Automatyzacja Buffalo

Buffalo Automation Group, Inc
Typ Prywatny
Przemysł Sztuczna inteligencja





Zastosowane uczenie maszynowe Autonomiczny robot Pływanie łodzią Wytyczne, nawigacja i kontrola Transport morski

Bezzałogowy pojazd nawodny
Założony 2015
Założyciele Thiru Vikram

Aleksander Żytelzeyf

Emilie Reynolds
Siedziba ,
Obsługiwany obszar
Na całym świecie
Produkty

AutoMate Bifrost The Mayday (dawniej Greycraft )
Strona internetowa https://www.buffautomation.com/

Buffalo Automation to start-up zajmujący się sztuczną inteligencją (AI) , który opracowuje autonomiczną technologię nawigacji dla statków handlowych , łodzi rekreacyjnych i taksówek wodnych w celu poprawy bezpieczeństwa na morzu . Jest to prywatna firma z siedzibą w Buffalo w stanie Nowy Jork . Thiru Vikram jest prezesem firmy.

Historia

Firma Buffalo Automation została założona przez Thiru Vikrama, Alexandra Zhitelzeyfa i Emilie Reynolds, którzy byli studentami inżynierii na Uniwersytecie w Buffalo . Powstała jako uniwersytecki badawczy , koncepcja została przekształcona w spółkę w 2015 roku.

Automatyczne wiązanie

Zespół opracował AutoMate, system predykcyjny, który wykorzystuje technologię sztucznej inteligencji i sieci neuronowe do koordynowania i integrowania danych, decyzji i działań w oparciu o mapy żeglarskie , kamery, czujniki, obrazowanie termowizyjne , radary szerokopasmowe , GPS , LiDAR i system automatycznej identyfikacji (AIS). ). System umożliwia autonomiczną identyfikację i bezpieczną nawigację wokół obiektów stacjonarnych , pływaków i innych jednostek pływających w promieniu 24 mil morskich (28 mil). Początkowo opracowana jako do zarządzania flotą i autopilota dla komercyjnej branży żeglugowej , technologia ta została później dostosowana do użytku z łodziami rekreacyjnymi , w tym jachtami i motorówkami . Wstępne testy przeprowadzono w 2015 roku na katamaranie o długości 16 stóp (4,9 m) wyposażonym w system AutoMate.

Oprócz identyfikacji i unikania zagrożeń, system AutoMate wykorzystuje również sieci neuronowe do rozpoznawania znaków nawigacyjnych , pomagania statkom w manewrowaniu zgodnie z Międzynarodowymi przepisami o zapobieganiu zderzeniom na morzu (COLREGS) oraz interpretowania warunków pogodowych. Technologia pomaga w oszczędzaniu paliwa , co zostało przetestowane w 2018 roku na statkach na Wielkich Jeziorach .

autonomicznej łodzi rekreacyjnej o długości 22 stóp (6,7 m), wyprodukowanej przez Sea Ray , producenta łodzi należącego do Brunswick Boat Group . Również w 2018 roku firma Buffalo Automation rozszerzyła swoją działalność sprzedażową na Europę. Od 2020 roku opracowywana była w pełni autonomiczna nawigacja śluz .

Majówka

W 2020 roku firma Buffalo Automation wprowadziła bezpłatną aplikację The Mayday (pierwotnie nazywaną Greycraft) . Zaprojektowany, aby zachęcić ludzi do eksperymentowania i korzystania z sztucznej inteligencji , która w innym przypadku nie jest łatwo dostępna dla przeciętnego człowieka, Mayday działa jako samodzielna sieć neuronowa offline zdolna do wykrywania łodzi, statków i innych jednostek pływających widocznych dla kamery telefonu komórkowego . Aplikacja Mayday służy również do przywoływania samojezdnych taksówek wodnych Greycraft firmy Buffalo Automation.

Greycraft

W 2021 roku firma Buffalo Automation zaprezentowała samojezdną taksówkę wodną Greycraft. W pełni autonomiczny Greycraft wykorzystuje kamery, skanery laserowe, radar, satelitę, GPS, informacje z kompasu i sztuczną inteligencję (AI) do oceny otoczenia i prowadzenia się. Autonomiczna energią słoneczną i elektryczną została po raz pierwszy zademonstrowana burmistrzowi Knoxville Indyi Kincannon 7 stycznia 2021 r. W ramach działań na rzecz zielonej urbanistyki regionu , od 2021 r. Greycraft oczekuje na zgodę rządu, aby zezwolić na publiczne użytkowanie jako taksówka wodna lub pasażer prom we wschodnim Tennessee . Po zatwierdzeniu klienci mieliby dostęp do usługi taksówek wodnych za pomocą aplikacji Mayday firmy Buffalo Automation .

