Zuzanna Kilrain

Susan Leigh Wciąż Kilrain
Susan Still-Kilrain.jpg
Urodzić się
Susan Leigh Still

( 24.10.1961 ) 24 października 1961 (wiek 61)
Status Emerytowany
Zawód Pilot testowy
Kariera kosmiczna
NASA Astronauta
Ranga dowódca USN _
Czas w przestrzeni
19d 15h 58m
Wybór 1994 Grupa NASA
Misje STS-83 , STS-94
Insygnia misji
Sts-83-patch.png Sts-94-patch.png

Susan Kilrain (ur. Susan Leigh Still , ur . 24 października 1961 r . w Augusta, Georgia ) jest amerykańskim inżynierem lotniczym , byłym oficerem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i byłym astronautą NASA . Jest najmłodszą osobą, która pilotowała prom kosmiczny. Wylatała ponad 3000 godzin, a wśród swoich zasług została odznaczona Medalem Obrony Najwyższej Służby .

Biografia

Urodzona jako Susan Leigh Still w Augusta w stanie Georgia. Jest jedyną siostrą spośród dziewięciorga rodzeństwa. W dzieciństwie wyraziła zainteresowanie zostaniem astronautą, a jej marzenie wspierała rodzina. Zaczęła latać w szkole średniej, gdzie miała miesiąc wolnego podczas ostatniego roku i ukończyła szkolenie, aby zostać prywatnym pilotem.

Kilrain ukończyła Walnut Hill School w Natick w stanie Massachusetts w 1979 roku. W 1982 roku uzyskała tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii lotniczej na Embry-Riddle Aeronautical University . W 1985 roku uzyskała tytuł magistra w dziedzinie inżynierii lotniczej na Georgia Institute of Technology. Podczas studiów podyplomowych pracowała jako kierownik projektu tunelu aerodynamicznego w firmie Lockheed Corporation.

W styczniu 1985 roku miała okazję porozmawiać z Dickiem Scobee , który rok później zmarł jako dowódca Challengera STS-51-L . Scobee poradził jej, aby wstąpiła do wojska jako pilot, jeśli chce zwiększyć swoje szanse na przyjęcie do programu astronautów. Później, w 1985 roku, wstąpiła do US Navy. Szybko zdała sobie sprawę, że Marynarka Wojenna nie jest organizacją przyjazną kobietom i niechętnie ją przyjęła, na co powiedziała:

Zrozumiałam, że jestem kobietą w męskim świecie, więc będę outsiderką. Cała moja filozofia polegała na tym, żeby nie robić fal. Moim celem było zostać astronautą. Chciałem się dopasować, nie akceptując niedopuszczalnego zachowania.

Susan pracowała jako Specjalista ds. Legislacji w Shuttle w Biurze Spraw Legislacyjnych w siedzibie głównej NASA w Waszyngtonie. Odeszła z Biura Astronautów w grudniu 2002 r.

Photo of the Commander Susan Still Kilrain during her visit to King Abdullah University of Science and Technology as part of the space camp Space 2101
Komandor Susan Still Kilrain podczas wizyty na Uniwersytecie Nauki i Technologii Króla Abdullaha w ramach obozu kosmicznego Space 2101 .

Od przejścia na emeryturę pracuje jako mówca motywacyjny. Brała udział w obozie kosmicznym Space 2101 w 2022 roku w Dubai International Academy (DIA) Al Barsha, aw 2023 roku w King Abdullah University of Science and Technology . Podczas obozu kosmicznego w Dubaju 2299 uczniów reprezentujących 108 narodowości z pięciu szkół wpisało się do Księgi Rekordów Guinnessa za największą na świecie lekcję eksploracji kosmosu w wielu miejscach .

Życie osobiste

Jest żoną wiceadmirała Colina J. Kilraina . Para ma czworo dzieci i mieszka w Virginia Beach w Wirginii . Uwielbia fotografię i podróże, a także sztuki walki, triathlon i grę na pianinie.

Wraz z historykiem kosmosu Francisem Frenchem Kilrain jest współautorem książki dla dzieci zatytułowanej Nieprawdopodobny astronauta.

Kariera wojskowa

Kilrain został wcielony do US Navy w 1985. Później w 1987 został mianowany Naval Aviator . Została wybrana na instruktora lotu na samolocie TA-4J Skyhawk . Później latała EA-6A dla 33 Dywizjonu Taktycznej Wojny Elektronicznej ( VAQ-33 ) w Key West na Florydzie. Po ukończeniu Szkoły Pilotów Testowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w NAS Patuxent River w stanie Maryland zgłosiła się do 101 Dywizjonu Myśliwskiego ( VF-101 ) w Virginia Beach w Wirginii na F-14 Tomcat szkolenie. W swojej karierze wylatała ponad 3000 godzin na ponad 30 różnych samolotach.

Kariera w NASA

W 1995 roku została wybrana przez NASA do 15. Grupy Szkolenia Astronautów. Ta grupa została wybrana, aby zapewnić pilotów, inżynierów i astronautów do lotów wahadłowców kosmicznych. Po roku szkolenia pracowała nad zagadnieniami technicznymi w Wydziale Systemów Pojazdów i Operacji Biura Astronautów. Służyła również jako komunikator statku kosmicznego ( CAPCOM ) w kontroli misji podczas startu i wejścia na liczne misje.

W 1997 roku dwukrotnie leciała w kosmos jako pilot wahadłowca na misjach STS-83 (4-8 kwietnia 1997) i STS-94 (1 do 17 lipca 1997). Misja STS-83 dostarczyła w kosmos Laboratorium Nauk o Mikrograwitacji (MSL-1), zbiór 33 eksperymentów mikrograwitacyjnych umieszczonych w Spacelab. Celem tej misji było przetestowanie opracowywanego sprzętu, urządzeń i procedur pod kątem długoterminowego programu badawczego przyszłej Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Misja, która miała trwać 16 dni, została przerwana z powodu problemów z jednym z trzech ogniw paliwowych promu. Czas trwania misji wynosił 95 godzin i 12 minut, pokonując 1,5 miliona mil na 63 orbitach Ziemi. W lipcu 1997 misja STS-83 została przemianowana na STS-94 i reprezentowała powtórny lot misji MSL-1 Spacelab. Ta misja koncentrowała się na materiałach i badaniach nad spalaniem w warunkach mikrograwitacji. Czas trwania misji wynosił 376 godzin i 45 minut, pokonując 6,3 miliona mil na 251 orbitach Ziemi.

Susan spędziła 472 godziny w kosmosie podczas dwóch misji i jest drugą kobietą pilotującą prom kosmiczny. Przypomniała sobie pierwsze chwile pilotowania promu kosmicznego u boku starszego pilota i dowódcy misji.

Spojrzenie na Ziemię z kosmosu po raz pierwszy… to jak spełnienie każdego marzenia. Nawet jeśli widziałeś zdjęcia Ziemi z kosmosu, to nie to samo, co przebywanie w kosmosie i patrzenie na Ziemię. To było bardzo satysfakcjonujące.

Nagrody i wyróżnienia

W swojej karierze była wielokrotnie wyróżniana i nagradzana.

W 2020 roku gazeta USA Today uznała ją za kobietę stulecia. W ten sposób uczczono setną rocznicę przyznania kobietom praw wyborczych w Stanach Zjednoczonych.