44 Dywizjon Myśliwski

44 Eskadra Myśliwska
Cztery F-15C Eagles w formacji u wybrzeży Japonii
Aktywny	1941–2022
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Wojownik
Część	Siły Powietrzne Pacyfiku
Garnizon / kwatera główna	Baza lotnicza Kadena
Pseudonimy	Wampiry
Zaręczyny	Teatr południowo-zachodniego Pacyfiku Wojna w Wietnamie Globalna wojna z terroryzmem
Dekoracje	Distinguished Unit Citation Presidential Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award with Combat „V” Nagroda Air Force Outstanding Unit Award Filipińska jednostka prezydencka Citation Republika Wietnamu Krzyż waleczności z palmą
Dowódcy
Znani dowódcy	Robert Westbrook Carrol Chandler Ryan Corrigan
Insygnia
44 Dywizjonu Myśliwskiego (zatwierdzone 18 lutego 1942 r.)

Dywizjon Myśliwski to jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , wchodząca w skład 18. Skrzydła w bazie lotniczej Kadena na Okinawie w Japonii. 44 Dywizjon Pościgowy został aktywowany 1 stycznia 1941 roku i przydzielony do 18 Grupy Pościgowej. 44 Dywizjon Myśliwski jest wyposażony w F-15C/D Eagle .

Misja

44 FS obsługuje samoloty F-15C Eagle wykonujące misje przewagi powietrznej.

Historia

II wojna światowa

44. leciał patrole nad Pacyfikiem z Hawajów od 7 grudnia 1941 do października 1942. Następnie latał na misjach bojowych na południowym i południowo-zachodnim Pacyfiku od 21 grudnia 1942 do 15 sierpnia 1945.

wojna wietnamska

Ponownie latał na misjach bojowych w Azji Południowo-Wschodniej od 18 grudnia 1964 do 25 lutego 1965, 21 kwietnia do 22 czerwca 1965, 19 do 29 października 1965 i 25 kwietnia 1967 do 6 października 1970.

Eskadra była bezzałogowa od 31 grudnia 1966 do 24 kwietnia 1967 i listopada 1970 do 15 maja 1971.

Japonia

latał nad Okinawą i Japonią.

W dniu 17 stycznia 2006 r. F-15C dywizjonu rozbił się na Oceanie Spokojnym w pobliżu Okinawy. Pilot katapultował się i został uratowany przez HH-60 z 33 Dywizjonu Ratowniczego .

44 Dywizjon Myśliwski został zwycięzcą Raytheon Trophy za rok 2012.

Tajwan

W dniach 3-30 września 1955 r. 44 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy wysłany do bazy lotniczej Taoyuan na Tajwanie z F-86 Sabre , powracając ponownie w latach 1962-1963 jako wsparcie ćwiczeń wojskowych „BLUE SKY” w bazie lotniczej Kung Kuan na Tajwanie, wyposażony w F-86 -100 Superszabli .

44. Eskadra Myśliwców Taktycznych została rozmieszczona w bazie lotniczej Ching Chuan Kang w Taichung od 6 listopada 1972 do 10 kwietnia 1975, używając samolotów F-4 Phantom II do wspomagania obrony powietrznej Tajwanu .

2013 Sekwestracja

Przedstawiciele Air Combat Command ogłosili wycofanie się i ponowne przydzielenie godzin lotu do końca roku podatkowego 2013 z powodu obowiązkowych cięć budżetowych. Ogólne cięcia wydatków, zwane sekwestracją, weszły w życie 1 marca, kiedy Kongres nie zgodził się na plan redukcji deficytu.

Eskadry albo stawały rotacyjnie, albo utrzymywały gotowość do walki, albo były na obniżonym poziomie gotowości zwanym „zdolnością do misji podstawowej” przez część lub wszystkie pozostałe miesiące roku fiskalnego 2013. Wpłynęło to na 44. Eskadrę Myśliwską, zmniejszając liczbę godzin lotu, nadając mu podstawowy status zdolny do wykonywania misji od 5 kwietnia do 30 września 2013 r.

Ostatnie wydarzenia

W dniu 28 maja 2013 r. F-15C eskadry rozbił się w oceanie u wybrzeży Okinawy. Pilot wyskoczył i został uratowany przez Air Rescue Wing Naha Oddział Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony .

W dniu 11 czerwca 2018 r. pilot innego F-15C z dywizjonu wyrzucił nad morze u wybrzeży Okinawy. Ten pilot został również uratowany przez Oddział Ratownictwa Powietrznego Naha z Japońskich Sił Samoobrony Powietrznej.

Rodowód

• Utworzony jako 44 Dywizjon Pościgowy (Interceptor) 22 listopada 1940 r

. Aktywowany 1 stycznia 1941 r.

