2008–09 A1 Grand Prix Narodów, Holandia

2008–09 A1GP Holandii
Szczegóły wyścigu
Wyścig 1 z 7 w sezonie 2008–09 A1 Grand Prix
Data	5 października 2008 r
Lokalizacja	Circuit Park Zandvoort Zandvoort , Holandia
Pogoda	Mokry, ulewny deszcz 12°C
Bieg sprinterski
Kwalifikacje
Polak	Holandia ( J.Bleekemolen )
Czas	1'24.213
Podium
1. miejsce	Malezja ( Fairuz Fauzy )
2. miejsce	Nowa Zelandia ( Earl Bamber )
3	Francja ( Loïc Duval )
Najszybsze okrążenie
FL	Francja ( Loïc Duval )
Czas	1'45,939, (okrążenie 6)
Wyścig fabularny
Kwalifikacje
Polak	Malezja ( Fairuz Fauzy )
Czas	nic
Podium
1. miejsce	Francja ( Loïc Duval )
2. miejsce	Malezja ( Fairuz Fauzy )
3	Nowa Zelandia ( Earl Bamber )
Najszybsze okrążenie
FL	Stany Zjednoczone ( Charlie Kimball )
Czas	1'47,115, (okrążenie 30)
Broszura PDF z
oficjalnymi klasyfikacjami

2008-09 A1 Grand Prix of Nations, Holandia był wyścigiem A1 Grand Prix , który odbył się w Circuit Park Zandvoort , Zandvoort , Holandia . Pierwotnie miał to być drugi wyścig sezonu 2008-09 A1 Grand Prix , ale opóźnienie w harmonogramie budowy nowego podwozia zmusiło wyścig w Mugello do przeniesienia go z otwarcia sezonu. To samo opóźnienie w budowie oznaczało, że w wyścigu wzięło udział tylko siedemnaście z dwudziestu trzech drużyn A1.

Był to pierwszy wyścig A1 Team Korea ( Hwang Jin-Woo ), A1 Team Monaco ( Clivio Piccione ) oraz nowego samochodu A1GP „ Powered by Ferrari ” .

Kierowcy i zespoły

26 września artykuł na oficjalnej stronie internetowej A1GP wyszczególnił, że pełna siatka samochodów nie będzie na torze w Zandvoort podczas weekendu wyścigowego z powodu opóźnienia w harmonogramie budowy. Następnie potwierdzono, że ścigać się będzie maksymalnie osiemnaście drużyn – Kanada, Niemcy ( Michael Ammermüller ), Wielka Brytania ( Danny Watts ), Indie ( Narain Karthikeyan ) i Meksyk ( Davíd Garza Pérez ) zadebiutują w tym samym sezonie na drugim miejscu. runda w Chinach . Niemcy ( Michael Ammermüller ) w rzeczywistości zadebiutowali dopiero w 5. rundzie w RPA , podczas gdy Kanada nie pojawiła się przez cały sezon.

Następnie Team Pakistan ujawnił, że problemy techniczne z ich samochodem zagrażały bezpieczeństwu ich kierowcy, Adama Khana – i tym samym oni również opóźnili rozpoczęcie sezonu, pozostawiając 17 zespołów do ścigania się. Podobnie jak Kanada, Pakistan nie pojawiał się przez cały sezon.

Ponieważ kilka zespołów wciąż przybywało w sobotę rano i nie było w stanie wytrząsnąć swoich samochodów przed rozpoczęciem zaplanowanych sesji, sesje debiutantów nie odbyły się.

Zespół	Główny kierowca
Australia	Johna Martina
Brazylia	Felipe Guimarães
Kanada	Nie uczestniczył
Chiny	Ho-Pin Tung
Francja	Loic Duval
Niemcy	Nie uczestniczył
Wielka Brytania	Nie uczestniczył
Indie	Nie uczestniczył
Indonezja	Satrio Hermanto
Irlandia	Adama Karola
Włochy	Fabio Onidiego
Korea	Hwang Jin-Woo
Liban	Daniela Morada
Malezja	Fairuz Fauzy
Meksyk	Nie uczestniczył
Monako	Clivio Piccione
Holandia	Jeroena Bleekemolena
Nowa Zelandia	Earl Bamber
Pakistan	Nie uczestniczył
Portugalia	Filipe Albuquerque
Afryka Południowa	Adrian Zaugg
Szwajcaria	Niel Jani
USA	Charliego Kimballa

Kwalifikacyjny

Ponieważ niektóre drużyny przybyły dopiero w sobotę rano, format kwalifikacji został zmieniony dla Zandvoort. Zamiast zwykłych czterech piętnastominutowych sesji z pojedynczym okrążeniem, zespoły otrzymywały godzinną sesję, podczas której mogły przejechać tyle okrążeń, ile chciały. Te czasy ustawiłyby siatkę wyścigu Sprint, podczas gdy wyniki z wyścigu Sprint określiłyby siatkę wyścigu Feature.

Pole position wywalczył Holender ( Jeroen Bleekemolen ) o cztery sekundy szybciej niż najszybsze okrążenie ustanowione w zeszłym roku w samochodach Lola/Zytek. Bleekemolen ustawił się na pole position, wyprzedzając o 0,316 s Earla Bambera i 0,338 s przed Adamem Carrollem na trzecim miejscu. Zarówno Felipe Guimarães , jak i Ho-Pin Tung nie zdołali ustawić czasu.

Eliminacje wyścigu sprinterskiego
Poz	Zespół	Czas	Luka
1	Holandia	1'24.213	–
2	Nowa Zelandia	1'24.529	+0,316
3	Irlandia	1'24.551	+0,338
4	Malezja	1'24,720	+0,507
5	Monako	1'25.118	+0,905
6	Szwajcaria	1'25.524	+1.311
7	Afryka Południowa	1'25.928	+1.715
8	Włochy	1'25.982	+1.769
9	USA	1'26.039	+1.826
10	Liban	1'26.061	+1.848
11	Francja	1'26.433	+2.220
12	Australia	1'26.560	+2.347
13	Portugalia	1'31.582	+7.369
14	Indonezja	1'31.781	+7.568
15	Korea	1'33.020	+8.807
16	Brazylia	brak czasu	–
17	Chiny	brak czasu	–

Wyścig sprinterski

Ze względu na zdradliwe warunki 12-okrążeniowy wyścig sprinterski rozpoczął się za samochodem bezpieczeństwa. Nowo wprowadzony obowiązkowy pit-stop w wyścigu Sprint został usunięty z tego wyścigu, aby pomóc zespołom oszczędzać sprzęt.

Na drugim okrążeniu samochód bezpieczeństwa zjechał i samochody zostały zwolnione. Na trzecim okrążeniu Adam Carroll obrócił się na ostatnim zakręcie i został uderzony przez Clivio Piccione , zmuszając obu do wycofania się. Na trzecim okrążeniu Satrio Hermanto również wycofał się po obrocie. Na 5. okrążeniu Hwang Jin-Woo wycofał się po zderzeniu z Johnem Martinem w pierwszym zakręcie. Martinowi udało się kontynuować. Na 7. okrążeniu Earl Bamber wyprzedził Jeroena Bleekemolena na prowadzenie, po nieudanej próbie podania, która doprowadziła do tego, że Bleekemolen biegł szeroko i pozwolił Bamberowi przejść. Na 9. okrążeniu Fairuz Fauzy wyprzedził Bambera na prowadzenie, a następnie zaczął budować przewagę nad Nowozelandczykiem. Na 11. okrążeniu Ho-Pin Tung spadł z piątego miejsca. Na 11. okrążeniu wypadł również Felipe Guimarães .

Wyścig został oznaczony czerwoną flagą na okrążeniu 12 z powodu zdradzieckich warunków. Fauzy wygrał przed Bamberem i Loïcem Duvalem . Duval ustanowił również najszybsze okrążenie.

Poz	Zespół	Kierowca	Okrążenia	Czas	Zwrotnica
1	Malezja	Fairuz Fauzy	12	19'44.533	10
2	Nowa Zelandia	Earl Bamber	12	+3.474	8
3	Francja	Loic Duval	12	+6.270	6 +1
4	Holandia	Jeroena Bleekemolena	12	+13.433	5
5	Szwajcaria	Niel Jani	12	+16.896	4
6	Afryka Południowa	Adrian Zaugg	12	+20.925	3
7	Włochy	Fabio Onidiego	12	+22.214	2
8	USA	Charliego Kimballa	12	+24.150	1
9	Portugalia	Filipe Albuquerque	12	+29.427
10	Liban	Daniela Morada	12	+38.929
11	Australia	Johna Martina	12	+1'27.471
12	Chiny	Ho-Pin Tung	11	Kręcić się
13	Brazylia	Felipe Guimarães	11	Kręcić się
Gnić	Korea	Hwang Jin-Woo	3	Kolizja
Gnić	Indonezja	Satrio Hermanto	2	Kręcić się
Gnić	Irlandia	Adama Karola	2	Kolizja
Gnić	Monako	Clivio Piccione	1	Kolizja

Wyścig przerwano po 12 okrążeniach z powodu fatalnych warunków

Wyścig funkcji

Korea ( Hwang Jin-Woo ) został wysłany na koniec stawki za próbę wyprzedzenia pod żółtą flagą i spowodowanie możliwej do uniknięcia kolizji w wyścigu sprinterskim.

Drugie okienko pit-stopu miało się odbyć między 24 a 32 okrążeniem. Ponieważ warunki nie poprawiły się od wcześniejszych czasów, wyścig rozpoczął się za samochodem bezpieczeństwa.

Samochód bezpieczeństwa zjechał pod koniec drugiego okrążenia, aby rozpocząć wyścig. Na 5. okrążeniu Neel Jani zjechał do boksów i wycofał się, podczas gdy Adam Carroll wypadł na 6. zakręcie. Na 6. okrążeniu Fabio Onidi obrócił się i wyprzedził Adriana Zaugga , eliminując obu z wyścigu. Po pierwszej serii pit-stopów Francja ( Loïc Duval ) prowadziła przed Nową Zelandią ( Earl Bamber ) i Portugalią ( Filipe Albuquerque ).

Wiele akcji miało miejsce na okrążeniach 16-17: Jeroen Bleekemolen zjechał do boksów z problemem z kierownicą; Indonezja ( Satrio Hermanto ) rozbiła się; Korea ( Hwang Jin-Woo ) zakręciła się i dołączyła ponownie; a Portugalia ( Filipe Albuquerque ) obróciła się i rozbiła w ostatniej turze. Samochód bezpieczeństwa został wysłany, gdy wraki zostały usunięte. W tym momencie wszystkie pozostałe samochody w wyścigu miały zagwarantowane miejsce na mecie, co oznacza, że ​​Monako ( Clivio Piccione ) i Korea ( Hwang Jin-Woo ) zdobędą punkty w swoim debiucie, a Liban ( Daniel Morad ) zdobędzie swoje pierwsze punkty.

Na okrążeniu 24 Daniel Morad wykonał obrót o 360 stopni i kontynuuje, tracąc miejsce na rzecz Johna Martina . Tymczasem Holandia ( Jeroen Bleekemolen ) miała problemy ze zmianą biegów i straciła miejsce na rzecz USA ( Charlie Kimball ). Na 31. okrążeniu Charlie Kimball wycofał się po zjechaniu z toru, ale nie wcześniej niż ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu. Francja ( Loïc Duval ) nadal prowadziła po drugiej rundzie pit-stopów.

Na 33. okrążeniu samochód bezpieczeństwa został uruchomiony po tym, jak Morad stracił kontrolę i wjechał w tył Ho-Pin Tunga , wysyłając oba samochody w ścianę opony na zakręcie Tarzana. Na tym etapie wyścig prawie osiągnął limit czasu 69 minut. Dwa okrążenia później czas dobiegł końca i Francja ( Loïc Duval ) wyjechała za samochodem bezpieczeństwa, wyprzedzając Malezję ( Fairuz Fauzy ) i Nową Zelandię ( Earl Bamber ).

Brazylia ( Felipe Guimarães ) dołączyła do wyścigu późno, ponieważ nie była w stanie wystartować, ponieważ nie była w stanie naprawić szkód po wypadku w wyścigu sprinterskim na czas.

Poz	Zespół	Kierowca	Okrążenia	Czas	Zwrotnica
1	Francja	Loic Duval	36	1:11'58.723	15
2	Malezja	Fairuz Fauzy	36	+2.288	12
3	Nowa Zelandia	Earl Bamber	36	+2.709	10
4	Australia	Johna Martina	36	+6.329	8
5	Holandia	Jeroena Bleekemolena	36	+8.273	6
6	Monako	Clivio Piccione	34	+2 okrążenia	5
7	Korea	Hwang Jin-Woo	33	+3 okrążenia	4
8	Liban	Daniela Morada	32	Kolizja	3
9	Chiny	Ho-Pin Tung	31	Kolizja	2
10	USA	Charliego Kimballa	30	Kręcić się	1 +1
Gnić	Portugalia	Filipe Albuquerque	15	Wypadek
Gnić	Indonezja	Satrio Hermanto	12	Wypadek
Gnić	Afryka Południowa	Adrian Zaugg	5	Kolizja
Gnić	Włochy	Fabio Onidiego	5	Kolizja
NC	Brazylia	Felipe Guimarães	5	+ 31 okrążeń
Gnić	Irlandia	Adama Karola	4	Kręcić się
Gnić	Szwajcaria	Niel Jani	4	Mechaniczny

Zaplanowany na 45 okrążeń, ale zatrzymany wcześniej z powodu limitu czasu

Po wyścigu

Podczas pierwszej sesji treningowej Korea ( Hwang Jin-Woo ) została ostrzeżona z powodu politycznych nacisków, jakie zespół kładł na samochodzie: Dokdo jest terytorium Korei . Jednak podczas weekendu wyścigowego nadal prowadzili samochód z takim samym naciskiem, napisanym nie po angielsku , ale po koreańsku ( Hangul ). W rezultacie zespół otrzymał karę grzywny po wyścigu.

Notatki

• Był to 33. weekend wyścigowy (66 startów).
• Był to trzeci wyścig w Holandii i trzeci wyścig na torze Circuit Park Zandvoort .
• To był pierwszy wyścigowy weekend dla A1 Team Korea ( Hwang Jin-Woo ) i A1 Team Monaco ( Clivio Piccione ).
• To był pierwszy wyścigowy weekend jako główny kierowca Earla Bambera , Felipe Guimarãesa , Hwanga Jin-Woo , Charliego Kimballa , Daniela Morada , Fabio Onidiego i Clivio Piccione .
• Dokumentacja:
  • W wyścigu sprinterskim było to pierwsze zwycięstwo Malezji i Fairuza Fauzy'ego .
  • Liban ( Daniel Morad ) brał udział w 33 rundach (63 starty), zanim zdobył swoje pierwsze punkty.
  • Korea ( Hwang Jin-Woo ), Liban ( Daniel Morad ) i Monako ( Clivio Piccione ) zdobyli swoje pierwsze punkty w serii, w wyścigu fabularnym.

Linki zewnętrzne

• Malezja wygrywa wyścig sprinterski
• Wyścig sprinterski: jak to się stało
• Wyniki wyścigu sprinterskiego
• Francja mistrzem Zandvoort
• Wyścig fabularny: jak to się stało
• Wyniki wyścigu głównego

Poprzedni wyścig 2007–08, Wielka Brytania

A1 Grand Prix 2008–09

Następny wyścig 2008–09, Chiny