Ćwicz flagę fryzyjską

Baza lotnicza Leeuwarden
Baza lotnicza Leeuwarden
	IATA : LWR ; ICAO : EHLW ;
Streszczenie
Typ lotniska	Wojskowy
Właściciel	Wojsko Holandii
Operator	; Królewskie Holenderskie Siły Powietrzne (RNLAF) Koninklijke Luchtmacht (KLu)
Lokalizacja	Leeuwarden , Holandia
Wybudowany	1938
Wysokość AMSL	1 m / 3 stopy
Współrzędne	Współrzędne :
Mapa
	EHLW Lokalizacja bazy lotniczej Leeuwarden
Pasy startowe
	źródło: DAFIF

Ćwiczenia Frisian Flag to główne międzynarodowe ćwiczenia lotnicze NATO , odbywające się co roku w bazie lotniczej Leeuwarden w Holandii , nad Morzem Północnym oraz na niebie nad Holandią, Niemcami i Danią.

Misje wykonywane podczas Frisian Flag obejmowały defensywne i ofensywne misje powietrzne, ochronę przyjaznych samolotów oraz ataki bliskiego wsparcia powietrznego (CAS). Niektóre misje wymagają Forward Air Controller z elementami myśliwskimi w celu zaatakowania celów naziemnych. Systemy pocisków ziemia-powietrze umożliwiły realizację realistycznych scenariuszy ćwiczeń.

Do ostatnich ćwiczeń Frisian Flag dodano element poszukiwania i ratownictwa bojowego . Zwykle polegająca na ratowaniu zestrzelonej załogi lotniczej przez siły lądowe przy pomocy myśliwców i helikopterów.

Historia

Ćwiczenia odbyły się po raz pierwszy w 1992 roku po interwencji NATO w Bośni i Hercegowinie , pierwotnie nazywane ćwiczeniami DIATIT, pierwsze trzy litery pochodzą od słowa DIANA, pseudonim 322 Tactical Training Evaluation and Standardization (TACTES) Squadron (jednostka organizacyjna) i ostatnie trzy litery pochodzące od słów Tactical Integrated Training. Zmienił nazwę na „Frisian Flag” w 1999 roku. Nazwa „Frisian Flag” została wybrana, ponieważ nazwa „Frisian” pochodzi od prowincji Friesland , siedziby bazy lotniczej Leeuwarden, oraz z powodu podobnych ćwiczeń „Flaga”, takich jak „ Czerwony Flaga ' (USA) i ' Maple Flag ' (Kanada).

Planowanie operacyjne ćwiczenia Frisian Flag jest organizowane przez 322 Eskadrę ds. Oceny i Standaryzacji Szkolenia Taktycznego (TACTES) Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych (RNLAF).

Frisian Flag jest otwarta dla członków Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO) i Partnerstwa dla Pokoju (PdP), uczestniczące samoloty wykonują misje dwa razy dziennie podczas ćwiczeń, które mają na celu przygotowanie uczestniczących załóg samolotów do złożonych wrogich środowisk, w tym misji, które mogą wystąpić w konflikt o dużej intensywności. Daje siłom powietrznym możliwość planowania i wykonywania złożonych misji, w tym szkolenia ofensywnego i obronnego w realistycznym scenariuszu. Misje Defensive Counter Air (DCA) są wykonywane w ścisłej koordynacji z naziemnymi jednostkami rakietowymi ziemia-powietrze.

Era nowożytna

Ćwiczenia lotnicze odbywają się codziennie w dwóch falach, rano i po południu przez okres dwóch tygodni. Nie ma lotów wieczorami iw weekendy.

Podczas ćwiczeń piloci współpracują z siłami lądowymi i morskimi, w tym z JTAC (ang. Joint Terminal Attack Controllers ). Komponent myśliwski otrzyma również wsparcie z platformy NATO AWACS . Ćwiczenie European Air Tanking Training (EART) jest zintegrowane z ćwiczeniem Frisian Flag. Francuskie, holenderskie, włoskie i niemieckie tankowce operują z bazy lotniczej Eindhoven .

Na początku ćwiczenia samoloty są podzielone na przyjazne „niebieskie” i wrogie „czerwone”. Ćwiczenia Frisian Flag przekształciły się w jedno z największych ćwiczeń NATO, w którym bierze udział ponad 70 samolotów z krajów NATO i Partnerstwa dla Pokoju.

Podczas flagi fryzyjskiej dowodzenie i kontrolę nad samolotami zapewniają holenderskie i niemieckie centra kontroli i raportowania (CRC) wspierane przez samoloty NATO AWACS (Airborne Warning and Control System) z bazy lotniczej NATO Geilenkirchen .

Podczas ćwiczeń nie używa się ostrej amunicji. Wszystkie starty broni powietrze-powietrze i powietrze-ziemia są symulowane.

Agresorzy

W rolę „Czerwonych” wrogich sił wcielają się myśliwce z uczestniczących jednostek, a także samoloty Douglas A-4 Skyhawks z Discovery Air Defence . Brytyjska firma Cobham plc dostarcza samoloty Falcon 20 do symulacji elektronicznego zagłuszania wroga podczas ćwiczeń Frisian Flag. Królewskie Norweskie Siły Powietrzne dostarczyły również samoloty Dassault Falcon 20 do walki elektronicznej w poprzednich ćwiczeniach Frisian Flag.

Gates Learjet 36A holenderskiej firmy Skyline Aviation został użyty do zagłuszania wrogiego „wroga” podczas Frisian Flag 2013.

Zagrożenie ziemia-powietrze

Realistyczne zagrożenia naziemne obejmują systemy pocisków ziemia-powietrze (SAM), takie jak SA-6 „Gainful” i mobilny system SAM krótkiego zasięgu Roland oraz pociski „Smokey Sam”, które są wystrzeliwane w samoloty w celu symulacji wrogiego środowiska zagrożenia wroga. Holenderskie akumulatory Patriot SAM zostały również zintegrowane z Frisian Flag. Jednostki SAM stacjonują na poligonie Marnewaard i poligonie Vliehors (kryptonim NATO „Cornfield”) na holenderskiej wyspie Vlieland .