Francuski niszczyciel Cavalier

Chasseur-Marius Bar.jpg
Pocztówka przedstawiająca siostrzany statek Chasseur stojący na kotwicy
History
France
Nazwa Kawaler
Imiennik Kawalerzysta
Budowniczy Chantiers et Ateliers Augustin Normand , Le Havre
Wystrzelony 9 maja 1910
Zakończony styczeń 1911
Dotknięty grudzień 1927
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Chasseur niszczyciel klasy
Przemieszczenie
Długość 64,2 m (210 stóp 8 cali) ( p/p )
Belka 6,6 m (21 stóp 8 cali)
Projekt 3,1 m (10 stóp 2 cale)
Zainstalowana moc
Napęd 3 wały; 3 turbiny parowe
Prędkość 28 węzłów (52 km / h; 32 mph)
Zakres 1400–1500 mil morskich (2600–2800 km; 1600–1700 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 77–79
Uzbrojenie

Cavalier był jednym z czterech niszczycieli klasy Chasseur zbudowanych dla francuskiej marynarki wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku.

Projekt i opis

Chasseur była oparta na poprzednim niszczycielu klasy Spahi , chociaż kotły opalane olejem , a nie węglem z wcześniejszych okrętów. Cavalier miał długość między pionami 64,2 m (210 stóp 8 cali), szerokość 6,6 m (21 stóp 8 cali) i zanurzenie 3,1 m (10 stóp 2 cale). Zaprojektowane do wypierania 450 ton (443 długich ton ), statki wypierały 520 ton (512 długich ton) przy dużym obciążeniu . Ich załoga liczyła 77–79 ludzi.

Klasa Chasseur była napędzana trzema turbinami parowymi Parsons z napędem bezpośrednim , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez cztery kotły Normand . Silniki zostały zaprojektowane do wytwarzania 7200 koni mechanicznych na wale (5400 kW ), co miało zapewnić statkom prędkość 28 węzłów (52 km / h; 32 mil / h). Cavalier przekroczył tę prędkość podczas swoich prób morskich , osiągając 31 węzłów (57 km / h; 36 mph). Statki przewoziły wystarczającą ilość oleju opałowego aby zapewnić im zasięg 1400–1500 mil morskich (2600–2800 km; 1600–1700 mil) przy prędkości przelotowej 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).

Podstawowe uzbrojenie okrętów klasy Chasseur składało się z sześciu 65-milimetrowych (2,6 cala) dział Modèle 1902 w pojedynczych stanowiskach, po jednym na dziobie i rufie nadbudówki , a pozostałe były rozmieszczone na śródokręciu . Były również wyposażone w trzy 450-milimetrowe (17,7 cala) wyrzutnie torpedowe . Jeden z nich znajdował się na stałym mocowaniu na dziobie, a dwa pozostałe na pojedynczych obrotowych mocowaniach na śródokręciu.

Budowa i kariera

Cavalier został zamówiony w Chantiers et Ateliers Augustin Normand i został zwodowany ze stoczni Le Havre 9 maja 1910 r. Statek został ukończony w styczniu 1911 r. Przeżył pierwszą wojnę światową i został skazany w grudniu 1927 r.

Bibliografia

  •   Couhat, Jean Labayle (1974). Francuskie okręty wojenne z I wojny światowej . Londyn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
  •   Gardiner, Robert i Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .