Wildebeest (jazda)
Wildebeest | |
---|---|
Holiday World i pluskające safari | |
Obszar | Rozbryzgujące się safari |
Współrzędne | Współrzędne : |
Status | Operacyjny |
Koszt | 5 500 000 USD |
Data otwarcia | 7 maja 2010 |
Statystyki ogólne | |
Typ | Kolejka wodna |
Producent | Technologia ProSlide |
Model | Rakieta hydromagnetyczna |
Kurs | Zwyczaj |
Winda | przenośnika taśmowego i 8 podjazdów napędzanych liniowymi silnikami indukcyjnymi |
Wysokość | 64 stopy (20 m) |
Upuszczać | 38 stóp (12 m) |
Długość | 1710 stóp (520 m) |
Prędkość | 24,5 mil na godzinę (39,4 kilometrów na godzinę) |
Maksymalny kąt pionowy | 45° |
Pojemność | 720 jeźdźców na godzinę |
Czas trwania | 2:30 |
Łodzie | 14 łodzi. Jeźdźcy są ustawieni 1 w poprzek w 4 rzędach, co daje w sumie 4 jeźdźców na łódź. |
Ograniczenie wzrostu | 42 cale (107 cm) |
Dostępna linia dla jednego pasażera
| |
Musi przesiadać się z wózka inwalidzkiego |
Wildebeest to kolejka wodna w Holiday World & Splashin' Safari w Santa Claus , Indiana , Stany Zjednoczone. Został zaprojektowany i zbudowany na początku 2009 roku przez firmę ProSlide Technology ; został otwarty 7 maja 2010 r. Wildebeest nosi imię afrykańskiego ssaka , zgodnie z motywem safari w parku wodnym. Kiedy został ukończony w 2010 roku, Wildebeest był rekordzistą najdłuższej na świecie kolejki górskiej o długości 1710 stóp (520 m). Trzymał ten rekord do 11 maja 2012 roku, kiedy Mammoth , druga kolejka wodna Holiday World, przejęła tytuł na długości 1763 stóp (537 m). W 2010 roku Wildebeest został uznany za „ Najlepszą nową przejażdżkę po parku wodnym ” podczas rozdania nagród Golden Ticket Awards , które są przyznawane corocznie przez magazyn Amusement Today . Wildebeest otrzymał również nagrodę Złotego Biletu za „Najlepszą przejażdżkę po parku wodnym” w latach 2010, 2011 i 2022.
Historia
Rozwój
13 sierpnia 2009 Holiday World & Splashin 'Safari ogłosiło Wildebeest, rakietę hydromagnetyczną ProSlide, która miała zostać zbudowana na północ od Bahari Wave Pool. Unikalne dla Wildebeest było użycie przenośnika taśmowego do transportu jeźdźców pod górę z poziomu gruntu. Dzięki temu jeźdźcy nie mogli wchodzić po schodach, aby jeździć, w przeciwieństwie do wszystkich innych kolejek wodnych w tamtym czasie. Kolejną unikalną cechą Wildebeest była jego długość. Po ukończeniu kolejka wodna miała 1710 stóp (520 m) długości, co czyni ją najdłuższą kolejką górską na świecie w tamtym czasie (druga kolejka wodna Holiday World, Mammoth , by później ubiegać się o ten tytuł). Podczas budowy Wildebeest producenci z National Geographic Channel „s World's Toughest Fixes” odwiedzili park, aby udokumentować postępy.
Wildebeest został otwarty 7 maja 2010 r. Kiedy kolejka wodna HydroMagnetic została otwarta, obsługiwała czternaście 4-osobowych łodzi. Jeźdźcy na każdej łodzi siedzą w stylu saneczkowym, zamiast naprzeciw siebie, jak na większości tradycyjnych zjeżdżalni wodnych.
Charakterystyka
Stacja
Wildebeest posiada dwie stacje: stację do załadunku i stację do rozładunku. Aby wejść na stację, goście przechodzą przez wejście do przejażdżki i w górę rampy. Następnie goście poruszają się po wielu kolejek . Po przejściu przez serpentyny goście podchodzą do stacji załadunkowej. Stacja załadunkowa jest podzielona na pół przez przenośnik taśmowy, który ostatecznie przenosi łodzie na wzgórze windy . Po stronie stacji znajdującej się najbliżej kolejek znajduje się strefa zbiorcza, w której pasażerowie z linii głównej i kolejki pojedynczej łączą się, aby wszystkie miejsca były zajęte. Strona stacji załadunkowej naprzeciwko kolejek to miejsce kontrolek operatora przejazdu. Pod koniec przejażdżki łodzie wpływają do stacji rozładunkowej, w której jeźdźcy wyładowują. Puste łodzie przejeżdżają następnie przez szereg rolek ułożonych po łuku, które przenoszą łódź z powrotem do stacji załadunkowej.
Łodzie
Wildebeest korzysta z 14 niebieskich i pomarańczowych 4-osobowych łodzi. Jeźdźcy siedzą na sankach w każdej łodzi, z indywidualnymi oparciami siedzeń oddzielającymi każdego jeźdźca. Każdy jeździec ma dwa uchwyty do trzymania, jeden po lewej stronie łodzi, a drugi po prawej stronie łodzi. Aby umożliwić liniowym silnikom indukcyjnym interakcję z łodziami i napędzanie ich pod górę, do spodu każdej łodzi przymocowana jest magnetyczna metalowa płytka.
Ścieżka
Tor na Wildebeest jest wykonany z wielu kawałków formowanego, czerwonego i żółtego włókna szklanego, wspartych na betonowych słupach. Całkowita długość toru wynosi 1710 stóp (520 m) i obejmuje siedem spadków, z których największy ma 38 stóp (12 m), oprócz dwóch podziemnych tuneli . Na torze znajduje się wzniesienie przenośnika taśmowego , a także osiem liniowych silników indukcyjnych , które napędzają łodzie z powrotem pod górę.
Technologia LIM
Technologia HydroMagnetic Rockets wykorzystuje liniowe silniki indukcyjne (LIM) do napędzania łodzi pod górę. Zmienne pole magnetyczne pod powierzchnią ślizgu oddziałuje ze stalową płytą zamontowaną na spodzie każdej łodzi, płynnie i szybko popychając ją pod górę. Ponieważ pole magnetyczne pod powierzchnią zjeżdżalni wymaga zasilania, aby mogło zostać aktywowane, łodzie nie będą w stanie podpłynąć pod górę w przypadku przerwy w dostawie prądu. W takim przypadku wszystkie łodzie na całej trasie cofną się , powodując, że każda łódź znajdzie się w dolinie u podnóża wzgórza. Technologia LIM jest powszechnie stosowana w uruchamianych kolejkach górskich .
Doświadczenie
Całkowite wrażenia z jazdy na Wildebeest trwają około dwóch minut i trzydziestu sekund.
Wysyłka do pierwszego tunelu
Jazda zaczyna się od jeźdźców odwróconych od basenu Bahari Wave. Po wysyłce łódź płynie po lekkim wzniesieniu, gdzie czeka, aż będzie odpowiedni odstęp między nią a łodzią przed nią. Gdy system jazdy stwierdzi, że między łodziami jest odpowiedni odstęp, łódź porusza się do przodu i na wzniesienie przenośnika taśmowego . Na wyciągu kolarze przejdą pod jednym z wzniesień kolejki i nad dwoma jej spadkami. Na szczycie wzgórza windy łódź przesuwa się z przenośnika taśmowego na włókno szklane. W tym momencie łódź skręca w lewo przed wejściem na początkowy spadek z 38 stóp (12 m) pod kątem 45 °. Podczas schodzenia łódź przepływa pod wzniesieniem, po czym zostaje wystrzelona z powrotem pod górę przez pierwszy z ośmiu liniowych silników indukcyjnych . Łódź pokonuje wzgórze, po czym spada i po raz drugi zostaje zwodowana pod górę. Na szczycie wzgórza łódź skręca w prawo przed zjazdem w dół i na pierwszą z dwóch tunele podziemne .
