Droga A96

A96
Informacje o trasie
Długość	102 mil (164 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	Aberdeen
Główne skrzyżowania	A944 A978 A90 A947 A920 A97 A95 A98 A941 A940 A939 A9
Północno-zachodni koniec	Inverness
Lokalizacja
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Główne miejsca docelowe	Inverness , Elgin , Huntly , Inverurie , Aberdeen
Sieć dróg
Drogi w Wielkiej Brytanii Autostrady Strefy drogowe A i B

A96 to główna droga na północy Szkocji.

Biegnie zasadniczo na zachód/północny zachód od Aberdeen , omijając Blackburn , Kintore , Inverurie , Huntly , Fochabers i Forres oraz przebiega przez Keith , Elgin i Nairn . Droga kończy się na autostradzie A9 poza Inverness .

Trasa

Droga zaczyna się na rondzie Mounthooly. Następnie wyjeżdża z Aberdeen na północny zachód, spotykając A92 na rondzie Haudagain , notorycznie ruchliwym skrzyżowaniu. Następnie przechodzi Bucksburn i ma skrzyżowanie z Aberdeen Airport . Droga jest następnie drogą dwujezdniową do Inverurie, gdzie na drugim rondzie staje się drogą jednojezdniową, a od tego momentu jest to w większości droga jednojezdniowa, aż do momentu tuż przed spotkaniem z A9 w Inverness.

Historia

A96 ma słabe wyniki w zakresie bezpieczeństwa na dużym odcinku jednojezdniowym, a droga ta wielokrotnie wygrywała w sondażach, aby znaleźć najbardziej niepopularne drogi w Szkocji. Debata na temat nowego odcinka obwodnicy Fochabers trwała od kilku lat. Kiedy nowy most został zbudowany na rzece Spey (około 1970 r.), Został zbudowany tak, aby był zgodny z możliwą trasą północną. Obwodnica znajduje się na północ od Fochabers i na południe od Mosstodloch, budowa rozpoczęła się 2 lutego 2010 r. I została otwarta w styczniu 2012 r. Droga nadal przebiega przez wiele głównych miast na trasie, w tym Elgin, Nairn i Keith.

A96 była dawniej częścią systemu Euroroute , trasy E120, która biegła po trasie okrężnej między Inverness, Aberdeen, Dundee i Perth .

Ulepszenia

Most Inveramsay

Nowy most o nazwie Inveramsay Bridge został zbudowany na A96 na północny zachód od Inverurie. Ten most przechodzi nad linią kolejową Aberdeen-Inverness zamiast pod nią, jak poprzedni. Dawny most nie był wystarczająco szeroki, aby zmieściły się pod nim 2 wysokie pojazdy, więc zainstalowano sygnalizację świetlną, ale powodował poważne korki w godzinach szczytu.

Podwojenie A96

W 2016 roku rząd szkocki ogłosił plany modernizacji drogi A96 do dwujezdniowej do roku 2030, kosztem 3 miliardów funtów. Projekt obejmowałby podwojenie 88 mil (142 km) A96, która nie jest drogą dwujezdniową między Aberdeen i Inverness.

Odcinek A96 o długości 18 mil (29 km) między Inverness i Auldearn , który ominie Nairn, będzie pierwszym odcinkiem A96, który zostanie zdublowany.

Wpływ środowiska

Plany podwojenia A9 i A96 zostały skrytykowane przez Patricka Harvie ze szkockich Zielonych , który powiedział, że plany te są niezgodne z inicjatywami klimatycznymi szkockiego rządu . Pojawiły się również obawy dotyczące utraty starożytnych lasów .

Ścieżki rowerowe

Ścieżka rowerowa została zbudowana między Kintore i Port Elphinstone . W październiku 2021 r. rozpoczęto budowę wspólnej ścieżki rowerowej i pieszej wzdłuż drogi między Lhanbryde i Fochabers .