Wupper-Express

RE 4 Wupper-Express
Przegląd
NRW-RE4.svg
Widownia Nadrenia Północna-Westfalia , Niemcy
Praca
Numer trasy
  • 485 (Akwizgran – Hagen)
  • 427 (Hagen – Dortmund)
Techniczny
Długość linii 171 km (106 mil)
Prędkość robocza 160 kilometrów na godzinę (99 mph) (maksymalna)
Mapa trasy
 Punkty i linie operacyjne 
0 Dortmund Hbf
THA, LÓD , IC
16 Witten Hbf
23 Wetter (Zagłębie Ruhry) (od 12/2020)
31 Hagen Hbf
ICE, IC
42 Ennepetal (Gevelsberg)
47 Schwelm
52 Wuppertal-Oberbarmen
54 Wuppertal-Barmen
57 Wuppertal Hbf
ICE, IC
64 Wuppertal-Vohwinkel
84 Düsseldorf Hbf
ICE, IC
87 Düsseldorf-Bilk
92 Neuss Hbf
ICE, IC
109 Mönchengladbach Hbf
ICE, IC
113 Rheydt Hbf
IC
126 Erkelenz
132 Hückelhoven-Baal
138 Linderna
145 Geilenkirchen
150 Übach-Palenberg
157 Herzogenrath
IC
168 Akwizgran Zachód
169 Akwizgran Schanz
171 Akwizgran Hbf
THA , LÓD, IC

Wupper -Express (RE 4) to regionalna usługa ekspresowa w niemieckim kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia (NRW) kursująca z Akwizgranu przez Mönchengladbach , Düsseldorf , Wuppertal , Hagen do Dortmundu . Usługa jest obsługiwana co godzinę przez DB Regio NRW. Jest to trzecia najczęściej używana Regional-Express na obszarze administrowanym przez Verkehrsverbund Rhein-Ruhr z około 24 000 pasażerów dziennie. Linia jest częścią sieci Rhine-Ruhr Express (RRX) i jest obsługiwana przez National Express .

Historia

Dzisiejszy RE 4 jest następcą dawnej linii StädteExpress SE z Akwizgranu do Hagen i Iserlohn . Później punkt końcowy został przeniesiony do Hamm, a po zniesieniu InterRegio został przedłużony do Munster . W ramach drugiego etapu zintegrowanego rozkładu jazdy Nadrenii Północnej-Westfalii (ITF 2), wprowadzonego w grudniu 2002 r., Został on zastąpiony przez Maas -Wupper-Express (RE 13) i Ems-Börde-Bahn (RB 89) usługi między Hagen i Munster oraz Wupper-Express od tego czasu kursują do Dortmundu z przystankiem w Witten .

Reorganizacja usług między Kolonią a Dortmundem jest podejmowana w ramach programu znanego jako Rhine-Ruhr Express (RRX). Od 18 marca 2022 r. Wupper-Express zatrzymał się również w Düsseldorf-Bilk wraz z ukończeniem nowej platformy regionalnej.

Trasa

Wupper-Express kursuje kolejno na liniach Aachen – Mönchengladbach , Mönchengladbach – Düsseldorf i Düsseldorf – Elberfeld . Usługa następnie podąża koleją Elberfeld – Dortmund aż do stacji Witten, skąd korzysta z torów kolejowych Witten / Dortmund – Oberhausen / Duisburg i tunelu Oberstraße w drodze do stacji Dortmund. W nocy RE 4 kursuje do terminalu lotniska w Düsseldorfie .

Wupper-Express kursuje równolegle do linii S-Bahn Ren-Ruhr na dużych odcinkach torów i ma charakter szybkiej kolei S-Bahn i jest odpowiednio postrzegany przez pasażerów.

Tabor

Wupper-Express używał wcześniej lokomotyw klasy 111 i nieklimatyzowanych wagonów piętrowych. Dodatkowe usługi w godzinach szczytu obsługiwane między Düsseldorfem a Akwizgranem klasy 110 i 111, obsługiwanymi wyłącznie odnowionymi wagonami Silberling .

Od grudnia 2020 roku linia jest obsługiwana przez National Express z nowymi EZT Siemens Desiro HC w zestawach sprzężonych, które stanowią rezerwę na ewentualną rozbudowę linii Rhein-Ruhr-Express.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

  • „Wupper-Express” . Archiwum kolejowe NRW (w języku niemieckim). Andrzej Joost . Źródło 7 września 2011 r .