2008–09 A1 Grand Prix Narodów, Chiny
2008–09 A1GP Chin | |
---|---|
Szczegóły wyścigu | |
Wyścig 2 z 7 w sezonie 2008–09 A1 Grand Prix | |
Data | 9 listopada 2008 |
Lokalizacja |
Chengdu Goldenport Circuit Chengdu , prowincja Syczuan , Chińska Republika Ludowa |
Pogoda | Przejrzysty, 20°C |
Bieg sprinterski | |
Kwalifikacje | |
Polak | Irlandia ( Adam Carroll ) |
Czas | 1'15.423 |
Podium | |
1. miejsce | Irlandia ( Adam Carroll ) |
2. miejsce | Holandia ( Robert Doornbos ) |
3 | Wielka Brytania ( Danny Watts ) |
Najszybsze okrążenie | |
FL | Irlandia ( Adam Carroll ) |
Czas | 1'16.084, (okrążenie 17) |
Wyścig fabularny | |
Kwalifikacje | |
Polak | Wielka Brytania ( Danny Watts ) |
Czas | 1'15.325 |
Podium | |
1. miejsce | Portugalia ( Filipe Albuquerque ) |
2. miejsce | Irlandia ( Adam Carroll ) |
3 | Wielka Brytania ( Danny Watts ) |
Najszybsze okrążenie | |
FL | Holandia ( Robert Doornbos ) |
Czas | 1'15.212, (okrążenie 33) |
Broszura PDF z | |
oficjalnymi klasyfikacjami |
2008–2009 A1 Grand Prix of Nations w Chinach był wyścigiem A1 Grand Prix , który odbył się na torze Chengdu Goldenport Circuit w Chengdu w Chińskiej Republice Ludowej .
Cały dochód z tego wyścigu został przekazany na rzecz Sichuan Earthquake Relief Fund po trzęsieniu ziemi , które spustoszyło region w maju 2008 roku.
Kierowcy
Po opuszczeniu pierwszego wyścigu z powodu braku samochodów, w wyścigu tym wzięły udział drużyny A1 z Wielkiej Brytanii , Indii i Meksyku . Zarówno A1 Team Pakistan, jak i A1 Team Germany zadebiutują w sezonie dopiero w czwartej rundzie w Taupo . Team Pakistan wymaga dalszych zmian w swoim podwoziu, aby było odpowiednie dla ich głównego kierowcy Adama Khana , podczas gdy Team Germany przechodzi restrukturyzację zarządzania.
Status A1 Team Canada nie został ogłoszony, ale zostali usunięci z listy kierowców wyścigu na stronie głównej witryny A1GP i nie pojawili się. Ich status na przyszłe wydarzenia jest nadal nieznany.
Zespół | Główny kierowca | Nowicjusz kierowca |
---|---|---|
Australia | Johna Martina | |
Brazylia | Felipe Guimarães | Felipe Guimarães |
Kanada | Nie uczestniczył | |
Chiny | Ho-Pin Tung | |
Francja | Mikołaj Prost | Mikołaj Prost |
Niemcy | Nie uczestniczył | |
Wielka Brytania | Danny'ego Wattsa | Danny'ego Wattsa |
Indie | Narain Karthikeyan | Narain Karthikeyan ↑ |
Indonezja | Satrio Hermanto | Zahir Ali |
Irlandia | Adama Karola | Nialla Quinna |
Włochy | Edoardo Piscopo | Christiana Montanariego |
Korea | Hwang Jin-Woo | Hwang Jin-Woo |
Liban | Daniela Morada | Daniela Morada |
Malezja | Fairuz Fauzy | Aarona Lima |
Meksyk | David Garza Pérez | David Garza Pérez |
Monako | Clivio Piccione | |
Holandia | Roberta Doornbosa | Dennis Retera |
Nowa Zelandia | Chrisa van der Drifta | Chrisa van der Drifta |
Pakistan | Nie uczestniczył | |
Portugalia | Filipe Albuquerque | |
Afryka Południowa | Adrian Zaugg | |
Szwajcaria | Niel Jani | Aleksandra Imperatorskiego |
USA | Marco Andretti | Marco Andretti ↑ |
↑ Karthikeyan i Andretti otrzymali specjalną dyspensę na udział w sesji dla debiutantów, ponieważ żaden z zespołów nie pokonał tylu mil testowych, co inne zespoły nowym samochodem. Karthikeyan (F1) i Andretti (IRL ICS) to doświadczeni kierowcy w jednej z czterech serii (F1, GP2, FN, IRL-ICS), w których ich kierowcy nie mogą startować jako debiutanci A1GP.
Kwalifikacyjny
Ze względu na opóźnienie w odzyskaniu włoskiego samochodu po wpadnięciu w żwirową pułapkę podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej, druga sesja kwalifikacyjna została odwołana, co oznacza, że wszystkie czasy z Q1 dały początek Q1, a Irlandia zdobyła pierwsze w historii pole position, wyprzedzając Holandia i Szwajcaria .
