Akaflieg Stuttgart fs16
| Akaflieg Stuttgart fs16 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | nazistowskie Niemcy |
| Producent | Akaflieg Stuttgart |
| Pierwszy lot | luty 1937 |
| Numer zbudowany | 1 |
Akaflieg Stuttgart fs16 , nazywany Wippsterz ( niem. Pliszka ) był szybowcem projektowanym i produkowanym w Niemczech od 1936 roku. Skonstruowano tylko jeden egzemplarz tego projektu.
Rozwój
Akaflieg Stuttgart chciał zbudować szybowiec o rozsądnych osiągach, który byłby bezpieczny i prosty w pilotażu, w rezultacie powstał fs16. W projekcie zastosowano skrzydło wspornikowe przymocowane do górnej części kadłuba; podniesiono tylną część kadłuba, podobnie jak w Akaflieg Stuttgart F.1 . Skonstruowany fs16 nie miał pionowego ogona, ale wykorzystywał obrotowe panele na końcach skrzydeł do kontroli przechyłu i odchylenia. Nie miał płozy ogonowej, wykorzystując pojedynczą dużą płozę pod przednim kadłubem z ostrogą wystającą do tyłu, zapewniającą wsparcie i stabilność na ziemi. po początkowych lotach dodano konwencjonalną pionową płetwę na przedłużonym tylnym kadłubie i lotki wykonane z duraluminium pokrytego tkaniną na zewnętrznych krawędziach spływu skrzydła.
Specyfikacje
Dane z Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 6,13 m (20 stóp 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 15,78 m (51 stóp 9 cali)
- Wysokość: 2,14 m (7 stóp 0 cali)
-
Powierzchnia skrzydła: 13,3 m 2 (143 stopy kwadratowe)
- Długość bez olinowania: 5,3 m (17 stóp)
- Szerokość bez olinowania (bez statecznika poziomego): 0,6 m (2 stopy 0 cali)
- Szerokość bez takielunku (z statecznikiem): 2,83 m (9 stóp 3 cale)
- Wysokość bez olinowania: 1,12 m (3 stopy 8 cali)
- Współczynnik proporcji: 18,5
- Płat : korzeń: NACA 2318 ; końcówka NACA 2312 o średniej rozpiętości : NACA 0012
- Masa własna: 144 kg (317 funtów)
- Masa brutto: 230 kg (507 funtów)
Wydajność
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 120 km/h (75 mph, 65 kn)
- limity g: + 8 (ostateczny)
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 24 przy 65 km / h (40 mil / h; 35 węzłów)
- Szybkość opadania: 0,8 m / s (160 stóp / min) przy 55 km / h (34 mph; 30 węzłów)
- Obciążenie skrzydła: 17,5 kg/m2 ( 3,6 funta/stopę kwadratową)
Podobny samolot
Dalsza lektura
- Akaflieg Stuttgart 90 Jahre Forschen-Bauen-Fliegen (w języku niemieckim) (wyd. 1). Stuttgart: Akaflieg Stuttgart eV 2016. s. 141–149.