Chilijska korweta Chacabuco (1818)
Od lewej do prawej San Martín , Lautaro , Chacabuco i Araucano na obrazie Thomasa Somerscalesa
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Avon |
Wystrzelony | 1815 |
Nabyty | przez zakup, 20 czerwca 1818 |
Los | Sprzedany chilijskim korsarzom |
Chilijscy korsarze | |
Nazwa | Coquimbo |
Los | Sprzedany marynarce wojennej Chile |
Chile | |
Nazwa | Chacabuco |
Imiennik | Bitwa pod Chacabuco |
Wystrzelony | 1815 |
Nabyty | przez zakup, 20 czerwca 1818 |
Wyróżnienia i nagrody |
Pierwsza chilijska eskadra marynarki wojennej |
Los | Sprzedany do Argentyny 1 kwietnia 1826 r |
Argentyna | |
Nazwa | Chacabuco |
Wyróżnienia i nagrody |
Chacabuco jako jedyny dotarł do Buenos Aires. |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Korweta |
Tony ciężaru | 450 ton bm |
Długość | 131 stóp 3 cale (40,01 m) |
Belka | 26 stóp 3 cale (8,00 m) |
Głębokość | 8 stóp 2 cale (2,49 m) |
Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
Komplement | 80 |
Uzbrojenie |
|
Chacabuco była 20-działową korwetą o masie 450 ton, zbudowaną w 1815 roku w Bostonie w USA. Przybyła do Coquimbo jako Avon , gdzie inwestorzy z Copiapó w Chile zakupili ją jako statek korsarski pod nazwą Coquimbo . Ale gdy biznesmeni się wycofali, rząd chilijski kupił statek 20 czerwca 1818 roku za 36 000 dolarów. Został przemianowany na Chacabuco i wcielony do marynarki wojennej pod dowództwem kapitana Francisco Díaza.
W październiku 1818 roku brała udział wraz z 1. chilijską eskadrą marynarki wojennej pod dowództwem Manuela Blanco Encalady w kampanii mającej na celu powstrzymanie hiszpańskiego konwoju fregaty María Isabel . Nie brał udziału w zdobyciu fregaty w Talcahuano , ale 18 listopada schwytał hiszpańskie transportery Jerezana , Carlota i Rosalía z konwoju.
24 marca 1819 podczas drugiej blokady Callao zdobył hiszpański slup Montezuma .
Galvarino , Aquilesem , O'Higginsem i Lautaro wypłynął z Corral pod dowództwem Manuela Blanco Encalady w celu zdobycia ostatniej hiszpańskiej enklawy w Ameryce Południowej, Chiloé , dowodzonej przez Antonio de Quintanilla .
Los
Chacabuco został sprzedany do Argentyny w dniu 1 kwietnia 1826 roku wraz z O'Higgins i Independencia . Z całej trójki jako jedyna dotarła do Buenos Aires . ( O'Higgins zatonął podczas okrążenia Przylądka Horn ; Independencia zatonął w Talcahuano , ale został wypłynięty i sprzedany Peru ).