego , z LC-18A w Cape Canaveral Air Force Station na Florydzie . Początkowy start był nominalny, ale na wysokości 460 m (1510 stóp) awaria połączenia między jednostkami systemu sterowania lub w serwowzmacniaczu pierwszego stopnia spowodowała utratę kontroli nad położeniem . Fałszywe sygnały elektryczne spowodowały ruch silnika pierwszego stopnia w płaszczyźnie skoku . Na wysokości około 6,1 km (20 000 stóp), po 57 sekundach lotu gwałtowne zejście do 45 ° spowodowało nadmierne obciążenia strukturalne i powietrzne rakiety nośnej, która rozpadła się na tylnym końcu drugiego etapu po 62 sekundach, zakończenie misji.
Statek kosmiczny
Vanguard było oznaczeniem używanym zarówno dla satelity , jak i rakiety nośnej . Satelita był identyczny z Vanguard TV-3 , aluminiowa kula o wadze około 1,5 kg i średnicy 16,3 cm, prawie identyczna z późniejszym Vanguard 1 . Cylinder wyłożony osłonami termicznymi zamontowanymi wewnątrz kuli utrzymywał ładunek instrumentu. Zawierał zestaw baterii rtęciowych , nadajnik telemetryczny 10 mW, 108 MHz zasilany z baterii oraz Minitrack 5 mW, 108,03 MHz nadajnik radiolatarni, który był zasilany sześcioma kwadratowymi (około 5 cm boku) ogniwami słonecznymi , wyprodukowanymi przez Bell Laboratories , zamontowanymi na korpusie satelity. Z kuli wystawało sześć sprężynowych anten ze stopu aluminium o długości 30 cm i średnicy 0,8 cm. Po uruchomieniu osie anten były wzajemnie prostopadłe do linii przechodzących przez środek kuli. Nadajniki służyły przede wszystkim do inżynierii i śledzenia danych, ale miały również określać całkowitą zawartość elektronów między statkiem kosmicznym a stacjami naziemnymi . Vanguard miał również dwa termistory który mógłby mierzyć temperaturę wnętrza w celu śledzenia skuteczności ochrony termicznej.
Cylindryczne urządzenie rozdzielające zostało zaprojektowane tak, aby kula była przymocowana do trzeciego stopnia przed rozłożeniem. Podczas rozkładania pasek utrzymujący satelitę na miejscu zostałby zwolniony, a trzy sprężyny płytkowe oddzieliłyby satelitę od cylindra i trzeciego stopnia z prędkością względną około 0,3 m / s.
Uruchom pojazd
Pierwszy stopień trzystopniowego pojazdu testowego Vanguard był napędzany płynnym silnikiem rakietowym General Electric GE X-405 o ciągu 125 000 N (28 000 funtów siły), napędzanym 7200 kg (15 900 funtów) nafty ( RP-1 ) i LOX z helem jako środkiem ciśnieniowym. Zawierał również 152 kg (335 funtów) nadtlenku wodoru . Był pozbawiony płetw, miał 13,4 m (44 stopy) wysokości, 1,14 m (3 stopy 9 cali) średnicy i miał masę startową około 8090 kg (17840 funtów).
Drugi stopień miał 5,8 m (19 stóp) wysokości i 0,8 m (2 stopy 7 cali) średnicy ciekły silnik Aerojet General AJ-10 spalający 1520 kg (3350 funtów) niesymetrycznej dimetylohydrazyny (UDMH) i białego hamowanego dymiącego kwasu azotowego (WIFNA) ze zbiornikiem na hel. Wytwarzał ciąg 32 600 N (7300 funtów siły ) i miał masę startową około 1990 kg (4390 funtów). Ten etap zawierał kompletny naprowadzania i sterowania .
Rakieta na paliwo stałe o ciągu 10 400 N (2300 funtów siły ) (przez 30 sekund czasu spalania) została opracowana przez firmę Grand Central Rocket Company w celu spełnienia wymagań trzeciego etapu. Scena miała 1,5 m (4 stopy 11 cali) wysokości, 0,8 m (2 stopy 7 cali) średnicy i masę startową 194 kg (428 funtów). Cienka stalowa obudowa o grubości 0,076 cm (0,030 cala) dla trzeciego stopnia miała półkulistą przednią kopułę z wałem pośrodku do podtrzymywania statku kosmicznego i tylną kopułą przechodzącą w stalową dyszę wylotową.
Całkowita wysokość pojazdu z owiewką satelitarną wynosiła około 21,9 m (72 stopy). Ładowność wynosiła 11,3 kg (25 funtów) na orbitę okołoziemską o długości 555 km (345 mil). Nominalny start obejmowałby strzelanie pierwszego stopnia przez 144 sekundy, podnosząc rakietę na wysokość 58 km (36 mil), po czym następowałby spalenie drugiego stopnia przez 120 sekund do 480 km (300 mil), po czym trzeci etap przyniósłby statek kosmiczny na orbitę. Była to ta sama konfiguracja pojazdu startowego, z niewielkimi modyfikacjami, jak w przypadku Vanguard TV-3 i wszystkich kolejnych lotów Vanguard, aż do Vanguard SLV-6 włącznie .
Zobacz też
- Rakieta awangardy
- Projekt Awangarda
- Porównanie orbitalnych systemów startowych
- Porównanie orbitalnych silników rakietowych
- Rakieta
- Napęd statku kosmicznego
Dalsza lektura
- Mallove, Eugene F. i Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel , Wiley, ISBN 0-471-61912-4