Przemianowany na 44 Dywizjon Myśliwski 15 maja 1942 r.

, Przemianowany na 44 Dywizjon Myśliwski , dwusilnikowy 26 stycznia 1944 r.

Przemianowany na 44 Eskadrę Myśliwską jednosilnikowy 6 maja 1946 r.

Przemianowany na 44 Dywizjon Eskadra myśliwska , odrzutowiec 23 grudnia 1949 r

. Przemianowano na 44 Eskadrę myśliwsko-bombową 20 stycznia 1950 r.

Przemianowano na 44 Eskadrę myśliwców taktycznych 1 lipca 1958

przemianowany na 44 Eskadrę Myśliwską 1 października 1991

Zadania

• 18. Grupa Pościgowa (później 18 Grupa Myśliwska), 1 stycznia 1941 r
• 318. Grupa Myśliwska , 20 października 1942 r
• Obszar Południowego Pacyfiku, 1 grudnia 1942 r
• 13. Siły Powietrzne , 4 stycznia 1943 r
• 18 Grupa Myśliwska (później 18 Grupa Myśliwsko-Bombowa), 30 marca 1943

Przydzielony do 18. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego 25 lipca - 30 listopada 1950 r., 6200. Skrzydła Bazy Lotniczej do 30 stycznia 1953 r., 13. Sił Powietrznych do 10 listopada 1954 r.

Przydzielony do 13. Sił Powietrznych 11 grudnia 1954 r. - 4 stycznia 1955 r., 6200. Skrzydło Bazy Lotniczej do stycznia 1955 r. , Air Task Group Piąta, tymczasowa do 16 lutego 1955 r., 6200. Skrzydło Bazy Lotniczej do 14 lipca 1955 r.

Dołączona do Air Task Force 13, tymczasowa 3–30 września 1955 r.

Dołączona do 314 Dywizji Powietrznej 15–18 kwietnia 1956 r.

Dołączona do 18. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego po 1 lutego 1957 r

• 18. Skrzydło Myśliwsko-Bombowe (później 18 Skrzydło Myśliwców Taktycznych), 1 października 1957 r.

Dołączony do 2 Dywizji Powietrznej 18 grudnia 1964 r. - 25 lutego 1965 r., 21 kwietnia - 23 czerwca 1965 r. I 19–29 października 1965 r.

• 388th Tactical Fighter Wing , 25 kwietnia 1967 (dołączony do 355th Tactical Fighter Wing po 10 października 1969)
• 355 Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 15 października 1969 r
• Trzynaste Siły Powietrzne, 10 grudnia 1970 r
• 18 Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 15 marca 1971 r

Przydzielony do 3d Tactical Fighter Wing , 2 kwietnia - 2 czerwca 1972 i 28 lipca - 8 września 1972

Przydzielony do 327 Dywizji Powietrznej , 6 listopada 1972 - 5 sierpnia 1973, 26 sierpnia - 16 września 1973, 7-28 października 1973, 18 listopada - 9 grudnia 1973, 30 grudnia 1973 – 20 stycznia 1974, 10 lutego – 2 marca 1974, 23 marca – 13 kwietnia 1974, 4–25 maja 1974, 15 czerwca – 6 lipca 1974, 27 lipca – 16 sierpnia 1974, 5 września – 17 Październik 1974, 30 listopada 1974 - 9 stycznia 1975 i 20 lutego - 10 kwietnia 1975

• 18. Grupa Myśliwców Taktycznych, 1 maja 1978 r
• 18 Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 11 lutego 1981 r
• 18. Grupa Operacyjna, 1 października 1991 – obecnie

Stacje

• Wheeler Field , Hawaje, 1 stycznia 1941 r
• Bellows Field , Hawaje, 7 listopada 1941 r
• Wheeler Field, Hawaje, 12 grudnia 1941 r
• Pole Kaneohe , Hawaje, 27 grudnia 1941 r
• Wheeler Field], Hawaje, 25 stycznia 1942 r
• Bellows Field, Hawaje, 23 czerwca - 23 października 1942 r
• Lotnisko Efate , Nowe Hebrydy, 7 listopada 1942 r

Air echelon obsługiwany z Henderson Field , Guadalcanal , Wyspy Salomona , 20 grudnia 1942 - 20 marca 1944

• Luganville Airfield , Espiritu Santo , Nowe Hebrydy , 25 października 1943

Air echelon obsługiwany z Mono Airfield , Stirling Island , Wyspy Salomona, 20 marca - 25 kwietnia 1944

Air echelon obsługiwany z Henderson Field, Guadalcanal, Wyspy Salomona, 11 maja - 16 lipca 1944

• Henderson Field, Guadalcanal, Wyspy Salomona, 17 lipca 1944 r
• Lotnisko Cape Opmarai , Holenderskie Indie Wschodnie, 23 sierpnia 1944 r

Echelon lotniczy obsługiwany z lotniska Wama , Morotai , Holenderskie Indie Wschodnie, 7 listopada 1944 - 16 stycznia 1945

• Lingayen Airfield , Luzon , Filipiny, 13 stycznia 1945 r
• McGuire Field , San Jose , Mindoro , Filipiny, 26 lutego 1945 r

Echelon lotniczy obsługiwany z lotniska Puerto Princesa , Palawan , Filipiny, 26 kwietnia - 13 maja 1945 r.

