Y2Fly Seahawk

Y2Fly Seahawk
Rola	Ultralekka trójkołowa łódź latająca
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Y2Fly
Status	Produkcja zakończona

Y2Fly Seahawk to ultralekki trójkołowiec amerykańskiej amfibii latającej , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez Y2Fly z Point Harbor w Karolinie Północnej . Samolot został dostarczony jako gotowy samolot.

Projektowanie i rozwój

Seahawk ma usztywnione linami górnopłat w stylu lotni , dźwignie zmiany ciężaru, dwumiejscowy tandem , otwarty kokpit, kadłub trimarana i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .

Kadłub samolotu wykonany jest z włókna szklanego , z okuciami ze stali nierdzewnej. Skrzydło i jego konstrukcja nośna są wykonane ze skręcanych ze sobą aluminiowych rurek, z pojedynczą powierzchnią skrzydła pokrytą płótnem żaglowym Dacron i wspartą na pojedynczym słupku typu rurowego . Seahawk wykorzystuje drążek kontrolny ramy „A” do kontroli zmiany ciężaru. Kadłub został starannie zaprojektowany, aby uwzględnić nieodłączny brak kontroli pochylenia, który mają trójkołowce na wodzie. Został zaprojektowany w celu ograniczenia przedostawania się morświnów i rozprysków wody na siedzenia załogi i śmigło. Kadłub zapewnia również siłę nośną w locie i umożliwia lot przy zmniejszonej mocy i zużyciu paliwa. Chowane podwozie ma konfigurację trójkołową i jest mechanicznie chowany za pomocą dźwigni znajdującej się obok pilota. Przednie koło chowa się przed dziobem kadłuba, podczas gdy podwozie główne chowa się obok trójkadłubowca. Standardowym dostarczonym zespołem napędowym był dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony cieczą silnik lotniczy Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW) .

Dane techniczne (Seahawk)

Dane z Cliche

Charakterystyka ogólna

• Silnik: 1 x Rotax 582 dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony cieczą silnik lotniczy , 64 KM (48 kW)