Zasięg promu, Bermudy
Ferry Reach to kanał o długości trzech mil (pięć kilometrów) w północno-wschodniej części Bermudów , który leży między wyspą św. Jerzego na północy a wyspą św. Dawida na południowym-zachodzie od miasta St. George's .
Rozciąga się na południe od St. George's Harbour na Bermudach , łącząc je z Castle Harbor i przecinają go dwa mosty na północnym krańcu.
Nazwa odnosi się również do zachodniego krańca wyspy St. George's, która leży na północ od tego kanału, oraz, bardziej luźno, do przejścia wodnego między zachodnim krańcem (Ferry Point) a Coney Island. Na Ferry point znajdowały się trzy forty, z których najnowszym była Wieża Martello zbudowana wraz z pobliskim magazynem pod dowództwem majora Thomasa Blansharda, RE, w latach dwudziestych XIX wieku. Koszary zostały zbudowane w pobliżu Ferry Point podczas amerykańskiej wojny o niepodległość, aby pomieścić oddział Królewskiego Batalionu Garnizonowego. Budynek stał się później Chatą Opiekuna Promu (nadal jest znany pod tą nazwą, chociaż prom przestał być używany po tym, jak Królewscy Inżynierowie ukończyli pobliską groblę w 1871 r. Departament Wojny zakupił zachodnie 30 akrów (120 000 m 2 ) Ferry Reach w 1846 roku, ale główna trasa z St. sposób na zminimalizowanie skutków żółtej febry, która dawała się we znaki w ciasno upakowanych barakach.Teren ten był też wykorzystywany do kwarantanny osób zarażonych żółtą febrą.
Na obszarze lądowym znajdują się dwa brytyjskie cmentarze wojskowe pochodzące z epidemii żółtej febry z lat 60. XIX wieku. Jeden z nich, z widokiem na North Shore na wschód od Zatoki Fiszbinów , to otoczony murem dziedziniec , na którym znajdują się groby żołnierzy 2. Podczas epidemii.
Większość obszaru to obecnie park publiczny, ale nadal jest często używany do szkolenia wojskowego przez Pułk Bermudzki . Na tym obszarze znajduje się również jedyna stacja odbiorcza i magazyn paliw ropopochodnych dostarczanych na Bermudy, przy czym zarówno Esso , jak i Shell Petroleum utrzymują duże magazyny ze zbiornikami zasilanymi z tankowców zacumowanych daleko od brzegu. Sąsiednie obiekty, znane popularnie jako doki naftowe , leżą na North Shore, bezpośrednio na wschód od parku publicznego. Od 2006 roku teren ten jest zagospodarowywany pod powierzchnie magazynowe, zwalniając starsze budynki na terenach zabudowanych pod wyższe cele komercyjne.
Galeria
Mapa Ferry Reach przed obszarem na południe została radykalnie zmieniona w 1941 roku przez budowę lotniska.
Dwa z trzech fortów w Ferry Reach, Ferry Island Fort (na pierwszym planie) i wieża Martello w tle, w 2011 roku. Fort Burnt Point (lub Ferry Point Battery ), zbudowany w 1688 roku, jest poza zasięgiem wzroku, do lewo (zachód).
Chorąży Pułku Bermudzkiego , szkolący się w Ferry Reach.
Żołnierz Królewskiego Pułku Bermudzkiego z Rugerem Mini-14 w Ferry Reach w 1994 roku
Ferry Reach, patrząc na North Shore. Jezioro Zakochanych jest widoczne po lewej stronie.
Patrząc przez Ferry Reach w kierunku St. David's. Dom na pierwszym planie był pierwotnie domem Vincenta Astora , który sprzedał go po tym, jak armia amerykańska zbudowała lotnisko Kindley , z pochylnią głównego pasa startowego przechodzącą bezpośrednio nad jego dachem.