• Lotnisko San Roque (Moret Field), Mindanao , Filipiny, 4 maja – listopada 1945 r.
• Lotnisko Puerto Princesa, Palawan, Filipiny, 10 listopada 1945 r

• Lotnisko Floridablanca , Luzon , Filipiny, 17 lipca 1946 r
• Clark Field (później Clark Air Force Base), Luzon, Filipiny, 3 października 1947 r

Wdrożony do Yontan Auxiliary Air Base, Okinawa 11 listopada - 11 grudnia 1954, Taoyuan Air Base Formosa , 27 stycznia - 17 lutego 1955)

• Kadena Air Base , Okinawa, 15 lipca 1955

Wdrożony do Taoyuan Air Base, Formosa, 3-30 września 1955

Wdrożony do bazy lotniczej Pyongtaek w Korei Południowej, 15–18 kwietnia 1956 r.

Rozlokowany w bazie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Korat w Tajlandii, 18 grudnia 1964 r. - 25 lutego 1965 r., 21 kwietnia - 22 czerwca 1965 r., 10–29 października 1965 r. 28 stycznia 1966 r.–8 kwietnia 1966

• Baza Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Korat , Tajlandia, 25 kwietnia 1967 r.

Rozlokowana w Bazie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Takhli , Tajlandia, 1–27 lutego 1969 r.

• Baza Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Takhli , Tajlandia, 10 października 1969-15 marca 1971
• Baza lotnicza Kadena, Okinawa (później Japonia), 15 marca 1971 – obecnie

Rozlokowany w bazie lotniczej Kunsan w Korei Południowej, 2 kwietnia - 2 czerwca 1972 r. i 28 lipca - 8 września 1972 r.

Wdrożony w: bazie lotniczej Ching Chuan Kang na Tajwanie, 6 listopada 1972 r. - 5 sierpnia 1973 r., 26 sierpnia - 16 września 1973 r., 7– 28 października 1973, 18 listopada – 9 grudnia 1973, 30 grudnia 1973 – 20 stycznia 1974, 10 lutego – 2 marca 1974, 23 marca – 13 kwietnia 1974, 4–25 maja 1974, 15 czerwca – 6 lipca 1974, 27 lipca – 16 Sierpień 1974, 5 września - 17 października 1974, 30 listopada 1974 - 9 stycznia 1975 i 20 lutego - 10 kwietnia 1975

Rozlokowany w bazie lotniczej Prince Sultan w Królestwie Arabii Saudyjskiej, maj 1998

Rozmieszczenie w bazie lotniczej Prince Sultan w Królestwie Arabii Saudyjskiej, marzec 2000

Rozmieszczenie w Incirlik AB, Turcja, czerwiec 2001

Rozmieszczenie w bazie lotniczej Prince Sultan w Królestwie Arabii Saudyjskiej, wrzesień 2002, Operacja Southern Watch

Wdrożony do: południowo-zachodniej Azji, październik 2011 – kwiecień 2012

Wdrożony do: Elmendorf Air Force Base , Anchorage, lipiec 2012 – styczeń 2013

Wdrożony do: Prince Sultan Air Base, Królestwo Arabii Saudyjskiej, kwiecień 2020 r. - październik 2020 r.

Samolot

• Curtiss P-40 Warhawk (1940–1942, 1943)
• Lockheed P-38 Błyskawica (1943–1946)
• Północnoamerykański P-51 Mustang (1946–1947, 1948–1950)
• Republika P-47 Piorun (1946–1948)
• Lockheed F-80 Spadająca gwiazda (1946–1947, 1949–1954)

• Północnoamerykańska szabla F-86 (1954–1957)
• Północnoamerykański F-100 Super Sabre (1957–1964)
• Republika F-105 Thunderchief (1963–1970)
• McDonnell F-4 Phantom II (1971–1980)
• McDonnell Douglas F-15 Eagle (1979 – obecnie)

Notatki

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .

Linki zewnętrzne

• „Biblioteka: zestawienie informacyjne, 18. Grupa Operacyjna” . Sprawy publiczne 18. Skrzydła. 11 września 2007 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2016 r . Źródło 26 grudnia 2016 r .