Zatoka Mamgi

Mamga Bay
Mamga Bay znajduje się w północno-zachodniej części Tugur Bay, na południe od Wysp Shantar
Zatoka Mamgi Lokalizacja w Kraju Chabarowskim
Lokalizacja	Rosyjski Daleki Wschód
Współrzędne
Imię ojczyste	Бухта Мамга ( rosyjski )
Źródła rzeczne	Rzeka Mamga
Źródła oceaniczne/morskie	Morze Ochockie
Kraje dorzecza	Rosja
Maks. długość	3 km (1,9 mil)
Maks. szerokość	8 km (5,0 mil)

Zatoka Mamga ( ros . Бухта Мамга , Bukhta Mamga ) to zatoka w dystrykcie Tuguro-Chumikansky w Kraju Chabarowskim , Federacja Rosyjska .

Wieloryby Beluga są często spotykane w zatoce.

Geografia

Mamga Bay to mała zatoka położona w północno-zachodniej części zatoki Tugur . Leży w północno-zachodniej części Morza Ochockiego . Zatoka jest otwarta od południa, a od zachodu wpływa do niej mała rzeka Mamga.

Historia

Nowe londyńskie i hawajskie szkunery wielorybnicze zimowały w zatoce Mamga od 1856 do 1862 roku. Nazwano je Caroline Harbor , na cześć szkunera Caroline (106 ton), który jako pierwszy zimował tam w latach 1856-1857. Czterech członków załogi, którzy z nią wyjechali, wszyscy zmarli na szkorbut . Te szkunery działały jako przetargi na barki , które wczesnym latem wysyłały załogi łodzi z zapasami na rejs w poszukiwaniu wielorybów dziobowych ze szkunerami, zanim statki były w stanie przedrzeć się przez lód do zatoki Tugur.

Latem 1862 roku firma rosyjsko-amerykańska (RAC) założyła stację wielorybniczą na końcu półwyspu, który tworzy wschodnią stronę zatoki. Pod dowództwem kapitana Elfsberga z Cesarskiej Marynarki Wojennej dwa szkunery Ayan i Caroline pozyskały 2700 baryłek tranu wielorybiego i 31 000 funtów fiszbinów w latach 1863-1865. W 1865 roku stacja i jeden ze szkunerów, Caroline , zostały sprzedane Otto Wilhelm Lindholm, który obsługiwał inną stację na czele Zatoki Tugur. Z Karoliną a inny szkuner, Hannah Rice (160 ton), zakupiony w następnym roku, Lindholm pływał w poszukiwaniu wielorybów w zatoce Tugur oraz w sąsiednich zatokach i zatokach.

Wieloryby holowano na stację, gdzie na plaży obdzierano je ze skórek, a ich tłuszcz przerabiano na olej w warsztacie na punkcie. Wyczarterowany statek z Nikołajewska zabrał na pokład olej i kości pod koniec sezonu do Honolulu lub San Francisco . Lindholm i jego ludzie zimowali w domach opuszczonych przez RAC, podczas gdy szkunery zostały wyciągnięte na brzeg rzeki u ujścia rzeki Mamga, aby chronić je przed uszkodzeniem przez lód. W 1870 i 1871 zdjął dwa domy na cyplu, załadował je na jeden ze swoich szkunerów i popłynął do Nachodki na zimę, pozostawiając podwładnych na czele stacji. Lindholm ostatnio wspomniał o korzystaniu ze stacji do połowów wielorybów w 1876 r., Kiedy wysłał swój bryg parowy Sibir , aby odebrał tam połów, ale Sibir odwiedził ją ponownie w 1879 i 1883 r.

Amerykańskie statki wielorybnicze odwiedzały Mamgę, aby sprzedawać towary i odbierać naprawy uszkodzeń spowodowanych lodem.