Pokładowe panele słoneczne i bateria wykorzystywane do zasilania silnika Greycrafta i systemu nawigacji AI ( sztucznej inteligencji ) mają pojemność sześciu godzin i umożliwiają prędkość do 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h). Cichy silnik Greycraft i system ładowania słonecznego zapewniają zrównoważoną alternatywę transportową , minimalizują zakłócenia akustyczne w morzu i pozwalają uniknąć wpływu na środowisko związanego z wyciekiem paliwa i pozostałości oleju do środowiska wodnego.

Próby pierwszych brytyjskich taksówek wodnych robotów , jednostek pływających wyposażonych w autonomiczny system nawigacji AutoMate firmy Buffalo Automation, zaplanowano na lato 2020 r. w Plymouth (Wielka Brytania), ale przełożono je w wyniku pandemii COVID-19 .

W lipcu 2021 r. Prom Greycraft rozpoczął obsługę w holenderskim pojezierzu Kagerplassen , „pierwsza w Europie komercyjna usługa robotaxi ” . Dotowany przez rząd prowincji South Holland samobieżny prom Vaar met łączy pieszych i rowerzystów z Warmond -Kagerzoom i Leiderdorp z obszarem rekreacyjnym Koudenhoorn . Usługa promowa została wdrożona we współpracy z Delft University of Technology , Future Mobility Network, Buffalo Automation i rządem prowincji South Holland w celu zapewnienia zrównoważonej opcji transportu i zmniejszenia zatłoczenia na istniejącym moście dostępowym, ponieważ ograniczenia COVID powiększyły obszar rekreacyjny stosowanie. Pasażerowie korzystają z aplikacji do udostępniania przejazdów Mayday firmy Buffalo Automation , aby przywoływać robotaxi.

Buffalo Automation dostarcza oprogramowanie i szkolenia zewnętrznym firmom lub organizacjom, które są właścicielami i operatorami promów.

Bifrost

W 2020 roku firma Buffalo Automation przeprojektowała swoje oprogramowanie do obrazowania termicznego, aby umożliwić szybkie skanowanie temperatury skóry wielu osób w tłumie w celu wykrycia gorączki . Ta adaptacja została zainicjowana w odpowiedzi na ochrony zdrowia i zdrowia publicznego , spowodowaną pandemią COVID-19 . System o nazwie Bifrost działa jako typu oprogramowanie jako usługa (SaaS) , w którym konwolucyjna sieć neuronowa firmy Buffalo Automation jest połączona z istniejącym sprzętem do obrazowania termicznego w celu szybkiego raportowania temperatury skóry różnych obszarów twarzy każdej osoby w tłumie. W lipcu 2020 r. Projekt Bifrost był pilotowany przy wejściu do Centrum Neurochirurgii Uniwersytetu w Buffalo w Jacobs School of Medicine and Biomedical Sciences .

Finansowanie

Dotacje z nagród w konkursach na biznesplany SUNY i stanu Nowy Jork pomogły rozpocząć wczesną działalność.

W 2016 r. firma Buffalo Automation zapewniła sobie pierwszą ofertę prywatną o wartości 25 000 USD w postaci inwestycji przedsiewnych od firm Launch NY i Z80 Labs. W 2018 roku zebrał łącznie 900 000 USD w finansowania początkowego prowadzonej przez biuro rodziny Jacobs , a Z80 dokonał kolejnej inwestycji w wysokości 100 000 USD.

W 2020 roku firma zebrała 650 000 USD w dwóch rundach emisji obligacji zamiennych . W drugim, fundusz zalążkowy innowacji Uniwersytetu w Buffalo dokonał inauguracyjnej inwestycji typu venture capital, inwestując 250 000 USD w Buffalo Automation. Varia Consulting Group następnie dopasowała tę inwestycję o wartości 250 000 USD.

Nagrody i uznanie

  • W 2015 roku firma Buffalo Automation wygrała inauguracyjny program akceleracyjny Buffalo Student Sandbox .
  • W 2016 roku wygrał konkurs przedsiębiorczości technologicznej Uniwersytetu w Buffalo im. Henry'ego A. Panasci Jr. W tym samym roku firma została nominowana jako finalista nagrody Innovation Award przyznawanej przez Lloyd's List i wygrała konkurs na biznesplan w Nowym Jorku w kategorii technologia informacyjna/oprogramowanie.
  • W 2018 roku firma Buffalo Automation była półfinalistą w konkursie startupów 43 North .
  • W 2019 roku flagowy produkt Buffalo Automation, AutoMate, zdobył drugą doroczną nagrodę XCELLENCE przyznawaną przez Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) za rozwiązania do wykrywania i unikania. ICAROUS NASA zajął drugie miejsce, a PX4 Unikanie firmy Auterion zajął trzecie miejsce.
  • W 2022 roku firma Buffalo Automation została wymieniona na DarkRound jako jedna ze 101 najbardziej innowacyjnych firm świadczących usługi taksówkarskie.

Zobacz też