Światło Wyspy Strażników
Lokalizacja |
Guard Island Tongass Narrows wejście Clarence Strait Alaska Stany Zjednoczone |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wieża | |
Zbudowana | 1904 (pierwszy) |
Fundacja | Beton |
Budowa | Wzmocniony beton |
Zautomatyzowane | 1969 |
Wysokość | 30 stóp (9,1 m) |
Kształt | Kwadratowa wieża z balkonem i latarnią na olejarni |
Znakowania | Biała wieża, czarna latarnia |
Operator | Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych |
Dziedzictwo | National Register of Historic Places wymienione miejsce |
Światło | |
Pierwszy zapalony | 1924 (obecnie) |
Wysokość ogniskowa | 74 stopy (23 m) |
Obiektyw | Soczewka Fresnela czwartego rzędu |
Zakres | 17 mil morskich (31 km; 20 mil) |
Charakterystyka |
Fl W 10s. światło awaryjne (Fl W 6s.) o zmniejszonym natężeniu przy zgaszonym świetle głównym. |
Latarnia morska Guard Island | |
Alaska Heritage Resources Survey
| |
najbliższe miasto | Ketchikan na Alasce |
Obszar | 10,4 akrów (4,2 ha) |
Architekt | JT Elliota |
Styl architektoniczny | Nowoczesne |
MPS | Stacje świetlne MPS Stanów Zjednoczonych |
Nr referencyjny NRHP | 03001378 |
Nr AHRS | KET-00025 |
Dodano do NRHP | 14 stycznia 2004 |
Guard Island Light to latarnia morska na małej wyspie w pobliżu wejścia do Tongass Narrows , w Cieśninie Clarence'a w południowo-wschodniej Alasce . W pobliżu znajduje się również zachodnie wejście do Kanału Behma .
Historia
Lokalizacja latarni morskiej zajęła szóste miejsce w badaniu 15 proponowanych miejsc na Alasce z 1901 roku. Pomogłoby to żegludze wzdłuż wewnętrznego przejścia południowo-wschodniej Alaski , na północnym krańcu Tongass Narrows , „jednego z trudniejszych przejść na trasie” związanej z gorączką złota Klondike żeglugi do Juneau i do Skagway .
Budowa latarni morskiej Guard Island rozpoczęła się latem 1903 r. I została ukończona we wrześniu 1904 r. W 34-stopowej (10 m) drewnianej wieży znajdowała się soczewka Fresnela czwartego rzędu , która wytwarzała stałe białe światło. Jednak drewno użyte do budowy latarni morskiej Guard Island, a także kilku innych latarni morskich na Alasce, szybko uległo zniszczeniu w trudnych warunkach pogodowych. Do lat dwudziestych XX wieku wszystkie latarnie morskie z wyjątkiem Eldred Rock rozpadały się, aw 1922 roku Kongres zezwolił na odbudowę Guard Island Light. W 1924 r. zniszczoną wieżę oświetleniową zastąpiono nową, parterową prostokątną wieżą żelbetową. Stacja została zautomatyzowana przez Straż Przybrzeżną w 1969 roku.
Latarnia morska została wpisana jako dzielnica historyczna do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 2004 r. Lista obejmuje jeden budynek wnoszący wkład , jedną strukturę wnoszącą wkład i jedno miejsce wnoszące wkład na obszarze o powierzchni 10,4 akra (4,2 ha).
Zobacz też
- Lista latarni morskich w Stanach Zjednoczonych
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w Ketchikan Gateway Borough na Alasce
Linki zewnętrzne
- „Informacje i fotografia historycznej latarni morskiej: Alaska” (PDF) . Biuro Historyka Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.
- Lighthouse Friends — latarnia morska Guard Island
- Rowlett, Russ. „Latarnie morskie Alaski” . Katalog latarni morskich . Uniwersytet Północnej Karoliny w Chapel Hill .
- 1904 zakłady na Alasce
- Budynki i konstrukcje w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w dzielnicy Ketchikan Gateway na Alasce
- Historyczne dzielnice w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym na Alasce
- Latarnie ukończone w 1904 roku
- Latarnie ukończone w 1924 roku
- Latarnie w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym na Alasce