Apex Union Depot

Apex Union Depot
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Lokalizacja	SE róg N. Salem St. i Center St., Apex , Karolina Północna
Współrzędne
Obszar	0,1 akra (0,040 ha)
Wybudowany	1914
Architekt	Seaboard Air Line Railway
Styl architektoniczny	Późny wiktoriański
Nr referencyjny NRHP	88002697
Dodano do NRHP	1 grudnia 1988

Apex Union Depot to zabytkowa stacja kolejowa położona przy Salem Street w centrum Apex w Karolinie Północnej i jest centralnym punktem Apex Historic District . Zbudowany w 1914 roku przez Seaboard Air Line Railroad , budynek dzielił usługi z Durham and Southern Railway , ale obecnie mieści Apex Visitor's Center, Apex Chamber of Commerce oraz sale konferencyjne wynajmowane na specjalne okazje. Obok budynku znajduje się kambuz Louisville and Nashville Railroad o długości 37 stóp (11,3 m) . W grudniu 1998 Apex Union Depot został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym .

Historia Apex kręci się wokół kolei i stacji. Miasto zostało nazwane jako najwyższy punkt na linii Chatham Railroad między Richmond w Wirginii a Jacksonville na Florydzie . W 1854 roku wyczarterowano pierwszą stację kolejową Apex. W ciągu następnych dwóch dekad tereny otaczające stację zostały zagospodarowane, a miasto Apex zostało przyłączone w 1873 r. W 1906 r. Zbudowano nową zajezdnię kolejową, aby pomieścić rozwój miasta, ale spłonęła w 1914 r. W tym samym roku obecny obiekt został zbudowany. W okresie Wielkiego Kryzysu trudności gospodarcze spowodowały spadek ruchu kolejowego. Do 1934 roku w Apex Union Depot wykonano tylko cztery przystanki. Upadek trwał do lat 60. XX wieku, kiedy Zajezdnię zamknięto, a budynek zamieniono na bibliotekę miejską. Po wybudowaniu nowej biblioteki w 1996 r. Magazyn został wyremontowany przez Izbę Handlową Apex do użytku jako biura i centrum dla zwiedzających. Pociągi towarowe i Silver Star firmy Amtrak przejeżdżają codziennie obok stacji, a pociągi pasażerskie zatrzymują się w pobliskim Cary .

Apex Union Depot jest przykładem późnej architektury wiktoriańskiej i oferuje podwójny kominek, kasy biletowe i oryginalne latarnie zwrotnicowe. Murowany budynek miał pierwotnie służyć do segregacji białych i czarnych jeźdźców. Biali korzystali z poczekalni znajdującej się po lewej stronie zajezdni. Kobiety podróżujące samotnie korzystały z pokoju znajdującego się za jednym z kominków.

Zobacz też

• Lista zarejestrowanych miejsc historycznych w Karolinie Północnej

Stacja poprzedzająca	Linia kolejowa linii lotniczej Seaboard			Następna stacja
Moncure w stronę Tampy lub Miami		Magistrala		Cary'ego w kierunku Richmondu