Albany, Tyne and Wear
Przedmieście | |
Albany | |
---|---|
Współrzędne: Współrzędne : | |
odniesienie do siatki systemu operacyjnego | |
Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
Kraj | Anglia |
Dzielnica | Tyne and Wear |
Albany to przedmieście Waszyngtonu w mieście Sunderland w Tyne and Wear , historycznie część hrabstwa Durham. Znajduje się na północy miasta. Wioska jest również stosunkowo blisko centrum handlowego The Galleries w stanie Waszyngton.
Washington FC rozgrywa swoje mecze u siebie w Albany Park, ale boisko piłkarskie jest często mylone z częścią Concord Village, która znajduje się na wschód od Albany.
Muzeum Washington „F” Pit
W wiosce znajduje się muzeum Washington „F” Pit, składające się z maszynowni i przekładni wyciągowej zbudowanej na szczycie jednego z najwcześniejszych szybów kopalnianych w kraju. W 1775 roku William Russell otrzymał dzierżawę, umożliwiając mu wydobywanie węgla w posiadłości Waszyngtona. W następnych latach zatopił osiem dołów (oznaczonych od „A” do „I”); Uważa się, że szyb „F” pochodzi z 1777 r. Wydobycie zostało wstrzymane w 1796 r. Z powodu eksplozji, która zalała wyrobisko i wstrzymała produkcję. Operacje wznowiono w 1821 r. W 1856 r. wykop został przedłużony do głębokości 660 stóp, aby uzyskać dostęp do złoża Hutton ; w 1954 r. został dodatkowo pogłębiony, aby dotrzeć do Busty Seam na głębokości 927 stóp. Przez pewien czas była to najbardziej wydajna kopalnia na zagłębiu węglowym w Waszyngtonie, zatrudniająca ponad 1500 ludzi i gromadząca rocznie łącznie 486 000 ton nadającego się do użytku węgla w latach 1964–5. Został zamknięty 21 czerwca 1968 roku w ramach programu modernizacji Krajowego Zarządu Węgla. Kręty dom i nakrycia głowy zostały otwarte jako muzeum w 1976 roku.
Maszynownia została zbudowana w 1903 roku, aby pomieścić silnik nawijarki parowej (który wcześniej był używany gdzie indziej). Znajduje się na liście II stopnia. Silnik, który był w regularnym użytku aż do zamknięcia szybu, jest nadal na miejscu . Jest to pozioma , prosta (tj. niezłożona ) lokomotywa parowa z 1888 r., zbudowana przez firmę Grange Iron Company z Durham City. Ta sama firma nadzorowała zmianę lokalizacji silnika w 1903 roku i skorzystała z okazji, dodając swoje najnowsze opatentowane zawory rozprężne pary, aby zmaksymalizować wydajność silnika.
Muzeum „F” Pit jest jednym z niewielu zachowanych w Waszyngtonie fizycznych pamiątek po niezliczonych instalacjach kopalnianych, które niegdyś dominowały w okolicy. Jest otwarty dla publiczności, ale nieregularnie; Oprócz wystaw i eksponatów można obejrzeć lokomotywę w ruchu (napędzaną silnikiem elektrycznym).
Linki zewnętrzne
- Washington „F” Pit - oficjalna strona