Aeromarine M-1

M-1
Rola	Trener
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Aeromarine
Projektant	Charlesa F. Willarda
Pierwszy lot	1917
Główny użytkownik	Sekcja lotnicza Korpusu Łączności Stanów Zjednoczonych
Numer zbudowany	6
Warianty	Aeromarine 39

Aeromarine M-1 był dwumiejscowym dwupłatowcem szkoleniowym zamówionym przez Sekcję Lotniczą Armii Stanów Zjednoczonych , US Signal Corps (USAAS) w 1917 roku i zbudowanym przez Aeromarine Plane and Motor Company z Keyport, New Jersey .

Projektowanie i rozwój

Pierwotnie znany jako Aeromarine Training Tractor, główny projektant Aeromarine, Charles F. Willard, zaprojektował dwumiejscowy trener w konfiguracji zarówno dla samolotu lądowego, jak i wodnosamolotu. Samolot lądowy został oznaczony jako Aeromarine M-1 i został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją armii amerykańskiej nr 1001. Wersja hydroplanu została później nazwana Aeromarine 39 i sprzedana Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych (USN). Oba samoloty miały wiele wspólnego, poza podwoziem, główna różnica polegała na tym, że rozpiętość skrzydeł M-1 była krótsza niż Aeromarine 39.

Historia operacyjna

Wyprodukowano sześć samolotów, którym nadano numery seryjne 265/270. Podczas testów wojskowych samolot okazał się nieprzydatny do szkolenia. „Wstępne testy wykazały, że M1 był niestabilny w locie innym niż poziomy, a większość z nich spędziła lata wojny w swoich skrzyniach”.

W 1920 roku pojawiła się propozycja przebudowy tych samolotów na silnik Aeromarine o mocy 100 KM.

Dane techniczne (Aeromarine M-1)

Aeromarine M-1 3 widok rysunku Magazyn lotniczy 1917-08-02 str.782

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 25 stóp 6 cali (7,77 m)
• Górna rozpiętość skrzydeł: 37 stóp 0 cali (11,28 m)
• Dolna rozpiętość skrzydeł: 33 stopy 0 cali (10,06 m)
• Powierzchnia skrzydła: 425 stóp kwadratowych (39,5 m ² )
• Płat : RAF 6
• Masa własna: 1200 funtów (544 kg)
• Masa brutto: 1900 funtów (862 kg)
• Silnik: 1 × Hall-Scott A-7 4-cylindrowy, chłodzony wodą rzędowy silnik tłokowy, 100 KM (75 kW)
• Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 78 mil na godzinę (126 km / h, 68 węzłów)
• Czas do wysokości: 10 minut do 3500 stóp (1066,80 m)