Air Cortez

Air Cortez

Rozpoczęte operacje	1977
Zaprzestano działalności	1986
Bazy operacyjne	Lotnisko Ontario , Ontario, Kalifornia

Air Cortez to amerykańskie podmiejskie linie lotnicze FAR 121 i 135, które działały od 1977 do 1986 roku. Air Cortez obsługiwał wiele miast w południowej Kalifornii , Arizonie , Nevadzie i Baja California . W 1981 roku Air Cortez obsługiwał nieprzerwane usługi pasażerskie między lotniskiem Ontario (ONT) a Yumą w Arizonie (YUM) za pomocą samolotu śmigłowego Beech 18 . W 1985 roku linia lotnicza obsługiwała regularne połączenia pasażerskie między Las Vegas (LAS) a lotniskiem Grand Canyon National Park Airport (GCN) samolotami turbośmigłowymi Fairchild F-27 i samolotami śmigłowymi Cessna 402 . Air Cortez obsługiwał również regularne międzynarodowe połączenia pasażerskie do Meksyku samolotem Fairchild F-27 na trasie Ontario-San Diego-Guaymas-Mulege-Loreto.

Historia

Air Cortez, znany również jako Air Cortez International i Tucan Air (Ameryka Środkowa), miał swoją siedzibę w Ontario w Kalifornii . Jego operacje towarowe i pasażerskie odbywały się na lotnisku w Ontario i obejmowały regularne i na żądanie usługi pasażerskie i towarowe do większości sąsiednich stanów, Jamajki, Panamy, Meksyku, Gwatemali, Wielkiej Bahamy , Kuby , Hondurasu , Belize i Wysp Normandzkich .

W 1986 roku linia lotnicza zaprzestała działalności.

Flota

Obsługiwał mieszaną flotę samolotów Beechcraft D-18, E-18S, G-18S i H-18S, Cessna 401, 402, 404, 411, 414 i 421 oraz samolotów Fairchild F-27 i F-27J.

Zobacz też

• Lista nieistniejących linii lotniczych w Stanach Zjednoczonych

REG Davies, Commuter Airlines w Stanach Zjednoczonych . Smithsonian Books, 1995.