Air Nowy Orlean

Air Nowy Orlean
Założony	1981
Zaprzestano działalności	1988
Piasty	; Międzynarodowy port lotniczy Nowy Orlean Międzynarodowy port lotniczy Birmingham
Miejsca docelowe	Południowo-wschodnie Stany Zjednoczone
Siedziba	; Birmingham, Alabama (1986-1988) Panama City, Floryda (1981-1986)

Air New Orleans była linią lotniczą z siedzibą w Birmingham w stanie Alabama, która została pomyślana jako przewoźnik lotniczy dojeżdżający do pracy w celu świadczenia regularnych usług pasażerskich do miast w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych, od Teksasu po Florydę. Linia lotnicza została założona w 1981 roku w Panama City na Florydzie i obsługiwała regularne usługi pasażerskie w latach 1981-1988.

Historia

Pomimo swojej nazwy, pierwotna siedziba linii lotniczej znajdowała się w Panama City na Florydzie, a niektóre biura wykonawcze znajdowały się w Nowym Orleanie. Jednak w 1986 roku linia lotnicza przeniosła swoją siedzibę do Birmingham w Alabamie i znajdowała się tam aż do jej zamknięcia w 1988 roku.

W czerwcu 1986 r. Air New Orleans świadczył usługi jako przewoźnik lotniczy Continental Express na podstawie umowy o współdzieleniu kodów z Continental Airlines w celu zapewnienia pasażerom przylotów i wylotów z Nowego Orleanu (MSY) latających samolotami British Aerospace BAe Jetstream 31 i Beechcraft C99 podmiejski turbośmigłowce. Na początku 1987 roku Air New Orleans obsługiwał usługę Continental Express między Nowym Orleanem a Birmingham, AL (BHM), Gulfport, MS (GPT), Fort Walton Beach, Floryda (VPS), Jacksonville, Floryda (JAX), Mobile, AL (MOB), Orlando, Floryda (MCO), Panama City, Floryda (PFN), Pensacola, Floryda (PNS) i Tallahassee, Floryda (TLH) zgodnie z lutowym 1, 1987 Rozkład lotów systemu Continental Airlines.

Do stycznia 1988 roku linia lotnicza złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości na podstawie rozdziału 11 , a następnie zaprzestała działalności 17 czerwca 1988 roku.

Flota

8 - Samoloty turbośmigłowe Beechcraft C99
5 - dwutłokowy silnik Piper Aircraft dojeżdżający do pracy
4 - samoloty turbośmigłowe British Aerospace BAe Jetstream 31
? - GAF Nomad

Wypadki i incydenty

W dniu 26 maja 1987 r. Samolot Continental Express, obsługiwany przez Air New Orleans z podmiejskim samolotem British Aerospace BAe Jetstream 31 (numer rejestracyjny N331CY) lecący jako lot 2962, wylądował awaryjnie tuż po starcie z międzynarodowego lotniska w Nowym Orleanie. Samolot uderzył w osiem pasów ruchu na US 61 przylegających do lotniska, a następnie zranił dwie osoby na ziemi. Spośród 11 pasażerów na pokładzie nie było ofiar śmiertelnych. Przyczyną katastrofy był błąd pilota, w tym nieprzestrzeganie list kontrolnych.

Obsługiwane miejsca docelowe

Air New Orleans obsługiwał następujące miejsca docelowe w różnych okresach swojego istnienia, przy czym nie wszystkie z tych miejsc były obsługiwane w tym samym czasie: