Hallesches Tor (berliński U-Bahn)
Hallesches Tor  | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Widok na stację z Hallesches-Tor-Brücke
| ||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Hallesches Ufer/Hallesches-Tor-Brücke Kreuzberg , Berlin , Niemcy |
|||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||||||
| Platformy |
|
|||||||||||||||||||
| Utwory | 4 | |||||||||||||||||||
| Znajomości |
|
|||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||
| Typ struktury |
|
|||||||||||||||||||
| Wyposażenie rowerowe | Tak | |||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | |||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa |
 : Berlin A/5555 |
|||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||
| Otwierany |
18 lutego 1902 (poziom U1/3) 30 stycznia 1923 (poziom U6) |
|||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||
  Hallesches Tor Lokalizacja w Berlinie
| ||||||||||||||||||||
Hallesches Tor to berlińska stacja U-Bahn w centralnej dzielnicy Kreuzberg , obsługiwana przez linie U1 , U3 i U6 . Jej nazwa pochodzi od historycznej Hallsches Tor ( Brama Halle ) berlińskiego muru celnego , wzniesionego w XVIII wieku.
Przegląd
Historyczna brama Muru Celnego, wzniesiona od 1737 roku w miejsce średniowiecznych fortyfikacji miejskich, wyznaczała południowy kraniec dzielnicy Friedrichstadt . Znajdował się na południowym krańcu Friedrichstraße i Rondell (przemianowany na Belle-Alliance -Platz w 1815 i Mehringplatz w 1946). Sąsiednie bramy znajdowały się na Potsdamer Platz na zachodzie i na Wassertorplatz (Brama Wodna) od wschodu, gdzie obecny przebieg wiaduktu U1 w przybliżeniu odpowiada dawnemu murowi miejskiemu. Na południe od bramy drewniany most wiódł przez Kanał Landwehry ; stąd droga prowadziła przez Tempelhof do miasta Halle, części Brandenburgii-Prus od 1680 roku. Obecny kamienny most został zbudowany w latach 1874-1876.
Perony U1 i U3, na podwyższonej linii kolejowej na północnych brzegach Kanału Landwehry, zostały otwarte 18 lutego 1902 roku wraz z pierwszą linią metra w Berlinie ( Stammstrecke ) ze Stralauer Tor do Potsdamer Platz . Podziemny peron U6 (wówczas Linie C ) został ukończony 30 stycznia 1923 roku i połączony tunelem dla pieszych. Nawet dzisiaj przesiadka z jednego peronu na drugi to (dla Berlina) dość duża odległość.
Stacja została poważnie uszkodzona podczas bombardowania Berlina podczas II wojny światowej ; obie części stacji musiały zostać zamknięte z powodu licznych bombardowań i braku prądu w kwietniu 1945 r. U-Bahn na peronie metra wznowiono już 4 lipca 1945 r.; tymczasowa górna platforma została otwarta w październiku. Wiadukt odbudowano do 1949 r., a dolną platformę wydłużono i odnowiono w 1976 r.
Amerika -Gedenkbibliothek na Blücherplatz i Muzeum Żydowskie w Berlinie z rozbudową z 1999 roku zaprojektowaną przez Daniela Libeskinda .
Galeria
Platformy U1/U3
Platforma U6
.jpg)
