Amazonas Motos Especiais

Amazonas Motos Especiais
Typ firma prywatna
Przemysł automobilowy
Założony
1978 ; 45 lat temu ( 1978 ) ponownie uruchomiony-2006
Założyciel
Luiz Antônio Gomide José Carlos Biston
Zmarły 2009 ; 14 lat temu ( 2009 )
Siedziba
Manaus
,
Brazylia
Kluczowi ludzie
 Guilherme Hannud Filho

Amazonas Motos Especiais , powszechnie skracane do Amazonas lub AME , był brazylijskim producentem motocykli i samochodów.

Historia

W 1978 roku rozpoczęto produkcję motocykli w zakładach w São Paulo i Manaus. Pojazdy były również eksportowane do USA oraz do Europy i Japonii . W 1986 roku nastąpiła zmiana właściciela. Od 1987 roku produkowano również samochody i zestawy samochodowe. Produkcja zakończyła się w 1988 roku. W sumie wyprodukowano około 700 motocykli i kilka samochodów.

Produkcja

Asortyment obejmował duże motocykle podobne do tych z Harley-Davidson . Pojazdy napędzał chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik bokser firmy VW do Brasil o pojemności skokowej 1600 cm3 . Wózek boczny był dostępny od 1982 roku.

W marcu 1987 roku replika Porsche 550 została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w São Paulo . Podstawą była rurowa rama. Zamontowano na nim otwarty korpus wykonany z włókna szklanego . Silnik VW o pojemności skokowej 1600 cm³ , 1800 cm³ lub 2160 cm³ został umieszczony za siedzeniami w konstrukcji centralnie umieszczonego silnika. Planowano produkcję od 10 do 16 pojazdów miesięcznie. Już w tym samym roku zakończyła się produkcja tego modelu, gdy Porsche zdecydowało się udzielić licencji firmie Chamonix NG Cars .

Wznowienie

W 2006 roku firma wznowiła działalność z nowymi modelami i przy współpracy Loncin Corporation z siedzibą w Manaus.

Los

Od 2009 roku z linii montażowej nie zjechał żaden motocykl, po zakończeniu współpracy z chińską marką firma zbankrutowała.

Modele z przeszłości

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Amazonas_Motos_Especiais&oldid=1133378525 ”