560 Dywizjon Myśliwski
| 560th Fighter-Day Squadron | |
|---|---|
 560th Strategic Fighter / Fighter-Day Squadron
| |
| Aktywny | 1941-1958 |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
| Typ | Bombardowanie |
560th Fighter-Day Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jego ostatni został przydzielony do 12. Skrzydła Myśliwskiego , stacjonującego w Bazie Sił Powietrznych Bergstrom w Teksasie . Został inaktywowany 8 stycznia 1958 r.
Historia
Utworzony na początku 1941 roku jako dywizjon lekkich bombowców patrolowych przybrzeżnych, przydzielony do Północno-Zachodniego Okręgu Lotniczego (później Drugie Siły Powietrzne ). Wysłany do Luizjany w celu prowadzenia patroli przeciw okrętom podwodnym nad Zatoką Meksykańską po ataku na Pearl Harbor , wyposażony w B-18 Bolos. Szkolony na B-25 Mitchells w Luizjanie pod dowództwem 3. Sił Powietrznych , a następnie po kilku miesiącach w Luizjanie przeniósł się do środkowej Kalifornii i otrzymał nowe B-25 z Ameryki Północnej, gdzie był szkolony jako średnia eskadra bombardująca.
Został wysłany do Egiptu w lipcu 1942 r., lecąc szlakiem transportowym południowoatlantyckim, następnie przez Afrykę Środkową do Erytrei , a następnie na północ do Kairu , docierając do RAF Deversoir na początku sierpnia. Przydzielony do nowych 9. Sił Powietrznych w listopadzie podczas taktycznych bombardowań i misji ostrzeliwujących zbroję wroga i koncentrację wojsk; zaatakował także bazy i kolumny wroga na tyłach za liniami w zachodnim Egipcie i Libii . Ruszył na zachód, wspierając natarcie brytyjskiej 8. Armii w kampanii na Pustynię Zachodnią w Tunezji . Został przeniesiony do 12. Sił Powietrznych w południowych Włoszech w listopadzie 1943 r., wykonując taktyczne misje bombardujące wspierające ruch 5. Armii Stanów Zjednoczonych na północ podczas kampanii włoskiej . Przeniesiony do China Birma India Theatre (CBI) w lutym 1944 r., Przenosząc się przez Bliski Wschód do wschodnich Indii . Wspierał siły brytyjskie w Birmie , atakując japońskie szlaki transportowe i koncentracje wojsk. Zaczął otrzymywać A-26 Invaders wczesnym latem 1945 roku, zastępując B-25. Pozostał w CBI do kapitulacji Japonii w sierpniu 1945 r., Jesienią został zdemobilizowany w Indiach. Inaktywowane jako jednostka papierowa w Stanach Zjednoczonych w styczniu 1946 roku.
Reaktywowany pod dowództwem lotnictwa taktycznego w maju 1947 r. Jako eskadra lekkich bombowców, ale ani załogowy, ani wyposażony. Inaktywowany we wrześniu 1948. Reaktywowany w listopadzie 1950 pod dowództwem lotnictwa strategicznego jako eskadra myśliwców F-84G Thunderjet, przydzielony do Turner AFB . Latał na misjach szkoleniowych eskortujących myśliwce bombowcami strategicznymi SAC B-50 i B-36. Koncepcja myśliwca strategicznego stała się zbędna wraz z wprowadzeniem bombowców odrzutowych B-47 i B-52, które mogły latać wyżej i szybciej niż myśliwce eskortowe F-86 pierwszej generacji, i została przeniesiona do Dowództwa Lotnictwa Taktycznego w 1957 roku. TAC wysłał Thunderjety do drugiej linii Air National Guard i eskadr rezerwowych, personel przeniesiony do innych jednostek. Inaktywowane z powodu ograniczeń budżetowych w styczniu 1958 r.
Rodowód
- Utworzony 82d Dywizjon Bombowy (lekki) 20 listopada 1940 r.
- Aktywowany 15 stycznia 1941 r.
- Przemianowany na 82 dywizjon bombowy (średni) 30 grudnia 1941 r.
- Dezaktywowany 22 stycznia 1946 r. Przemianowany na
- 82 dywizjon bombowy (lekki) 29 kwietnia 1947 r
- . Aktywowany 19 maja 1947 r.
- Dezaktywowany 10 września 1948 r
- . Przemianowany na 560 Eskadrę Myśliwską eskortową 27 października 1950 r.
- Aktywowany 1 listopada 1950 r.
- Przemianowany: 560 Dywizjon Myśliwców Strategicznych 20 stycznia 1953 r.
- Przemianowany: 560 Dywizjon Myśliwski 1 lipca 1957 r.
- Dezaktywowany 8 stycznia 1958 r.
Zadania
- 12. Grupa Bombowa , 15.01.1941-22.01.1946; 19 maja 1947-10 września 1948
- 12. Grupa Myśliwsko-Eskortowa , 1 listopada 1950 r
- 12th Fighter Escort (później Strategic Fighter; Fighter-Day) Skrzydło , 18 czerwca 1952-8 stycznia 1958
Stacje
|
|
Samolot
- PT-17 Stearman , 1941-1942
- B-18 Boło , 1942-1942
- B-25 Mitchell , 1942-1945
- A-26 Najeźdźca , 1945
- F-84 Thunderjet , 1951-1957
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Maurer, Maurer (1983). Jednostki bojowe sił powietrznych II wojny światowej . Maxwell AFB, AL: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-89201-092-4 .