Zautomatyzowane przenoszenie ludzi SMF
| Omówienie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| zautomatyzowanego przenoszenia osób SMF | |||||||||||||||||||||||||||
| Widownia |
Sacramento International Airport Sacramento, Kalifornia |
||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Przenośnik ludzi | ||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tabor | 2 × Bombardier Innovia APM 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 6 października 2011 | ||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 450 jardów (410 m) | ||||||||||||||||||||||||||
| Postać | Łączy terminale lądowe i lotnicze | ||||||||||||||||||||||||||
| Najwyższe wzniesienie | Podniesiony | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
SMF Automated People Mover to zautomatyzowany system przenoszenia ludzi na podwyższonym poziomie na międzynarodowym lotnisku Sacramento w Sacramento w Kalifornii . System został otwarty 6 października 2011 r. I służy do przemieszczania pasażerów między terminalem centralnym B (po stronie ogólnodostępnej) a halą B (po stronie lotniska). System wykorzystuje dwa pojazdy Bombardier Innovia APM 100 poruszające się jako pojedyncze wagony na dwóch oddzielnych równoległych torach.
Kategorie:
- Systemy przenoszenia ludzi na lotniskach w Stanach Zjednoczonych
- odcinki transportu w Kalifornii
- Przeprowadzki ludzi Innovia
- Transport publiczny w Kalifornii
- Linie kolejowe otwarte w 2011 roku
- Zalążki Sacramento w Kalifornii
- Transport w Sacramento w Kalifornii
- Odcinki szybkiego tranzytu w Stanach Zjednoczonych