Pierwszy tunel do końca
Na dnie spadku wewnątrz tunelu łódź przepływa pod wzniesieniem windy, zanim zostanie natychmiast wysłana z powrotem pod górę i z tunelu. Na grzbiecie tego wzgórza łódź opuszcza tunel i robi mały spadek przed jazdą pod górę dzięki czwartemu LIM. Łódka skręca w prawo lekko opadając. Na zakończenie zakrętu jeźdźcy są ponownie wysyłani z powrotem pod górę. Na szczycie wzgórza łódź skręca w lewo, zanim zostanie wysłana pod górę, gdzie łódź przepływa przez wzgórze windy. Na szczycie tego wzgórza łódź natychmiast opada z powrotem do drugiego podziemnego tunelu. Na dnie przepaści łódź ponownie zostaje wystrzelona pod górę i wypływa z tunelu. Na szczycie tego wzgórza łódź zakręca helisę w lewo, po czym wykonuje lekki skręt w prawo, aby ustawić się w linii ze stacją rozładunkową. Gdy łódź skręci w prawo, wykonuje niewielki spadek i zostaje wrzucona na taśmę przenośnika końcowego za pomocą małego LIM. Końcowy przenośnik taśmowy doprowadza łódź do punktu wyjścia, w którym to czasie jeźdźcy się rozładowują.
Operacja
Wildebeest działa z wodą i na obszarach silnie zalesionych. Ze względu na te czynniki Wildebeest zamyka się, gdy w bezpośrednim sąsiedztwie Holiday World występują wyładowania atmosferyczne lub silny wiatr.
Oprócz warunków pogodowych, niektórzy pasażerowie mogą mieć zakaz wejścia na pokład. Chociaż nie ma ograniczeń wiekowych, jeźdźcy muszą mieć co najmniej 42 cale (110 cm) wzrostu, aby jeździć na Wildebeest w towarzystwie osoby dorosłej w wieku 18 lat lub starszej. Aby jeździć bez opieki, jeźdźcy muszą mieć co najmniej 48 cali (120 cm) wzrostu. Ponadto istnieje limit wagi 800 funtów (360 kg) na łódź. Z powodu tego ograniczenia niektórzy jeźdźcy mogą być zmuszeni do rozdzielenia się. Wszyscy jeźdźcy muszą przestrzegać zasad ubioru Splashin' Safari, które obejmują noszenie skromnych strojów kąpielowych lub odzieży, aby móc jeździć. Ponadto jeźdźcy muszą zostawić wszystkie luźne przedmioty na stacji; kolarze, którzy odmówią pozostawienia rzeczy luzem na stacji, nie zostaną dopuszczeni do jazdy.
Każdego roku Holiday World & Splashin' Safari, we współpracy z Easter Seals Rehabilitation Center w południowo-zachodniej Indianie , publikuje przewodnik dotyczący ułatwień dostępu dla osób niepełnosprawnych. Zaleca się, choć niekoniecznie jest to wymagane, aby wszyscy goście spełniający następujące warunki powstrzymali się od jazdy Wildebeest:
- Uraz pleców, szyi lub kości
- Problemy z sercem
- Wysokie ciśnienie krwi
- Ciąża
- Niedawna operacja lub choroba
Nagrody i rekordy
Oprócz innych nagród, Wildebeest został uznany za „ Najlepszą nową przejażdżkę po parku wodnym ” podczas gali Golden Ticket Awards 2010 .
Nagrody Złotego Biletu : Najlepsza przejażdżka po parku wodnym | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zaszeregowanie |
1
|
1
|
1
|
1
|