Stacja 163rd Street – Amsterdam Avenue
|
163 Street – Amsterdam Avenue Stacja 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 metra w Nowym Jorku ( szybki transport ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Peron Uptown po remoncie
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statystyki stacji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres |
Amsterdam Avenue i St. Nicholas Avenue Nowy Jork, NY 10032 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miasto | Manhattan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Wzgórza Waszyngtona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dział | B ( INDIE ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia | Linia IND Ósmej Alei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi |
C  A  (późne noce) <a i=3>C (wszystkie poza późnymi nocami) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tranzyt |
 Autobus NYCT : M3 , M100 , M101
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Struktura | Pod ziemią | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 4 (po 2 na każdym poziomie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 10 września 1932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zamknięte | 12 marca 2018 (rekonstrukcja) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbudowany | 27 września 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Transfer w przeciwnym kierunku |
Tak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruch drogowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 |
 1 390 312 153,7% |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranga | 309 z 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja 163rd Street–Amsterdam Avenue to lokalna stacja na linii IND Eighth Avenue w nowojorskim metrze , zlokalizowana w Washington Heights na Manhattanie , na skrzyżowaniu Amsterdamu i Saint Nicholas Avenue . Jest obsługiwany przez C przez cały czas, z wyjątkiem nocy, kiedy pociąg A przejmuje obsługę.
Historia
początkowego segmentu obsługiwanego przez miasto niezależnego systemu metra (IND), linii Ósmej Alei między Chambers Street a 207th Street . Budowa całej linii kosztowała 191,2 mln USD (równowartość 3797,4 mln USD w 2021 r. Podczas gdy linia IRT Broadway – Seventh Avenue obsługiwała już Washington Heights, nowe metro Eighth Avenue przez St. Nicholas Avenue zapewniało alternatywną trasę.
W ramach Planu Kapitałowego MTA na lata 2015–2019 stacja przeszła gruntowny remont w ramach Inicjatywy Stacji Rozszerzonej i przez kilka miesięcy była całkowicie zamknięta. Aktualizacje obejmowały usługi komórkowe, Wi-Fi, stacje ładujące USB, interaktywne porady serwisowe i mapy. Zapytanie ofertowe dotyczące 72nd Street , 86th Street , Cathedral Parkway – 110th Street i 163rd Street – Amsterdam Avenue zostało wystosowane 1 czerwca 2017 r., a New York City Transit and Bus Committee oficjalnie zalecił, aby Zarząd MTA przyznał kontrakt o wartości 111 mln USD z ECCO III Enterprises w październiku 2017 r. W ramach remontu stacja została zamknięta 12 marca 2018 r. i ponownie otwarta 27 września 2018 r.
Układ stacji
| G | Poziom ulicy | Wyjście/wejście |
| B1 | Półpiętro | Kontrola taryf, agent stacji |
|
Poziom platformy B2 |
Platforma boczna | |
| Lokalny w kierunku północnym |
 ← w kierunku 168th Street (Terminus) ← w kierunku Inwood – 207th Street późnymi nocami ( 168th Street )
|
|
| Lokalny w kierunku południowym |
w kierunku Euclid Avenue ( 155th Street ) → w kierunku Far Rockaway – Mott Avenue późnymi nocami ( 155th Street ) → |
|
| Platforma boczna | ||
| B3 | Ekspres w kierunku północnym |
← nie kończy się tutaj |
| Ekspres w kierunku południowym |
nie kończy się tutaj → |
|
.jpg)
Ta stacja metra ma dwa tory lokalne i dwa perony boczne . Dwa tory ekspresowe, z których kursuje pociąg A w ciągu dnia, przebiegają pod stacją i nie są widoczne z peronów. Na północy tory lokalne wyższego poziomu stają się środkowymi torami 168th Street , umożliwiając zatrzymywanie się tam pociągów C, podczas gdy tory ekspresowe niższego poziomu stają się torami zewnętrznymi, biegnącymi dalej w kierunku 207th Street .
Obie platformy mają mozaikowe tabliczki z napisem „163RD STREET - AMSTERDAM AVE”. białymi bezszeryfowymi podzielonymi na dwie linie. Tło jest żółte z czarną obwódką. Małe czarne znaki „163” i znaki kierunkowe z białymi literami biegną w regularnych odstępach, ale na żadnej platformie nie ma linii wykończenia. Szare (wcześniej żółte) kolumny dwuteowe biegną wzdłuż obu platform, naprzemiennie ze standardową czarną tabliczką znamionową stacji z białymi literami.
antresolę na całej długości wspartą na dwuteowych kolumnach nad peronami, ale tylko południowa połowa jest otwarta. Otwarta południowa połowa ma trzy klatki schodowe z każdej platformy, czarne belki dwuteowe i dwa zestawy kołowrotów prowadzących do środka lub skrajnego południowego krańca antresoli. Zamknięta północna połowa jest otoczona murem i zachowała oryginalne belki dwuteowe w kolorze żółtym. Klatki schodowe z peronów do tej części zostały usunięte.
Przed remontem stacji otwarta południowa połowa była podzielona na trzy sekcje dwoma czarnymi stalowymi płotami, a swobodne przesiadki między kierunkami nie były możliwe. Poza kontrolą taryf znajduje się budka z żetonami. Zamknięta północna połowa była ogrodzona bramą i miała kołowrót tylko do wyjścia, prowadzący do kontroli opłat w centrum, oraz trzy zamykane klatki schodowe z każdego peronu.
Grafika z 2018 roku na tej stacji to Ciguapa Antellana, me llamo sueño de la madrugada. (kto bardziej sci-fi niż my) , szklana mozaika autorstwa Firelei Baez . Grafika składa się z czterech elementów, dwóch na antresoli i jednego na każdym peronie. Mozaika zawiera liście i winorośle, a także symbolikę, która przywodzi na myśl karaibskie pochodzenie Baeza.
Wyjścia
Otwarta południowa połowa antresoli ma trzy wyjścia:
- Jeden stopień w południowo-wschodnim rogu 161st Street i Amsterdam Avenue.
- Jeden stopień w północno-wschodnim rogu 161st Street i St. Nicholas Avenue.
- Jeden schodek zbudowany wewnątrz 1033 Saint Nicholas Avenue (na zachodnim rogu 162nd Street i Amsterdam Avenue), który obecnie jest apteką Rite Aid .
Zamknięta północna połowa miała trzy wyjścia prowadzące na 163rd Street. Jedno wyjście, które zostało tymczasowo odsłonięte jako obszar do wyciągania gruzu z remontu, prowadzi do południowo-wschodniego narożnika. Pozostali dwaj udali się do południowo-zachodniego rogu i pozostają zapieczętowani.
Linki zewnętrzne
- nycsubway.org – 163rd Street/Amsterdam Avenue: IND 8th Avenue
- Reporter stacji - pociąg C
- The Subway Nut – 163rd Street – Amsterdam Avenue Zdjęcia zarchiwizowane 29 lipca 2017 r. W Wayback Machine
- Wejście na 161st Street z Google Maps Street View
- Wejście 162nd Street / Amsterdam Avenue z Google Maps Street View
- Platforma z Google Maps Street View (2016)
- Platformy z Google Maps Street View (2018; po przebudowie)
- Antresola z Google Maps Street View (2018; po przebudowie)
