Spittelmarkt (berliński U-Bahn)
Spittelmarkt  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Spittelmarkt w 2011 roku
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Spittelmarkt Mitte , Berlin Niemcy |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Posiadany przez | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości |
 : 200, 248, 265, N2, N42 |
||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
| Wyposażenie rowerowe | Tak ( zadzwoń po rower , parking dla rowerów) | ||||||||||
| Dostępny | Tak | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Strefa taryfowa |
 : Berlin A/5555 |
||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1 października 1908 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Spittelmarkt Lokalizacja w Berlinie
 Spittelmarkt Lokalizacja w Niemczech
 Spittelmarkt Lokalizacja w Europie
| |||||||||||
Spittelmarkt to berlińska stacja U-Bahn na linii U2 , położona w Mitte na wschodnim krańcu Leipziger Straße .
Historia
Stacja została otwarta 1 października 1908 roku i była wówczas końcem drugiej berlińskiej linii U-Bahn, łączącej ją z Potsdamer Platz na początkowej trasie Stammstrecke . Jej nazwa pochodzi od placu Spittelmarkt , dawnego miejsca szpitala św. Gertrudy , założonego około 1400 roku. Nazwa Spittelmarkt powstała z połączenia słowa „szpital” (podobnie jak w Spitalfields w Londynie) i niemieckiego słowa oznaczającego „rynek”. Stacja zaprojektowana przez Alfreda Grenandera , został wystawnie wzniesiony tuż pod brzegiem Szprewy , z oknami doświetlającymi powierzchnię wody.
Spittelmarkt stał się stacją przelotową wraz z przedłużeniem linii do Alexanderplatz 1 lipca 1913 r. W 1940 r. Okna zostały zamurowane jako środek ostrożności podczas nalotu . W rejonie peronu bomba trafiła bezpośrednio 3 lutego 1945 r. Jedynie przypadek sprawił, że północna ściana dworca nie została zniszczona. Ponieważ ściana ta jest jednocześnie ścianą nadbrzeżną Sprewy, system tuneli śródmiejskich zostałby zalany i na dłuższą metę zakłóciłby ruch podziemny.
W 1990 roku doszło do poważnego wypadku, kiedy pociąg zderzył się z innym zatrzymanym pociągiem. Czternaście osób zostało rannych. Rozlany olej pokrył tory, uniemożliwiając hamowanie pociągu.
Stacja nie została ponownie otwarta, dopóki w 2003 roku nie rozpoczęto szeroko zakrojonych prac rekonstrukcyjnych.
Linki zewnętrzne
Media związane z U-Bahnhof Spittelmarkt (Berlin) w Wikimedia Commons
