Niebiański pociąg PHX
| PHX Sky Train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 PHX Sky Train
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Departament Lotnictwa Miasta Phoenix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Międzynarodowe lotnisko Phoenix Sky Harbor , Phoenix , Arizona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Przenośnik ludzi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Alstom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabor | 42 × Innovia APM 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany |
8 kwietnia 2013 (faza 1) 8 grudnia 2014 (faza 1A) 20 grudnia 2022 (faza 2) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 5 mil (8,0 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postać | Podniesiony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Najwyższe wzniesienie | 100 stóp (30 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pociąg PHX Sky Train to elektryczny pojazd do przemieszczania ludzi na międzynarodowym lotnisku Phoenix Sky Harbor w Phoenix w Arizonie . Początkowy segment został otwarty dla publiczności 8 kwietnia 2013 r. Pierwsza rozbudowa Terminalu 3 została otwarta 8 grudnia 2014 r., A druga rozbudowa Centrum Wypożyczania Samochodów została otwarta 20 grudnia 2022 r. Usługa 24/7 działa bezpłatnie opłata, a pociągi kursują co 3–5 minut.
Pociąg PHX Sky Train zastąpił autobusy wahadłowe w tranzycie na terenie lotniska. Autobus wahadłowy między terminalami został wycofany 15 stycznia 2015 r. Autobusy wahadłowe Rental Car Center zakończyły się wraz z otwarciem rozbudowy w 2022 r.
Pociąg PHX Sky Train ma wysoki na 100 stóp (30 m) most nad drogą kołowania R, jedną z trzech dróg kołowania łączących północne i południowe pasy startowe. Jest to pierwszy na świecie most tranzytowy zbudowany nad czynną drogą kołowania. Most jest wystarczająco wysoki, aby przepuścić pod nim samoloty Boeing 747 i Airbus A380 .
Historia
Faza 1 składa się z odcinka o długości 1,7 mili (2,7 km) zbudowanego w okresie od grudnia 2008 do kwietnia 2013. Łączy on Terminal 4, parking East Economy i stację 44th Street / Washington kolei Valley Metro Rail . Prowadnica biegnie nowym przejściem podziemnym (poniżej Union Pacific ), obok farmy zbiorników paliwa lotniczego i wzdłuż 44th Street. Przy szacowanym koszcie 1,58 miliarda dolarów faza 1 została otwarta 8 kwietnia 2013 r.
Faza 1a, która została otwarta 8 grudnia 2014 r., Przedłużyła pociąg z Terminalu 4 do Terminalu 3. Kryty chodnik o długości 0,25 mili (0,40 km) łączył stację Terminal 3 z Terminalem 2 do zamknięcia Terminalu 2 w lutym 2020 r.
Faza 2 została otwarta 20 grudnia 2022 r. I przedłużyła Sky Train na zachód od Terminalu 3 do Centrum Wypożyczalni Samochodów. Finansowanie zostało zatwierdzone w październiku 2016 r., A przedłużenie ma kosztować 700 mln USD. Budowa fazy 2 została zakończona w połowie 2022 roku i była testowana aż do ostatecznego otwarcia w grudniu. Faza 2 będzie w pełni finansowana z opłat pasażerskich linii lotniczych i wynajmu samochodów. Przedłużenie o długości 2,5 mili (4,0 km) będzie przebiegać w dwóch cięciach pod przyszłymi drogami kołowania i autostradą międzystanową nr 10 .
Przyszły
Faza 2 obejmuje budowę stacji napełniania dla przyszłego „Terminalu Zachodniego” (na terenie parkingów West Economy), a także nowego centrum transportu naziemnego, które ma zostać zbudowane na wschód od 24th Street. Zarówno nowy terminal, jak i nowe centrum transportu naziemnego nie są finansowane i są objęte 20-letnim kompleksowym planem zarządzania aktywami lotniska.
Usługi pasażerskie
Na stacji 44th Street pasażerowie krajowi mogą odprawić bagaż na loty obsługiwane przez American Airlines , Southwest Airlines i United Airlines . Bagaże należy sprawdzić co najmniej 90 minut przed godziną odlotu. Po sprawdzeniu bagaż jest dostarczany w zamkniętych pojemnikach do wewnętrznych systemów obsługi bagażu w Terminalu 4. Dostawa bagażu odbywa się zabezpieczonymi samochodami wahadłowymi, które kursują mniej więcej co osiem minut. [ potrzebne źródło ]
Na 44th Street znajduje się również strefa wysiadania pasażerów, miejsce na telefony komórkowe , stojaki na rowery i schowki na rowery. Jest również obsługiwany przez trasy 1, 32 i 44 systemu Valley Metro Bus . Wsiada FlixBus z północnej strony stacji Sky Train.
Wybrane linie lotnicze oferują również kioski do drukowania kart pokładowych na stacjach 44th Street/Washington i East Economy Parking.
Jeźdźcy
Trzy miesiące po otwarciu PHX Sky Train przewoził około 70 000 osób tygodniowo, o ponad 40% więcej niż szacunki projektowe dotyczące około 48 000. [ potrzebne źródło ] Najbardziej ruchliwe dni to czwartek i piątek. [ potrzebne źródło ] Najbardziej ruchliwe pory to 5:00-8:00 i 12:00-15:00. W marcu 2016 r. średnia dzienna liczba pasażerów wynosiła 15 940.
Skumulowana liczba pasażerów osiągnęła 1 milion w 2013 roku i 10 milionów w 2015 roku.
Tabor
Tabor składa się z 18 pojazdów Innovia APM 200 . Pociągi na ogół działają jako sześć 3-wagonowych składów trakcyjnych, chociaż składy 2-wagonowe są używane poza godzinami szczytu. Wraz z otwarciem fazy 2 Bombardier dostarczy 24 dodatkowe pojazdy.
System jest przeznaczony do przewozu 3300 pasażerów na godzinę w każdym kierunku. [ Potrzebne źródło ] Przewidywano, że średnia prędkość pociągów wyniesie 23 mile na godzinę (37 km/h), a pociągi mogą osiągnąć prędkość 38 mil na godzinę (61 km/h), dzięki czemu czas podróży z 44th Street do Terminal 4 pięć minut plus dodatkowe dwie minuty na dotarcie do Terminalu 3.
Jest to trzecia instalacja Innovia APM 200 po DFW Skylink i Heathrow Terminal 5 Transit . [ potrzebne źródło ]
Galeria obrazów
Różne widoki pociągu PHX Sky Train i terminala.
Widok z zewnątrz na główny terminal pociągu PHX Sky Train.
Wewnątrz stacji PHX Sky Train 44th Street Terminal.
Kolejny widok na główny terminal 44th Street PHX Sky Train.
Widok na główny terminal pociągu PHX Sky Train z nadjeżdżającego pociągu.
Widok innych pociągów PHX Sky.
Zobacz nr 2 innych pociągów PHX Sky.
Wewnątrz stacji PHX Sky Train Circulator Shuttle Stop.
Wewnątrz stacji PHX Sky Train Terminal 4.
Pociąg PHX Sky Train kursuje z terminali od czwartego do trzeciego.
Wewnątrz stacji PHX Sky Train Terminal 3.
Poza stacją PHX Sky Train Terminal 3
