Bloch MB.800

MB.800
Rola	trener
Producent	Blocha
Pierwszy lot	18 grudnia 1940 r
Numer zbudowany	1

Bloch MB.800 był francuskim dolnopłatem, trzymiejscowym samolotem szkolno-koltowym, opracowanym przez Société des Avions Marcel Bloch . Miał konstrukcję całkowicie drewnianą.

Warianty

Dane z: Dassault Aviation

MB 800 P3

pierwszy samolot, trzymiejscowy samolot szkolno-treningowy zgodny ze specyfikacją P3, napędzany dwoma 6-cylindrowymi silnikami Bloch 6B-1 o mocy 180 KM (130 kW).

MB 800 T3

drugi samolot, trzymiejscowy samolot do szkolenia załogi zgodnie ze specyfikacją T3, był w budowie w 1939 r.

MB 800P „Biarritz”

trzeci samolot, samolot pocztowy, ukończony podczas II wojny światowej jako Sud-Ouest SO.80 / Sud- Ouest SO.800 , napędzany dwoma silnikami Béarn 6D o mocy 350 KM (260 kW) .

Specyfikacje

Dane z

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 3
• Długość: 8,60 m (28 stóp 3 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 11,54 m (37 stóp 10 cali)
• Wysokość: 2,50 m (8 stóp 2 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 19,00 m ² (204,5 stopy kw.)
• Masa własna: 1395 kg (3075 funtów)
• Masa całkowita: 1987 kg (4381 funtów)
• Silnik: 2 × Bloch 6B-1 6-cyl. odwrócone, chłodzone powietrzem rzędowe silniki tłokowe, każdy o mocy 130 kW (180 KM).
• Śmigła: 3-łopatowe śmigła Ratier o zmiennym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 338 kilometrów na godzinę (210 mph, 183 PLN)
• Pułap serwisowy: 6500 m (21300 stóp)