Stacja Berlin Frankfurter Allee
Stacja przelotowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Berlin , Berlin Niemcy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Ringbahn (KBS 200,41, 200,42, 200,8, 200,85) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma wyspowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Połączenia |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | BFAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | VBB : Berlin A/5555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany |
1 maja 1872 21 grudnia 1930 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zelektryzowany | 1 lutego 1929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona |
1872-1897 Friedrichsberg 1897-1949 Frankfurter Allee 1949-1961 Stalinallee |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kluczowe daty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1890/1891 | wzniesiony obecny budynek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlin Frankfurter Allee to stacja kolejowa położona na Frankfurter Allee w dzielnicy Friedrichshain w Berlinie , w pobliżu granicy dzielnicy z Lichtenbergiem . Jest obsługiwany przez linie S-Bahn , (ringbahn) i linię U -Bahn .
Historia
Stacja została po raz pierwszy otwarta 1 maja 1872 roku jako Friedrichsberg. W latach 1890-91 wzniesiono obecny dworzec Frankfurter Allee, który oprócz peronu między torami posiadał murowany budynek wejściowy. Kiedy U5 budowano pod koniec lat dwudziestych XX wieku, stary most Ringbahn został zburzony i zastąpiony szerszym mostem. Miało istnieć bezpośrednie połączenie między podziemną stacją U5 a naziemną stacją S-bahn; - jednak nigdy nie zostało to opracowane. Obecnie budowanie takiego połączenia jest niepraktyczne, ponieważ peron S-Bahn musiałby znajdować się na moście nad drogą. Ponieważ szyny nie są wystarczająco szeroko rozstawione, aby zmieścić między nimi platformę, most musiałby zostać całkowicie przebudowany. Stacja nosiła nazwę Stalinallee w latach 1949-1961.