180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii PVO


180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii PVO (1949–2002)


180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii (1944–1949)



181. pułk lotnictwa myśliwskiego (1941–1944)
Aktywny 1941–2002
Kraj
Oddział
Typ Obrona powietrzna
Garnizon / kwatera główna Gromowo
Zaręczyny II wojna światowa
Dekoracje Order of the Red Banner Order Czerwonego Sztandaru
Odznaczenia bojowe
Dowódcy

Znani dowódcy
Aleksiej Kostenko

Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii (180th Guards IAP) był jednostką wojskową Sił Powietrznych Armii Czerwonej , która brała udział w walkach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, a następnie weszła w skład Rosyjskich Sił Obrony Powietrznej , a ostatecznie Rosyjskich Sił Powietrznych. .

Pułk wywodzi się ze 181 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego, który zaczął się formować tuż przed rozpoczęciem operacji Barbarossa , niemieckiej inwazji na Związek Radziecki. Pułk latał na myśliwcach Ławoczkin-Gorbunow-Gudkow ŁaGG-3 i Ławoczkin Ła-5 w czasie wojny, aw połowie 1944 r. Został przekształcony w 180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii. Po wojnie pułk stał się jednostką obrony powietrznej wyposażoną w myśliwce przechwytujące, a podczas wojny koreańskiej szkolił pilotów Sił Powietrznych Armii Ludowo-Wyzwoleńczej podczas stacjonowania w Chinach. W 1952 r. została przeniesiona na zachód do obwodu leningradzkiego , a od 1953 r. do jej rozwiązania w 2002 r. 180. Gwardia służyła jako jednostka obrony powietrznej z bazą w Gromowie .

Historia

II wojna światowa

181 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego zaczął formować się 24 maja 1941 r. na lotnisku Szatałowo koło Poczinoka , wchodzącym w skład Sił Powietrznych Zachodniego Specjalnego Okręgu Wojskowego . W wyniku rozpoczęcia niemieckiej inwazji na Związek Sowiecki 22 czerwca pułk został wycofany do Rostowa nad Donem , gdzie 27 lipca zakończył formowanie, szkoląc się z 11 Rezerwowym Pułkiem Lotnictwa Myśliwskiego na trasie Ławoczkin-Gorbunow. - myśliwiec Gudkow ŁaGG-3. Nowy pułk został zorganizowany zgodnie z shtat 015/134. 181 Dywizja kontynuowała tam szkolenie do 19 sierpnia, kiedy to weszła do walki, bezpośrednio podporządkowana Siłom Powietrznym Frontu Południowego (WWS). 24 sierpnia pułk wszedł w skład 44. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego (IAD) Sił Powietrznych Frontu Południowo- Zachodniego, która zaledwie trzy dni później została przeniesiona do Sił Powietrznych 6. Armii VVS Frontu Południowego . 181 Dywizja została przeniesiona do 64 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego Frontu Południowo-Zachodniego VVS 7 września. W dniu 1 stycznia 1942 r. Został zreorganizowany na froncie zgodnie z shtat 015/174 w Nowo-Astrachaniu w obwodzie woroszyłowgradzkim we wschodniej Ukrainie. W okresie od 10 lutego do 2 lipca pułk został przydzielony do 6 Armii VVS. Walczył w drugiej bitwie o Charków .

Ławoczkin Ła-5 podobny do tych obsługiwanych przez pułk w latach 1942-1945.

Wyczerpany wielomiesięcznymi walkami pułk został 2 lipca wycofany z frontu i do 10 lipca został przydzielony do 2 Rezerwowego Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Sił Powietrznych Okręgu Wojskowego Moskwy, stacjonującego na stacji Seyma w Wołodarsku . Tam został zreorganizowany zgodnie z shtat 015/284 i ponownie wyposażony w nowy myśliwiec Ławoczkin Ła-5. 23 września 181. Dywizja weszła w skład Lotnictwa Myśliwskiego 1. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego w rezerwie Naczelnego Dowództwa (RVGK). Pułk miał pozostać w 235. pułku do końca swojego istnienia. wraz z korpusem i dywizją został wysłany na Front Kaliniński , który wszedł w skład 3. Armii Powietrznej . Pułk pozostał na froncie kalinińskim tylko przez kilka tygodni, a 6 listopada wraz z 235 IAD został przerzucony na front stalingradzki , gdzie został włączony do 2. Mieszanego Korpusu Lotniczego. Dwa dni później korpus wszedł w skład 8. Armii Powietrznej , a pułk wziął udział w bitwie pod Stalingradem . Pułk wszedł w skład grupy lotniczej dowodzonej przez płk. VA Srywkina, której zadaniem było wspieranie nacierających wojsk w bitwie. Grupa została przeniesiona na prawy brzeg Wołgi i na początku grudnia jej samoloty poniosły ciężkie straty w wyniku ostrzału niemieckich myśliwców i artylerii przeciwlotniczej. Po ośmiu dniach walk kilka pułków grupy zgromadziło tylko 38 sprawnych samolotów, w tym ani jednego Ła-5. W rezultacie grupa została wycofana z powrotem nad Wołgą w połowie grudnia.

3 stycznia 1943 r. pułk został przeniesiony na Front Południowy wraz z całą 8. Armią Powietrzną. Od 5 marca do 31 maja był przetrzymywany w rezerwie wraz z 235. IAD w 7. Mieszanym Korpusie Lotniczym w ramach Frontu Południowo-Zachodniego, a następnie od 30 kwietnia w Stepowym Okręgu Wojskowym . 4 maja 181. Dywizja otrzymała honorowy tytuł „Stalingrad” na cześć swoich działań podczas tej bitwy. 1 czerwca pułk został wysłany na front wraz z dywizją, która weszła w skład 3. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego (IAK) 4. Armii Powietrznej Frontu Północnokaukaskiego . 235. IAD i pułk zostały przeniesione do 10. Korpusu Lotnictwa Myśliwskiego 2. Armii Powietrznej na froncie woroneskim 10 lipca, z którym przystąpiły do ​​​​walki 21 lipca, walcząc w strategicznej ofensywie Donbasu . Od 24 sierpnia do 3 października pułk prowadził szkolenie w rezerwie frontowej. 20 października front stał się 1. Frontem Ukraińskim . Na początku 1944 r. pułk walczył w ofensywie Korsuńsko-Szewczenkowskiego .

5 sierpnia 1944 r. 10. IAK został przeniesiony do 8. Armii Powietrznej w 4. Froncie Ukraińskim . 19 sierpnia pułk został przekształcony w 180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii za „wzorowe wykonywanie misji bojowych oraz wykazanie się odwagą i heroizmem”. 235. IAD został również przekształcony w 15. Dywizję Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii. 27 września pułk został zreorganizowany zgodnie z shtat 015/364 w Lysiatychi na zachodniej Ukrainie. 16 grudnia 180. IAP Gwardii otrzymał Order Czerwonego Sztandaru za swoje działania w zdobyciu Michalovce . Walczyła w ofensywie praskiej w ostatnich dniach wojny. Pułk opuścił armię czynną 11 maja 1945 roku pod koniec wojny. W czasie wojny pułk wykonał 7695 lotów bojowych, zgłosił zestrzelenie 213 samolotów wroga i zniszczenie 31 na ziemi, co daje łącznie 244 zniszczone samoloty. Kosztowało to 155 zestrzelonych samolotów i 64 zabitych pilotów, podzielonych w następujący sposób: 25 w walce powietrznej, 24 nie wróciło, 2 w nalotach i innych stratach niezwiązanych z walką, a 13 zginęło w wypadkach i ranach.

Zimna wojna i rosyjska służba

Od maja do lipca 1945 pułk stacjonował w Oberglogau . W lipcu 1945 r. 10. IAK został wycofany do Karpackiego Okręgu Wojskowego , gdzie wszedł w skład 14. Armii Lotniczej , a pułk przeniósł się do Czerlan. W tym roku został ponownie wyposażony w ulepszony Ławoczkin Ła-7 . W czerwcu 1949 r. 15. IAD Gwardii i pułk zostały przeniesione do radzieckich Sił Obrony Powietrznej (PVO), stając się częścią 20. Myśliwskiej Armii Obrony Powietrznej w Orle . Tam pułk stał się jednym z pierwszych wyposażonych w MiG-9 Mikojan-Gurewicz , pierwszy z serii myśliwców odrzutowych Mikojan-Gurewicz . W kwietniu 1950 roku pułk otrzymał pierwsze MiG-15 Mikojana-Gurewicza . W październiku 1950 r. 180. IAP Gwardii został przeniesiony do Tangshan w Chińskiej Republice Ludowej, gdzie został przeniesiony do nowo utworzonej 20. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego PVO. Pułk stacjonował tam do lutego 1952 roku, szkoląc PLAAF na przestarzałych już MiG-9 i zapewniając obronę powietrzną Pekinu .

W marcu tego roku 20. i 180. IAD zostały przeniesione na lotnisko Wieszczewo w obwodzie leningradzkim . W połowie 1953 roku pułk przeniósł się do Gromowa , Priozerskiego Rejonu Obwodu Leningradzkiego . Pułk otrzymał myśliwce przechwytujące dalekiego zasięgu Jakowlew Jak-25M w sierpniu 1955 r. W 1961 r. Po rozwiązaniu 20. IAD wszedł w skład 18. Korpusu Obrony Powietrznej. Zarządzeniem z 25 stycznia 1962 r. Z pułku usunięto honorowy Stalingrad, ale 29 września 1964 r. Pułk otrzymał honorowy Wołgograd w celu zachowania swoich tradycji. Pułk został ponownie wyposażony w nowszy Suchoj Su-15 w marcu 1969 r., Otrzymując wariant Su-15TM w czerwcu 1978 r. Po rozwiązaniu 57 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego Gwardii w Veshchevo. Od kwietnia 1980 do kwietnia 1986 180. Dywizja podlegała bezpośrednio Leningradzkiemu Okręgowi Wojskowemu WWS. Pułk wszedł wówczas w skład 54. Korpusu Obrony Powietrznej 6. Armii Obrony Powietrznej . Pułk zastąpił Su-15 Mikojan MiG-31 w czerwcu 1988 r. W listopadzie 1990 r. Pułk, zgodnie z danymi Traktatu o konwencjonalnych siłach zbrojnych w Europie , miał 31 MiG-31. Do 2000 roku miał 28 MiG-31 i został rozwiązany 1 lipca 2002 roku.

Obsługiwany samolot

Samoloty obsługiwane przez 181st IAP/180th Guards IAP, dane z
Z Do Samolot Wersja
1941 1942 Ławoczkin-Gorbunow-Gudkow ŁaGG-3
1942 1945 Ławoczkin Ła-5
1945 1948 Ławoczkin Ła-7
Październik 1948 lub 1949 1950 Mikojan-Gurewicz MiG-9
kwiecień 1950 r 1955 Mikojan-Gurewicz MiG-15
sierpień 1955 1969 Jakowlew Jak-25 Jak-25M
marzec 1969 1988 Suchoj Su-15 Su-15TM od czerwca 1978 do 1988 roku
czerwiec 1988 2002 Mikojan MiG-31

Dowódcy

Następujący oficerowie dowodzili pułkiem podczas II wojny światowej:

  • Podpułkownik Aleksiej Kostenko (sierpień 1941-12 stycznia 1942)
  • Starszy porucznik Ivan Volkov (pełniący obowiązki, styczeń - marzec 1942)
  • Podpułkownik Aleksiej Kostenko (marzec - maj 1942)
  • Major Nikolay Gorev (wrzesień 1942 - lipiec 1943)
  • Major (awansowany na podpułkownika) Piotr Soszenko (wrzesień 1943 - zginął 10 lutego 1945)
  • Major Nikolay Veselov (luty - grudzień 1945)

Cytaty

Bibliografia

  •   Bykow, Michaił; Anokhin, Władimir (2014). Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия [ Wszystkie Pułki Lotnictwa Myśliwskiego Stalina. Pierwsza kompletna encyklopedia ] (po rosyjsku). Moskwa: Jauza. ISBN 9785457567276 .
  • Holm, Michael (2014). „180 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Czerwonego Sztandaru Gwardii Stalingradzkiej PVO” . Źródło 6 maja 2017 r .
  •   Lenskii, AG; Cybin, MM (2013). Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Часть 1 [ Radzieckie Siły Obrony Powietrznej w ostatnich latach ZSRR: Część 1 ] (po rosyjsku). Petersburg: Informacje Ol. OCLC 861180616 .
  • Moroz, Siergiej (2006). „Победитель” [Zwycięzca]. Aviatsiya i vremia (po rosyjsku). Nr 5 (88). s. 4–21.
  •   Seidov, Igor; Britton, Stuart (2014). Czerwone diabły nad Yalu: kronika radzieckich operacji lotniczych podczas wojny koreańskiej 1950–53 . Solihull: Helion and Company. ISBN 9781909384415 .