Francuski niszczyciel Cavalier
Pocztówka przedstawiająca siostrzany statek Chasseur stojący na kotwicy
|
|
History | |
---|---|
France | |
Nazwa | Kawaler |
Imiennik | Kawalerzysta |
Budowniczy | Chantiers et Ateliers Augustin Normand , Le Havre |
Wystrzelony | 9 maja 1910 |
Zakończony | styczeń 1911 |
Dotknięty | grudzień 1927 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Chasseur – niszczyciel klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 64,2 m (210 stóp 8 cali) ( p/p ) |
Belka | 6,6 m (21 stóp 8 cali) |
Projekt | 3,1 m (10 stóp 2 cale) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 3 wały; 3 turbiny parowe |
Prędkość | 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) |
Zakres | 1400–1500 mil morskich (2600–2800 km; 1600–1700 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
Komplement | 77–79 |
Uzbrojenie |
|
Cavalier był jednym z czterech niszczycieli klasy Chasseur zbudowanych dla francuskiej marynarki wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku.
Projekt i opis
Chasseur była oparta na poprzednim niszczycielu klasy Spahi , chociaż kotły opalane olejem , a nie węglem z wcześniejszych okrętów. Cavalier miał długość między pionami 64,2 m (210 stóp 8 cali), szerokość 6,6 m (21 stóp 8 cali) i zanurzenie 3,1 m (10 stóp 2 cale). Zaprojektowane do wypierania 450 ton (443 długich ton ), statki wypierały 520 ton (512 długich ton) przy dużym obciążeniu . Ich załoga liczyła 77–79 ludzi.
Klasa Chasseur była napędzana trzema turbinami parowymi Parsons z napędem bezpośrednim , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez cztery kotły Normand . Silniki zostały zaprojektowane do wytwarzania 7200 koni mechanicznych na wale (5400 kW ), co miało zapewnić statkom prędkość 28 węzłów (52 km / h; 32 mil / h). Cavalier przekroczył tę prędkość podczas swoich prób morskich , osiągając 31 węzłów (57 km / h; 36 mph). Statki przewoziły wystarczającą ilość oleju opałowego aby zapewnić im zasięg 1400–1500 mil morskich (2600–2800 km; 1600–1700 mil) przy prędkości przelotowej 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).
Podstawowe uzbrojenie okrętów klasy Chasseur składało się z sześciu 65-milimetrowych (2,6 cala) dział Modèle 1902 w pojedynczych stanowiskach, po jednym na dziobie i rufie nadbudówki , a pozostałe były rozmieszczone na śródokręciu . Były również wyposażone w trzy 450-milimetrowe (17,7 cala) wyrzutnie torpedowe . Jeden z nich znajdował się na stałym mocowaniu na dziobie, a dwa pozostałe na pojedynczych obrotowych mocowaniach na śródokręciu.
Budowa i kariera
Cavalier został zamówiony w Chantiers et Ateliers Augustin Normand i został zwodowany ze stoczni Le Havre 9 maja 1910 r. Statek został ukończony w styczniu 1911 r. Przeżył pierwszą wojnę światową i został skazany w grudniu 1927 r.
Bibliografia
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francuskie okręty wojenne z I wojny światowej . Londyn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
- Gardiner, Robert i Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .