1967 12 godzin w Reims
12 Hours of Reims (oficjalna nazwa: 12 Heures internationales de Reims) to seria długodystansowych wyścigów samochodów sportowych , która odbywała się w latach 1953-1967 na torze Reims (Gueux). Wyścig rozpoczął się o północy w stylu „LeMans” (kierowcy biegli przez tor), a samochody ustawiły się w kolejce według ich najszybszych czasów treningowych.
Raport z wyścigu
- 12 Heures Internationales - Reims
- Sobota, 25 czerwca 1967, Circuit Reims (Francja), 8,302 km
- Klasy Prototypy: +2000 cm3 (P+2.0), 1600 cm3 (P1.6), 1300 cm3 (P1.3)
- Klasy Sport, Grand Touring: +2000 cm3 (S+2.0), 2000 cm3 (S2.0), 2000 cm3 (GT2.0), 1300 cm3 (GT1.3)
- Pole Position w klasyfikacji generalnej: #4 Lola T70 MK3 , Paul Hawkins , 2:07,9 - 233,68 km/h (145,20 mph)
- Najszybsze okrążenie w klasyfikacji generalnej: #4 Lola T70 MK3 , Paul Hawkins , 2:10,5 - 229,02 km/h (142,30 mph)
Wyniki ogólne
Poz | NIE | Kierowcy | Zespół | Konstruktor / Samochód | Klasa | Okrążenia | Dystans | km/h - mph śr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
Guy Ligier Jo Schlesser |
Ford Francja | Forda GT40 MK IIB | P+2,0 | 296 | 2457,392 km | 204,78 kilometrów na godzinę (127,25 mil na godzinę) |
2 | 9 |
Davida Pipera Jo Sifferta |
Davida Pipera | Ferrari 365 P2 | P+2,0 | 289 | 2399,278 km | 199,94 kilometrów na godzinę (124,24 mil na godzinę) |
3 | 35 |
Roberta Bucheta Hansa Herrmanna |
(Prywatny) | Porsche 906 | S2.0 | 284 | 2357,768 km | 196,48 kilometrów na godzinę (122,09 mil na godzinę) |
4 | 27 | Dietera Spoerry'ego Rico Steinemanna |
Eskadra Tartaruga | Porsche 906 LH | P2.0 | 281 | 2332,862 km | 194,41 kilometrów na godzinę (120,80 mil na godzinę) |
5 | 37 | Edgar Berney André Wicky |
Andrzej Wicki | Porsche 906 | S2.0 | 277 | 2299,654 km | 191,64 kilometrów na godzinę (119,08 mil na godzinę) |
6 | 36 |
Vic Elford William Bradley |
Wyścigi Midland | Porsche 906 | S2.0 | 270 | 2241,540 km | 186,80 kilometrów na godzinę (116,07 mil na godzinę) |
7 | 17 |
Petera Sutcliffe Richarda Bonda |
Petera Sutcliffe'a | Forda GT40 | S+2,0 | 267 | 2216,634 km | 184,72 kilometrów na godzinę (114,78 mil na godzinę) |
8 | 18 |
Colina Crabbe'a Roya Pierpointa |
Colina Crabbe'a | Forda GT40 | S+2,0 | 259 | 2150,218 km | 179,18 kilometrów na godzinę (111,34 mil na godzinę) |
9 | 66 |
Jean-Louis Marnat Roger de Lageneste |
samochody alpejskie | alpejski A210 | P1.3 | 258 | 2141,916 km | 178,49 kilometrów na godzinę (110,91 mil na godzinę) |
10 | 65 |
André de Cortanze Alain LeGuellec |
samochody alpejskie | alpejski A210 | P1.3 | 256 | 2125,312 km | 177,11 kilometrów na godzinę (110,05 mil na godzinę) |
11 | 58 |
Teddy Pilette Serge Trosch |
Wyścigi VDS | Alfa Romeo Giulia TZ | P1.6 | 252 | 2092,104 km | 174,34 kilometrów na godzinę (108,33 mil na godzinę) |
12 | 16 |
Edwarda Nelsona Erica Liddella |
Eda Nelsona | Forda GT40 | S+2,0 | 249 | 2067,198 km | 172,27 kilometrów na godzinę (107,04 mil na godzinę) |
13 | 67 |
Alain Bertaut André Guilhaudin |
Wyścigi CD | CD SP66C Peugeota | P1.3 | 243 | 2017,386 km | 168,12 kilometrów na godzinę (104,46 mil na godzinę) |
14 | 45 |
Sylvain Garant Jacques Rey |
(Prywatny) | Porsche 911 S | GT2.0 | 233` | 1934,366 km | 161,20 kilometrów na godzinę (100,16 mil na godzinę) |
15 | 61 |
Gérard Larrousse Jean-Claude Andruet |
samochody alpejskie | Alpejska A110 | GT1.3 | 232 | 1926,064 km | 160,51 kilometrów na godzinę (99,73 mil na godzinę) |
16 | 49 |
Rogera Enevera Aleca Poole'a |
Nie dotyczy | MGB | GT2.0 | 204 | 1693,608 km | 141,13 kilometrów na godzinę (87,70 mil na godzinę) |
17 | 46 |
Alain Finkel Jean-Pierre Hanrioud |
(Prywatny) | Porsche 911 S | GT2.0 | 197 | 1635,494 km | 136,29 kilometrów na godzinę (84,69 mil na godzinę) |
DNF | 26 |
Jean-Pierre Jaussaud Henri Pescarolo |
Sport Matry | Matra MS630 BRM 02 | P2.0 | 77 | 639,254 km | Przenoszenie |
DNF | 2 |
Johna Surteesa Davida Hobbsa |
Samochody Loli | Chevrolet Lola T70 Mk.3 GT | P+2,0 | Wał korbowy | ||
DNF | 3 |
Denny Hulme Frank Gardner |
Elitarny zespół Sida Taylora | Chevrolet Lola T70 Mk.3 GT | P+2,0 | Pompa wodna | ||
DNF | 4 |
Jackie Epstein Paul Hawkins |
Jackiem Epsteinem | Chevrolet Lola T70 Mk.3 GT | P+2,0 | Skrzynia biegów (obudowa) | ||
DNF | 5 |
Mike De Udy Hugh Dibley |
Mike'a De Udy'ego | Chevrolet Lola T70 Mk.3 GT | P+2,0 | Elektryczny | ||
DNF | 15 |
Henri Greder Jean-Michel Giorgi |
Ford Francja | Forda GT40 | S+2,0 | Nie dotyczy | ||
DNF | 19 |
Richarda Attwooda Mauro Bianchi |
Davida Pipera | Ferrari 250 LM | S+2,0 | Nie dotyczy | ||
DNF | 20 |
Dawida Proroka Johna Fitzpatricka |
Dawid Prorok | Ferrari 250 LM | P+2,0 | Łożysko piasty | ||
DNF | 24 |
Umberto Maglioli Nino Vaccarella |
Brescia Corse | Forda GT40 | P2.0 | Silnik | ||
DNF | 28 |
Pedro Rodriguez Jean Guichet |
NART | Dino 206 S | P2.0 | Nie dotyczy | ||
DNF | 32 |
Mike Knight Simon Delatour |
Wingfield | Punkt kulminacyjny Lotusa 47 | P1.6 | Nie dotyczy | ||
DNF | 33 |
Juliana Suttona Andrew Hedgesa |
Fawdingtona i Ramseya | Punkt kulminacyjny Lotusa 47 | P1.6 | Nie dotyczy | ||
DNF | 38 |
Roya Pike'a Johna Raeburna |
Mike'a De Udy'ego | Porsche 906 | S2.0 | Zawór | ||
DNF | 48 |
Gahana? Pedro (Ketelsen?) |
(Prywatny) | Porsche 911 S | GT2.0 | Skrzynia biegów | ||
DNF | 52 |
Henri Grandsire Patrick Depailler |
samochody alpejskie | alpejski A210 | P1.6 | Silnik | ||
DNF | 55 |
Mauro Bianchi Jean Vinatier |
samochody alpejskie | alpejski A210 | P1.6 | Silnik | ||
DNF | 59 |
Marka Koniga Rollo Fieldinga |
Koczownik | Ford Nomad Mk.1 | P1.6 | Sprzęgło |
Zwycięzcy według klas
Klasa | Kierowcy | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Dystans | km/h - mph śr. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P+2,0 |
Guy Ligier Jo Schlesser |
Ford Francja | Forda GT40 MK IIB | 296 | 2457,392 km | 204,78 kilometrów na godzinę (127,25 mil na godzinę) | ||
P1.6 |
Teddy Pilette Serge Trosch |
Wyścigi VDS | Alfa Romeo Giulia TZ | 252 | 2092,104 km | 174,34 kilometrów na godzinę (108,33 mil na godzinę) | ||
P1.3 |
Jean-Louis Marnat Roger de Lageneste |
samochody alpejskie | alpejski A210 | 258 | 2141,916 km | 178,49 kilometrów na godzinę (110,91 mil na godzinę) | ||
S+2,0 |
Petera Sutcliffe Richarda Bonda |
Petera Sutcliffe'a | Forda GT40 | 267 | 2216,634 km | 184,72 kilometrów na godzinę (114,78 mil na godzinę) | ||
S2.0 |
Roberta Bucheta Hansa Herrmanna |
(Prywatny) | Porsche 906 | 284 | 2357,768 km | 196,48 kilometrów na godzinę (122,09 mil na godzinę) | ||
GT2.0 |
Sylvain Garant Jacques Rey |
(Prywatny) | Porsche 911 S | 233` | 1934,366 km | 161,20 kilometrów na godzinę (100,16 mil na godzinę) | ||
GT1.3 |
Gérard Larrousse Jean-Claude Andruet |
samochody alpejskie | Alpejska A110 | 232 | 1926,064 km | 160,51 kilometrów na godzinę (99,73 mil na godzinę) | ||
Źródła: |
Kategorie: