2009 WPS Bathurst 12 godzin

2009 WPS Bathurst 12 godzin

Poprzedni

2008

Następny

2010

Układ toru Mount Panorama Circuit

był 12-godzinny wyścig WPS Bathurst 2009 wyścigiem długodystansowym samochodów produkcyjnych Grupy 3E Series . Był to siódmy bieg 12-godzinnego wyścigu Bathurst i trzeci od wznowienia wyścigów w 2007 roku.

Wyścig wygrali obrońcy tytułu, samochód TMR Australia Roda Salmona prowadzony przez Salmona, Damiena White'a i nowego członka zespołu, Tony'ego Longhursta w ulepszonym Mitsubishi Lancer Evolution .

Struktura klasy

Zawody odbyły się 22 lutego 2009 r. na torze Mount Panorama Circuit w Bathurst w Nowej Południowej Walii w Australii . Samochody rywalizowały w następujących klasach:

• Klasa A — wysokowydajny napęd na tylne koła
• Klasa B — sporty wyczynowe
• Klasa C — wysokowydajny napęd na wszystkie koła
• Klasa D — samochody wyczynowe Hot Hatch
• Klasa E – produkcyjne sedany
• Klasa F – produkcja sportowa
• Klasa G — mikrosedany i luki
• Klasa H – Eco Diesel/Hybrid 3,5 litra i więcej
• Klasa I — Eco Diesel/Hybrid Poniżej 3,5 litra
• Klasa J — SUV-y i silniki V8

Wyniki

Poz	Klasa	Nr samochodu	Zespół	Kierowcy	Samochód	Okrążenia	Poz . siatki
					Silnik
1	C	1	TMR Australia	Wędka łososiowa Tony Longhurst Damien White	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	239	7
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
2	C	55	Produkty do surfowania na zachodzie	Glynn Crimp Tony Ricciardello Stuart Kostera	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	239	4
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
3	C	35	Pro-Duct Motorsport	Jason Bargwanna Steve Knight Brad Jones	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	238	10
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
4	C	43	Parki wakacyjne Wschodu	David Wall Des Wall Trevor Symonds	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo IX	237	6
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
5	A	11	Usługi Budowy Rondo	Barry Morcom Luke Searle Paul Stubber	BMW E90 335i	237	2
					3,0 l BMW N54 z podwójnym turbodoładowaniem I6
6	C	3	Komunikaty dotyczące Hold Racing	Steven Jones Kerry Wade Aaron Caratti	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo IX	235	15
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
7	A	23	Grupa GSK	Steve Briffa Marcus Zukanovic Tim Sipp	HSV E Series Clubsport R8	231	12
					6,2 l GM LS3 V8
8	A	20	Tor kartingowy Eastern Creek	Garry Holt Paul Morris Ric Shaw	BMW E90 335i	228	8
					3,0 l BMW N54 z podwójnym turbodoładowaniem I6
9	mi	24	Walden Motorsport	Garth Walden Brian Walden Michael Auld	Holden VY Commodore SS	228	26
					5,7 l GM LS1 V8
10	C	62	Kochaj Bestię	Tim Leahey Peter Hill Eric Bana	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	228	13
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
11	A	12	Wyścigi króla pączków	Tony Alford Peter Leemhuis Mal Rose	HSV Coupé GTS	227	9
					5,7 l GM LS1 V8
12	F	14	Sporty motorowe Petera Conroya	Peter Conroy Carl Schembri Richard Gartner	Honda Integra typ S	226	38
					2,0 l Honda K20Z I4
13	F	21	Sporty motorowe Petera Conroya	Terry Conroy Lee Burges Leanne Tander	Honda Integra typ S	226	35
					2,0 l Honda K20Z I4
14	A	2	Transport Tullocha	Iana Tullocha Johna Saxa Camerona McLeana	HSV Coupé GTO	226	30
					5,7 l GM LS1 V8
15	A	85	Holden Motorsport	Russell Ingall Nathan Pretty Andrew Jones	HSV E Series Clubsport R8 Tourer	223	17
					6,2 l GM LS3 V8
16	A	5	Wyścigi króla pączków	Barrie Nesbitt Paul Freestone Rod Jones	Seria HSV VY GTS	223	16
					5,7 l GM LS1 V8
17	C	34	Pro-Duct Motorsport	Glenna Setona Neila Cromptona	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	222	5
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
18	D	27	Personel GWS	Allan Shepherd Peter O'Donnell Christian D'Agostin	BMW E87 130i	220	32
					3,0 l BMW N52 I6
19	mi	8	Tinkler Motorsport	Allana Letchera Clinta Harveya Bretta Nialla	Forda BF Falcona XR6 Turbo	219	40
					4,0 l Ford Barra 245T turbo I6
20	A	69	TJ Motorsport	Todd Zani John O'Dowd Jim Pollicina	HSV VY Seria II GTS	216	29
					5,7 l GM LS1 V8
21	F	50	Przemysł wyścigowy	Gerard McLeod Peter McLeod Ryan McLeod	Holden AH Astra SRi Turbo	216	37
					2,0 l GM Family II Z20LER turbo I4
22	mi	99	Wyścigi na farmie Patinack	Jason Tremeer Craig Tremeer Troy Stone	Forda BF Falcona XR6 Turbo	216	42
					4,0 l Ford Barra 245T turbo I6
23	A	71	Nieskończony	David Mertens Leigh Mertens Steve Cramp	Seria HSV VY GTS	214	19
					5,7 l GM LS1 V8
24	G	88	Drużyna Bathursta	Matthew Windsor Steven Shiels Paul Newman	Subaru Imprezę 2.5	213	45
					2,5 l Subaru EJ25 H4
25	H	76	Alfa Thomsona	Keana Bookera Rocco Rinaldo Davida Stone'a	Alfa Romeo 159 2.4 JTD	208	47
					2,4 l Fiat JTDm turbodiesel I5
26	D	28	Personel GWS	Lauren Grey John de Veth Rob Thomson	BMW E87 130i	204	39
					3,0 l BMW N52 I6
27	G	66	Jim Hunter Motorsport	Heather Spurle Christina Orr Molly Taylor	Subaru Imprezę 2.0R	203	48
					2,0 l Subaru EJ20 H4
28	D	36	Grand Prix Mazdy	Jake Camilleri Scott Nicholas	Mazdę 3 MPS	201	25
					2,3 l Mazda MZR L DISI turbo I4
29	mi	94	APORSCHACZĘŚĆ	Richard Howe Dennis O'Keefe Roger Lago	Forda BF Falcona XR6 Turbo	195	46
					4,0 l Ford Barra 245T turbo I6
30	A	17	Australijski klub supersamochodów	Steven Johnson Nathan Tinkler Nathan Callaghan	FPV FG GT-P	187	33
					5,4 l Ford Boss 315 V8
31	B	10	Lotus Samochody Australia	Mark O'Connor Richard Buttrose Simon Hogg	Lotus Exige	186	28
					1,8 l Toyota 2ZZ-GE z doładowaniem I4
32	I	77	Alfa Thomsona	David Filipetto Nathan Gotch Wayne Vinckx	Alfa Romeo 147 JTD	156	44
					1,9 l Fiat JTD turbodiesel I4
DNF	F	13	Osborne Motorsport	Colina Osborne'a Neala Batesa Johna Roeckena	Toyota Celica ZR	172	36
					1,8 l Toyota 2ZZ-GE I4
DNF	B	15	Napój energetyczny Rockstar	Josh Hunt Jonathon Webb Paul Stokell	Nissana 350Z	149	23
					3,5-litrowy Nissan VQ35HR V6
DNF	mi	18	Zespół Queensland Racing	James Moffat Glen Kenny Corey Baldock	Ford FG Falcon XR8	146	34
					5,4 l Ford Boss 290 V8
DNF	C	91	Mek-Tek Motorsport	Anton Mechtler Jason Walsh Mark Brame	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo VIII	122	18
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
DNF	C	29	Karmy VIP dla zwierząt	Tony Quinn Kent Quinn Grant Denyer	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo IX	98	3
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
DNF	A	32	Grupa GSK	Gerard Keogh Bob Brewer Geoff Emery	HSV E Series Clubsport R8	96	24
					6,2 l GM LS3 V8
DNF	I	67	Wyścigi Nemo	Taz Douglas Brett Holdsworth Glen Holdsworth Lee Holdsworth	Holden AH Astra CDTi	94	43
					1,9 l Fiat JTD turbodiesel I4
DNF	C	44	Jim Hunter Motorsport	Jim Hunter John Bowe Gavin Bullas	Subaru Impreza WRX	85	22
					2,5 l Subaru EJ255 turbo H4
DNF	C	33	Pro-Duct Motorsport	Marka Kinga Boba Pearsona Bruce'a Stewarta	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo X	81	14
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
DNF	C	22	Wyścigi Wilson Brothers	Chris Delfsma David Wood Gary Tierney	Subaru Impreza WRX	71	27
					2,0 l Subaru EJ207 turbo H4
DNF	C	25	Wyścigi Wilson Brothers	Craig Baird Lee Castle Rodney Forbes	Subaru Impreza WRX	65	20
					2,0 l Subaru EJ207 turbo H4
DNF	F	31	Osborne Motorsport	Stuart Jones Trevor Keene Simon Evans	Toyota Celica ZR	62	41
					1,8 l Toyota 2ZZ-GE I4
DNF	C	96	Supermarkety Superbarn	James Koundouris Theo Koundouris Steve Owen	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo IX	61	1
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4
DNF	J	47	Zaawansowany technologicznie sport motorowy	Granta Johnsona Jeffa Wattsa Grega Willisa	Holden VE Ute SS	41	21
					6,0 l GM LS2 V8
DNF	C	26	Wyścigi Wilson Brothers	Paula Kelly'ego Deana Granta Maxa Twigga	Subaru Impreza WRX	34	31
					2,0 l Subaru EJ207 turbo H4
DNS	C	9	Cera Sport	Charlie Hollings Nathan Caratti Colin Corkery	Mitsubishi Lancer RS ​​Evo IX		11
					2,0 l Mitsubishi 4B11T turbo I4

Statystyka

• Pole Position – #96 Steve Owen – 2:28,8838
• Najszybsze okrążenie – nr 55 Tony Ricciardello – 2:29,9865
• Średnia prędkość – 124 km/h

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Oficjalny czas i wyniki
• Obrazy z 2009 WPS Bathurst 12 Hour Pobrane z www.trentwallis.com w dniu 25 marca 2009 r.