Carla Francisa Lombardiego

Carlo Francesco Lombardi
Pseudonimy	„Franciszek”
Urodzić się	21 stycznia 1897 Genua , Królestwo Włoch
Zmarł	5 marca 1983 ( 06.03.1983 ) (w wieku 86) Vercelli , Włochy
Wierność	Włochy
Serwis/ oddział	Corpo Aeronautico Militare
Lata służby	około 1916-około 1919
Ranga	Tenente
Jednostka	77a Squadriglia
Nagrody	Trzy srebrne medale za waleczność wojskową , dwa srebrne medale za waleczność lotniczą, jeden złoty medal za waleczność lotniczą
Inna praca	Założył AVIA (Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche) , zaprojektował samolot sportowy AVIA FL.3

Tenente Carlo Francesco Lombardi znany jako Francis był asem latającym z I wojny światowej, któremu przypisuje się osiem zwycięstw powietrznych. Po wojnie był aktywny w rodzinnej rafinerii ryżu, a także w rekordowych lotach. założył firmę lotniczą AVIA ( Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche ).

Biografia

Carlo Francesco Lombardi urodził się 21 stycznia 1897 roku w Genui w Królestwie Włoch . Nazywano go „Franciszek” i wydawało się, że woli to imię.

Gdy Włochy przystąpiły do ​​I wojny światowej, Lombardi został wysłany do 22. pułku piechoty armii włoskiej jako oficer rezerwy. Przeniósł się do lotnictwa, zgłaszając się do szkoły w Venaria Reale 18 maja 1916 r. Szkolił się na Blériots , następnie zakwalifikował się na Aviatiks 31 sierpnia 1916 r. 6 października 1916 r. uzyskał stopień pilota wojskowego.

W dniu 1 stycznia 1917 r. Lombardi zgłosił się do Cascina Costa na szkolenie na samolotach Savoia-Pomilio SP.2 . Radził sobie na tyle dobrze, że 14 lutego został wybrany na instruktora tej szkoły. W dniu 27 lipca 1917 r. Rozpoczął szkolenie przejściowe na myśliwce na Nieuport w szkole myśliwców Malpensa . Ukończył szkolenie strzeleckie w San Giusto. W dniu 23 sierpnia 1917 roku został wysłany do eskadry myśliwskiej, 77a Squadriglia . Latał na Nieuport 17 do serii pięciu zwycięstw w październiku i listopadzie 1917 r., Poczynając od łodzi latającej K-Boat 26 października. Za te wyczyny Lombardi został odznaczony Srebrnym Medalem za Waleczność Wojskową . Jego kolejnym wyczynem były loty zwiadowcze na odległość 100 kilometrów w głąb terytorium Austro-Węgier ; przyniosło mu to drugi srebrny medal za waleczność wojskową. Użył Spad VII do dwóch kolejnych zwycięstw w czerwcu 1918 roku, które przyniosły mu trzecią nagrodę Medalu.

Lombardi został następnie wycofany z walki w sierpniu 1918 r., Przeniesiony do eskadry obrony domu Turynu . Kiedy Włochy rozpoczęły ostateczną, udaną ofensywę, wrócił do akcji, ale bez dalszych rezultatów.

Podczas gdy Lombardi brał udział w powojennym powstaniu Gabrielle D'Annunzio , w końcu wrócił do prowadzenia rodzinnego młyna ryżowego i parania się lotnictwem sportowym. W 1928 roku założył Vercelli Gruppo Turismo Aereo (Vercelli Air Tourism Group). W 1930 roku wykorzystał 85-konny Fiat AS.1 do trzech lotów długodystansowych. Poleciał z Rzymu do Mogadiszu jednym lotem. Na innym poleciał z Vercelli do Tokio w Japonii. Trzeci lot był lotem wokół granicy Afryki. Pierwsze dwa z tych lotów przyniosły mu srebrny medal za waleczność lotniczą.

W 1938 roku Carlo Lombardi założył AVIA (Azionaria Vercellese Industrie Aeronautiche) . Dostarczył 500 dwumiejscowych samolotów szkoleniowych AVIA FL.3 dla Regia Aeronautica i różnych szkół latania. Avia ostatecznie sprzedałaby FL.3 firmie Meteor i skoncentrowała się na budowie samochodów. W 1947 roku Lombardi założył firmę Francis Lombardi , która produkowała głównie samochody na bazie Fiata, aż do jej zamknięcia w 1976 roku. Ich najsłynniejszym samochodem był Lombardi Grand Prix . Również w 1976 roku Regia Aeronautica uznała całokształt osiągnięć Carlo Lombardiego w lotnictwie, przyznając Złoty Medal za Waleczne Lotnictwo.

Lombardi uczestniczył w zjeździe asów z I wojny światowej w Paryżu w listopadzie 1981 roku. Carlo Francesco Lombardi zmarł 5 marca 1983 roku w Vercelli.

Źródła informacji

•     Frankowie, Norman ; Gość, Russell; Alegi, Grzegorz. Ponad frontami wojny: brytyjskie dwumiejscowe asy pilotów i obserwatorów bombowców, brytyjskie dwumiejscowe asy myśliwców-obserwatorów oraz belgijskie, włoskie, austro-węgierskie i rosyjskie asy myśliwskie, 1914–1918: tom 4 Fighting Airmen of I wojna światowa Seria: Tom 4 Air Aces of I WŚ . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
•     Franks, Norman. Nieuport Asy wojny światowej 1. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .
• Biografia z francislombardi.org
• „Ilustrowana historia pierwszej wojny światowej: włoskie asy pierwszej wojny światowej - Carlo Lombardi” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 30 listopada 2010 r . . Źródło 18 czerwca 2010 r .

AVIA FL.3