Ajanta Express

Ajanta Express
Falaknuma Express 2.jpg
Przegląd
Rodzaj usługi Wyrazić
Widownia Telangana i Maharasztra
Pierwsza usługa 1 kwietnia 1967 ; 55 lat temu ( 01.04.1967 )
Obecni operatorzy Koleje Południowo-Centralne
Trasa
Termini
Secunderabad Junction (SC) Manmad Junction (MMR)
Przystanki 17
Przebyty dystans 620 km (385 mil)
Średni czas podróży 12 godzin jako 17063, 13 godzin i 15 minut jako 17064
Częstotliwość usług Codziennie
Numer(y) pociągu 17063 / 17064
Usługi pokładowe
Klasa(y) AC First, AC II Tier, AC III Tier, Sleeper class, General Unreserved
Układy siedzeń Tak
Układy do spania Tak
Obiekty gastronomiczne

Samochód ze spiżarnią, catering na pokładzie, e-catering (dostępne w MMR, AWB, SC za 17063 i w SC, NZB, MMR)
Obiekty obserwacyjne Dzielenie prowizji z 12703/12704 Falaknuma Express
Wyposażenie bagażu Pod siedzeniami
Techniczny
Tabor trener ICF
Szerokość toru 1676 mm (5 stóp 6 cali) (szeroki tor)
Prędkość robocza 52 km/h (32 mph) średnio z postojami jak 17063, 47 km/h (29 mph) średnio z postojami jak 17064, Maksymalna dopuszczalna prędkość to 110 km/h (68 mph) między Sivungaon (SVN) a Bolarum (BMO)
Mapa trasy Ajanta Express
Ajantha Express Route map.jpg

17063/64 Ajanta Express to pociąg ekspresowy należący do South Central Railway Zone , który kursuje między Secunderabad w Telangana i Manmad w Maharashtra w Indiach.

Historia

Ajanta Express biegnie przez wschodnią Maharasztrę ( region Marathwada ) i północno-zachodni region Telangana . Był bardzo często znany jako Kacheguda Express przez osoby podróżujące na trasie Kacheguda - Nizamabad - Nanded - Aurangabad dawnymi kolejami Hyderabad – Godavari Valley Railways .

Pociąg został wprowadzony 1 kwietnia 1967 roku jako pociąg o rozstawie metrów między Kacheguda i Manmad przez Nizamabad , Nanded i Aurangabad . Pociąg stał się popularny w krótkim czasie, ponieważ Manmad na szerokim torze 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) był punktem, z którego można było jechać pociągami szerokotorowymi do innych miejsc docelowych.

Po przebudowie toru z Manmad do Parbhani na szerokotorowy w latach 1992–95, a tor z Parbhani do Mudkhed i Nizamabad nadal nie został przebudowany, pociąg został przekierowany między Kacheguda i Manmad przez Bidar i Parbhani w latach 1995–1996, ponieważ metrowskaz został już wtedy przeliczony między Vikarabad i Parbhani. W 2007 r. pociąg ponownie skierował się na starą trasę, którą w latach 2002–2003 przebudowano na szerokotorową.

Ajanta Express (Kacheguda – Manmad) był najszybszym pociągiem o rozstawie metrów w Indiach, ze średnią prędkością 42,5 km na godzinę (26,4 mil na godzinę) w 1967 r.

Przegląd

Nazwa pociągu pochodzi od jaskiń Ajanta w Aurangabad . Kursuje codziennie i łączy ważne stacje, takie jak Nizamabad , Nanded , Aurangabad i Nagarsol .

17063 Manmad – Secunderabad Ajanta Express ma średnią prędkość 52 km/h i pokonuje 620 km w 12 godzin. 17064 Secunderabad – Manmad Ajanta Express ma średnią prędkość 47 km/h i pokonuje 620 km w 13 godzin i 15 minut.

Czasy

Pociąg odjeżdża z Secunderabad Junction o 18:50 i przyjeżdża do Manmad Junction o 8:05 następnego dnia. Odjeżdża z Manmad Junction o 20:50 i dociera do Secunderabad Junction o 8:50 następnego dnia.

Zatrzymuje się

Klasy

Pociąg zwykle składa się z 24 standardowych autokarów ICF:

  • 1 AC pierwszego poziomu II stopnia
  • 1 AC II poziomu
  • 5 poziomów AC III
  • 12 klas sypialnych
  • 1 samochód spiżarnia
  • 4 drugie posiedzenia

Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości innych usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Indian Railways, w zależności od zapotrzebowania.

Skład trenera

Loco 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
BSicon LDER.svg lustrzanka gen S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 komputer S13 B1 B2 B3 A1 HA1 gen gen lustrzanka

Dzielenie się rake'iem

Od 1 stycznia 2018 r. zaczął dzielić swoje grabie z 12703/04 Falaknuma Express z podstawową konserwacją w Secunderabad Junction.

Łącze lokomotywy

Ponieważ trasa nie jest całkowicie zelektryfikowana, bliźniaki WDM-3A / WDG-3A z Moula Ali (MLY) ciągną pociąg, aby zakończyć całą podróż.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ajanta_Express&oldid=1134878249 ”