814 Dywizjon Lotniskowców Wojskowych
| 814 Dywizjon Lotniskowców | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Aktywny | 1943–1945; 1947–1949; 1952 |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Oddział |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Rola | Most lotniczy |
| Część | Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego |
| Zaręczyny | Europejski Teatr Operacji |
| Dekoracje | Wybitne cytowanie jednostki |
| Insignia | |
| 814th Troop Carrier Squadron (zatwierdzone 16 października 1944) |  |
814th Troop Carrier Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jego ostatnim zadaniem było z 482d Troop Carrier Group stacjonującej na międzynarodowym lotnisku w Miami na Florydzie.
Podczas II wojny światowej dywizjon został aktywowany w Anglii jako 814 Dywizjon Bombowy (Pathfinder). Jego Consolidated B-24 Liberator były wyposażone w radary pierwszej generacji, które kierowały inne jednostki bombardujące do celów zasłoniętych chmurami nad okupowaną Europą i nazistowskimi Niemcami, zdobywając wyróżnienie Distinguished Unit Citation w styczniu 1944 r. W marcu 1944 r. został wycofany z walki do skupić się na szkoleniu załóg pionierów i rozwijać taktykę, chociaż jego prace rozwojowe czasami wymagały od niego wykonywania misji bojowych. Po Dniu VE eskadra wróciła do Stanów Zjednoczonych i została zdezaktywowana.
Eskadra stała się organizacją rezerwową , służąc jako jednostka bombardująca od 1947 do 1949 i krótko jako jednostka transportu powietrznego w 1952 roku.
Historia
II wojna światowa
VIII Bomber Command w latach 1942 i 1943 pokazały, że warunki pogodowe w Europejskim Teatrze Operacji były takie, że aby przeprowadzić udaną kampanię bombardowania, dowództwo musiałoby mieć możliwość bombardowania przy zachmurzeniu. Idąc za przykładem Królewskich Sił Powietrznych , 8. Siły Powietrzne utworzyły grupę ze specjalnie dobranymi załogami , które miały działać jako „tropiciele”, używając bombowców wyposażonych w radary do kierowania formacją bombowców każdego skrzydła . Eskadra _ został aktywowany jako 814 Dywizjon Bombowy , skonsolidowana eskadra B-24 Liberator z 482d Grupy Bombowej 20 sierpnia 1943 r.
Załogi eskadry zostały specjalnie wybrane ze wszystkich grup VIII Bomber Command Liberator. Oprócz misji bojowej polegającej na pełnieniu funkcji Pathfinders, misją eskadry było dalsze rozwijanie taktyki i technik wykorzystania radarowej nawigacji i systemów bombardowania oraz szkolenie załóg innych jednostek bombowych jako Pathfinders. Eskadra wykonała swoją pierwszą misję 27 września 1943 r. przeciwko obiektom portowym w Emden , chociaż nie latała jako jednostka. Zamiast tego jego załogi i samoloty rozproszyły się do baz 2. Dywizji Bombowej , aby poprowadzić inne formacje grupowe. Eskadra zdobyła ok Distinguished Unit Citation za misję z 11 stycznia 1944 r., Prowadzącą bombowce do celów, takich jak fabryki samolotów w środkowych Niemczech. Chociaż pogoda uniemożliwiła skuteczną ochronę myśliwców przed samolotami wroga, grupa zbombardowała wyznaczone cele i zniszczyła wiele samolotów wroga. Podczas Wielkiego Tygodnia prowadził naloty na fabryki samolotów w Gotha , Brunszwiku i Schweinfurcie .
Oprócz latania w misjach tropicielskich dywizjon szkolił załogi z innych grup VIII Dowództwa Bombowego. Chociaż został formalnie wycofany z walki w marcu 1944 r., Nadal wykonywał okazjonalne misje testowania taktyki i sprzętu. Ponadto dywizjon wykonał radarowe mapowanie fotograficzne części Francji, Niderlandów i Niemiec w celu szkolenia i odprawy załóg bojowych. Zmienił „Pathfinder” w nazwie na „Heavy” w listopadzie 1944 roku.
Samoloty dywizjonu opuściły Anglię i udały się do Stanów Zjednoczonych między 27 a 30 maja 1945 r. Eszelon naziemny wypłynął na RMS Queen Elizabeth z Gourock w Szkocji 24 czerwca 1945 r. Dywizjon przegrupował się w Victorville Army Air Field w Kalifornii 5 lipca 1945 r., ale został zdezaktywowany 1 września 1945 r.