Q4 zostało na krótko zatrzymane po obrocie dla Francji . Sesja została wznowiona z zespołami zdolnymi do biegu na czas. Danny Watts z Wielkiej Brytanii wyprzedził Irlandię i Portugalię .
|
|
Wyścig sprinterski
Ze względów bezpieczeństwa pit stop nie był wymagany w wyścigu sprinterskim. Na drugim okrążeniu Brazylia zwalnia, samochód bezpieczeństwa jest włączony, a Felipe Guimarães zjeżdża do boksów. Na tym samym 2 okrążeniu Chiny zakręciły się i straciły kilka pozycji, ale w końcu doganiają i wyprzedzają Koreę na 7 okrążeniu. Kiedy samochód bezpieczeństwa wyjechał, kolejność była następująca: Irlandia , Holandia , Wielka Brytania , Szwajcaria , RPA , Portugalia , Nowa Zelandia i Francja . Te pozycje utrzymają się do końca wyścigu z najszybszym okrążeniem Adama Carrolla .
Poz | Zespół | Kierowca | Okrążenia | Czas | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|
1 | Irlandia | Adama Karola | 18 | 22'58.740 | 10 +1 |
2 | Holandia | Roberta Doornbosa | 18 | +2.037 | 8 |
3 | Wielka Brytania | Danny'ego Wattsa | 18 | +14.361 | 6 |
4 | Szwajcaria | Niel Jani | 18 | +14.619 | 5 |
5 | Afryka Południowa | Adrian Zaugg | 18 | +20.108 | 4 |
6 | Portugalia | Filipe Albuquerque | 18 | +20.475 | 3 |
7 | Nowa Zelandia | Chrisa van der Drifta | 18 | +27.224 | 2 |
8 | Francja | Mikołaj Prost | 18 | +27.923 | 1 |
9 | Monako | Clivio Piccione | 18 | +30.378 | |
10 | Indie | Narain Karthikeyan | 18 | +32.268 | |
11 | Australia | Johna Martina | 18 | +33.198 | |
12 | Liban | Daniela Morada | 18 | +34.293 | |
13 | Malezja | Fairuz Fauzy | 18 | +34.665 | |
14 | Włochy | Edoardo Piscopo | 18 | +36.541 | |
15 | USA | Marco Andretti | 18 | +38.102 | |
16 | Meksyk | David Garza Pérez | 18 | +42.511 | |
17 | Chiny | Ho-Pin Tung | 18 | +49.611 | |
18 | Indonezja | Satrio Hermanto | 18 | +1'04.128 | |
19 | Korea | Hwang Jin-Woo | 18 | +1'06.171 | |
20 | Brazylia | Felipe Guimarães | 14 | +4 okrążenia |
Wyścig funkcji
Drugie okno pit-stopu dla wyścigu fabularnego zostało ustawione na okrążenia 24–32.
Poz | Zespół | Kierowca | Okrążenia | Czas | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|
1 | Portugalia | Filipe Albuquerque | 51 | 1:11'23.179 | 15 |
2 | Irlandia | Adama Karola | 51 | +0,571 | 12 |
3 | Wielka Brytania | Danny'ego Wattsa | 51 | +4.802 | 10 |
4 | Szwajcaria | Niel Jani | 51 | +7.157 | 8 |
5 | Malezja | Fairuz Fauzy | 51 | +13.302 | 6 |
6 | Australia | Johna Martina | 51 | +15.544 | 5 |
7 | Monako | Clivio Piccione | 51 | +16.236 | 4 |
8 | USA | Marco Andretti | 51 | +16.690 | 3 |
9 | Afryka Południowa | Adrian Zaugg | 51 | +18.030 | 2 |
10 | Indie | Narain Karthikeyan | 51 | +18.579 | 1 |
11 | Nowa Zelandia | Chrisa van der Drifta | 51 | +19.675 | |
12 | Chiny | Ho-Pin Tung | 51 | +20.126 | |
13 | Liban | Daniela Morada | 51 | +22.580 | |
14 | Indonezja | Satrio Hermanto | 51 | +31.285 | |
15 | Meksyk | David Garza Pérez | 50 | +1 okrążenie | |
16 | Holandia | Roberta Doornbosa | 50 | +1 okrążenie | +1 |
17 | Korea | Hwang Jin-Woo | 50 | +1 okrążenie | |
Gnić | Francja | Mikołaj Prost | 37 | Kręcić się | |
Gnić | Włochy | Edoardo Piscopo | 30 | Mechaniczny | |
Gnić | Brazylia | Felipe Guimarães | 13 | Mechaniczny |
Notatki
- Był to 34. weekend wyścigowy (68 startów).
- Był to szósty wyścig w Chinach i pierwszy na Chengdu Goldenport Circuit .
- To był pierwszy wyścigowy weekend jako główny kierowca Marco Andrettiego , Roberta Doornbosa , Nicolasa Prosta , Chrisa van der Drifta i Danny'ego Wattsa .
- Zahira Ali , Christiana Montanariego i Dennisa Retery był to pierwszy weekend wyścigowy jako debiutant .
- Dokumentacja:
- Adam Carroll , Danny Watts i Irlandia zdobyli swoje pierwsze pole position.
- Pierwsze zwycięstwo odnieśli Filipe Albuquerque i Portugalia .
- Adam Carroll i Irlandia odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu sprinterskim.
Linki zewnętrzne
- O Danny chłopcze! (Analiza kwalifikacyjna)
- Irlandia odbija się w Chengdu
- Wyścig sprinterski: jak to się stało
- Wyniki wyścigu sprinterskiego
- Portugalia szturmuje po pierwsze zwycięstwo
- Wyścig fabularny: jak to się stało
- Wyniki wyścigu funkcji
Poprzedni wyścig 2008–09, Holandia |
A1 Grand Prix 2008–09 |
Następny wyścig 2008–09, Malezja |