miernik H0f

H0f / H0i
Gauge-comparision-1-in-87-H0f-OMZ122f-and-H0-DBV60-locomotive.jpg
H0f wąskotorowy ze standardowym rozstawem H0, oba w skali 1:87
Skala 3,5 mm na 1 stopę
Współczynnik skali 1:87
Norma(y) NEM 010
Miernik wzorcowy 6,5 mm ( 0,256 cala )
Wskaźnik prototypu 600 mm (2 stopy)

Skrajnia H0f (lub skrajnia H0i ) to skala modelowania transportu kolejowego reprezentująca koleje Feldbahn o szerokości 2 stóp i 600 mm przy użyciu skali 1:87 HO poruszającej się po torze Z o szerokości 6,5 milimetra (0,26 cala). Specyfikacja Normen Europäischer Modellbahnen NEM 010 definiuje H0f do modelowania torów 400–650 milimetrów (16–26 cali), jako część rodziny w skali 1:87, która obejmuje modele kolei wąskotorowych wykorzystujące rozstaw H0e i metr. modele wykorzystujące skrajnię H0m .

Tabor

Technomodell LKM Ns2f [ de ] dla toru H0f ( skala 1:87 , tor 6,7 mm ; pokazano podwozie z metalową konstrukcją)

Od 2007 r. Technomodell produkował trzy warianty Babelsberg LKM Ns2f [ de ] , wraz z wywrotkami i platformami, a także lewe i prawe punkty oraz flexi-track o wysokości 2,1 mm (0,083 cala) kolej. Modele NS2f były całkowicie metalowe, aby poprawić przyczepność i umożliwić negocjowanie trzech procent wzniesień z wagonami. Podwozie NS2F ma 30 milimetrów (1,2 cala) długości, a korpus lokomotywy 38 milimetrów (1,5 cala).

W 2008 roku firma Panier produkowała model ciągnika Lanz-Rail w rozstawie H0f, a Präzisionsmodellbau LKM V10c ( de ) i Ns4f.

Z okazji pięćdziesiątej rocznicy Saarbrücken Park Railway ( de ) w 2010 roku w H0f wyprodukowano model „Porschelok” ( de ) i pasujące do niego wagony.

Busch Feldbahn

Tor H0f i lokomotywy niemieckiej firmy Busch zawierają centralny pasek magnetyczny ukryty między szynami dla większej przyczepności. Magnes pod lokomotywami Busch H0f jest niezwykle skuteczny, umożliwiając bardzo strome wzniesienia, wspinanie się w pionie lub jazdę do góry nogami.

Pierwszy zestaw startowy Busch Mine Railway ( Grubenbahn Start-Set ) został wydany pod koniec 2010 roku i zawierał lokomotywę górniczą BBA B360 ( de ) z trzema wagonami, wzorowaną na tych z Erzbahn w Schönborn-Dreiwerden, na północ od Chemnitz. Zestaw był dostarczany z w skali Z o promieniu 145 milimetrów (5,7 cala) z podkładami 1:220 oraz oddzielną prostokątną podkładką z metalowej podstawy do przyczepności magnetycznej. W 2011 roku system wydobywczy został rozszerzony o cztery kolejne zestawy.

Znacznie większy system lokomotyw wąskotorowych został zaprezentowany na Międzynarodowych Targach Zabawek w Norymberdze w 2012 r ., gdzie Busch zademonstrował kompletny system Feldbahn z wieloma wagonami lokomotyw i specjalistycznym torem. Modele lokomotywy Gmeinder o mocy 15/18 koni mechanicznych trafiły do ​​dziennikarzy i partnerów.

Na początku 2016 roku firma Busch produkowała lokomotywę Deutz OMZ 122f w trzech kolorach. Na Międzynarodowych Targach Zabawek w Norymberdze 2016 pokazano niezasilany model traktora Lanz w towarzystwie zmotoryzowanej furgonetki towarowej, a także lokomotywę parową Decauville Type 3. Rok później w 2017 roku pokazano model lokomotywy parowej Dimitrias należącej do Muzeum Feldbahn we Frankfurcie . Oddzielna firma Modellbau Luft zaczęła produkować alternatywne obudowy lokomotyw i „wagonów widmo” do montażu na podwoziu Busch Feldbahn.

Wagony H0f ze sprzęgami sworzniowymi, magnetycznymi i prętowymi
Lokomotywy H0f, cztery z silnikami 3-woltowymi i jedna bez silnika (w środku)

Ścieżka

o rozstawie Z towaru jest prawidłowym rozstawem, chociaż styl podkładu i odstępy między podkładami są niewłaściwą skalą do modelowania H0f:

Elementy toru dostępne dla szerokości toru 6,5 mm
Część Promień Kąt Prosty Producent Numer części
Okazać się 127 mm 26 ° 55
mm
Rokuhan R022, R023
Okazać się 140 mm 24 ° Model i funkcja Burmester 7331, 7332
Okazać się 175 mm 22
0,5° 66
6
mm
Busch 12341, 12342
Okazać się 20 ° Model Techno PMT 56613, 56614
Zakrzywiona frekwencja 195 + 220 mm 30 ° Märklin 8568, 8569
Zakrzywiona frekwencja 195 + 220 mm 30 ° Rokuhan R026, R027, R057, R058
Okazać się 200 mm 18 ° Model i funkcja Burmester 7321, 7322
Podwójny poślizg 323 mm 13 ° 112
.8
mm
Märklin 8559, 8560
Podwójny poślizg 13 ° 112
.8
mm
Rokuhan R034, R035
Okazać się 400 mm 9 ° Model i funkcja Burmester 7311, 7312
Okazać się 490 mm 13 ° 110
mm
Märklin 8562, 8563, 8565, 8566
Okazać się 490 mm 13 ° 110
mm
Rokuhan R039, R040, R055, R056
Okazać się 490 mm 13 ° 110
mm
Mikropociągi 990 40-910 , -911 , -914 , -915
Przejście 90 ° 25
mm
Rokuhan R025
Przejście 90 ° 33
.3
mm
Busch 12340
Przejście 13 ° 112
.8
mm
Rokuhan R020

Można zastosować trójszynowy tor flexi wykonany dla H0/H0e (16,5 mm + 9 mm), ponieważ trzeci rozstaw wynosi ~ 6,5 mm, ale z pełnowymiarowymi podkładami 1:87.

Powiązane normy

HOn2
Skala 3,5 mm na 1 stopę
Współczynnik skali 1:87,1
Norma(y) NMRA S -3,2
Miernik wzorcowy 7,06 mm (0,278 cala)
Wskaźnik prototypu 600 mm (2 stopy)

W Ameryce Północnej rozstaw HOn2 jest określony do przedstawiania torów kolejowych o rozstawie 2 stóp i 600 mm w skali 1: 87,1 HO poruszających się po torze o szerokości 7,06 milimetra (0,278 cala). Specyfikacja NMRA S-3.2 definiuje HOn2 jako część rodziny w skali 1:87,1.

Zobacz też

Dalsza lektura

  • Knipper, Rolf (luty 1999). „Feldbahngleise für die Ziegelei” [Tor wąskotorowy dla cegielni] (PDF) . MIBA Spezial (w języku niemieckim). nr 39. s. 92–97. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 25 stycznia 2006 r. Seither hat sich auch in der Baugröße H0f … vor allem Jens-Peter Burmester machte sich mit seiner Firma MFB in diesem Bereich einen guten Namen {{ cite magazine }} : CS1 maint: unfit URL ( link )
  • Knipper, Rolf (luty 2000). „Eine kleine Ziegelei” [Mała cegielnia] (PDF) . MIBA Spezial (w języku niemieckim). nr 43. s. 96–101. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 listopada 2000 r. {{ cite magazine }} : CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link )
  • Deserno, Heiko (12 marca 2016). „Alte Geschichten über kleine Feldbahnen” [Stare historie o małych kolejkach wąskotorowych]. Feldbahn 22 (w języku niemieckim). Schwabacha . Źródło 10 lutego 2018 r .