Operacje rezerwowe
Eskadra została przemianowana na 814 Dywizjon Bombardowy , Bardzo Ciężki i aktywowana w rezerwie na lotnisku miejskim w Nowym Orleanie 9 września 1947 r. Chociaż nominalnie była to jednostka bombowa, nie jest jasne, czy dywizjon miał przydzielony jakikolwiek samolot operacyjny, czy też był w pełni załogowy. Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego , które było odpowiedzialne za szkolenie jednostek rezerwowych i Gwardii Narodowej , zreorganizowało swoje jednostki rezerwowe w ramach systemu organizacji baz skrzydłowych w czerwcu 1949 r. Prezydent Truman Budżet obronny na 1949 r. Wymagał również zmniejszenia liczby jednostek w Siłach Powietrznych, więc rezerwowe operacje lotnicze na miejskim lotnisku w Nowym Orleanie ustały, a 814. został zdezaktywowany w ramach tej reorganizacji.
Wszystkie rezerwowe organizacje bojowe zostały zmobilizowane do wojny koreańskiej i dopiero latem 1952 roku jednostki rezerwowe ponownie zaczęły otrzymywać samoloty. Eskadra została przemianowana na 814 Dywizjon Lotniskowców i aktywowana na międzynarodowym lotnisku w Miami na Florydzie 14 czerwca 1952 r., Kiedy 482d Skrzydło Lotniskowców zastąpił 906. Rezerwowe Skrzydło Szkolne, które nadzorowało tam operacje rezerwowe od 1951 r. Dywizjon trenował z Curtissem C. -46 komandosów pod nadzorem 2585 Ośrodka Szkolenia Rezerwy Sił Powietrznych. W grudniu 1953 r. 435. Skrzydło Lotniskowców w Miami zostało zwolnione z czynnej służby i przejęło misję, personel i wyposażenie 482. Skrzydła. W ramach tej reorganizacji 78. eskadra lotniskowców przejęła misję, personel i samoloty 814. dywizjonu, który został zdezaktywowany.
Rodowód
- Utworzony jako 814. Dywizjon Bombowy (Pathfinder) 10 sierpnia 1943 r.
- Aktywowany 20 sierpnia 1943 r.
- Przemianowany na 814 Dywizjon Bombowy ciężki 11 listopada 1944 r.
- Dezaktywowany 1 września 1945 r .
- Przemianowany na 814 Dywizjon Bombowy bardzo ciężki 13 sierpnia 1947 r.
- Aktywowany w rezerwie 9 Wrzesień 1947
- Dezaktywowany 27 czerwca 1949
- Przemianowany na 814 Eskadrę Lotniskowców , średni 26 maja 1952
- Aktywowany w rezerwie 14 czerwca 1952
- Dezaktywowany 1 grudnia 1952
Zadania
- 482d Grupa Bombardująca, 20 sierpnia 1943 - 1 września 1945
- 482d Grupa Bombardująca, 24 września 1947-27 czerwca 1949
- 482d Troop Carrier Group, 14 czerwca - 1 grudnia 1952 r
Stacje
- RAF Alconbury, Anglia, 20 sierpnia 1943-czerwiec 1945
- Victorville Army Air Field, Kalifornia, lipiec-1 września 1945 r
- Harding Field, Luizjana, 24 września 1947-27 czerwca 1949
- Międzynarodowy port lotniczy Miami, Floryda, 14 czerwca – 1 grudnia 1952 r
Samolot
- Skonsolidowany B-24 Liberator, 1943–1945
- Curtiss C-46 Commando, 1952
Nagrody i kampanie
| Nagrodzony streamer | Nagroda | Daktyle | Notatki |
|---|---|---|---|
 |
Wybitne cytowanie jednostki | 11 stycznia 1944 r | Niemcy, 814 Dywizjon Bombowy |
| Streamer kampanii | Kampania | Daktyle | Notatki |
|---|---|---|---|
 |
Ofensywa powietrzna, Europa | 20 sierpnia 1943 - 5 czerwca 1944 | 814 Dywizjon Bombowy |
|
Normandia | 6 czerwca 1944 - 24 lipca 1944 | 814 Dywizjon Bombowy |
|
Północna Francja | 25 lipca 1944 - 14 września 1944 | 814 Dywizjon Bombowy |
|
Nadrenia | 15 września 1944 - 21 marca 1945 | 814 Dywizjon Bombowy |
|
Europa Środkowa | 22 marca 1944 - 21 maja 1945 | 814 Dywizjon Bombowy |
Notatki
- Odnotowano objaśniające
- cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Obywatelscy lotnicy: historia rezerwy sił powietrznych, 1946–1994 . Waszyngton, DC: Program historii i muzeów sił powietrznych. ISBN 0-16049-269-6 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8. Armii Stanów Zjednoczonych) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Knaack, Marcelle Rozmiar (1978). Encyklopedia systemów powietrznych i rakietowych sił powietrznych USA (PDF) . Tom. 2, Bombowce po II wojnie światowej 1945-1973. Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-59-5 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .