CroisiEuropa
| Przemysł | Turystyka |
|---|---|
| Założyciel | Gerarda Schmittera |
| Siedziba |
Strasburg ,Francja
|
Obsługiwany obszar |
Europa, Azja |
| Produkty | rejsy po rzece linia wycieczkowa |
Liczba pracowników |
1350 (2015) |
| Strona internetowa |
CroisiEurope ( do 1997 Alsace Croisières ) to międzynarodowa firma zajmująca się rejsami rzecznymi. Obsługuje flotę statków rzecznych pływających po rzekach Europy, Rosji, Mekongu, Birmy (Myanmar), Afryki, Ameryki Południowej i Stanów Zjednoczonych.
Firma oferuje również rejsy po morzach takich jak Morze Śródziemne, Morze Bałtyckie i Morze Czarne.
CroisiEurope posiada biura i biura sprzedaży w Strasburgu, Lyonie, Paryżu, Nicei, Lozannie i Stanach Zjednoczonych.
Historia
Gérard Schmitter założył firmę w 1976 roku. W 1982 roku wyczarterował swoją pierwszą łódź , Alsace , aw 1984 zobaczył swoje pierwsze łodzie kabinowe.
powstała pierwsza łódź kategorii „Prestige” – Kellerman . W 1990 roku firma stała się właścicielem własnego taboru. W 1991 roku otwarto nowe biuro w Paryżu , aw 1993 roku uruchomiono pierwsze rejsy po Dunaju , a następnie w 1995 i 1997 roku pierwsze rejsy po Rodanie i Saonie . Początkowo firma nazywała się Alsace Croisières , a wraz z jej ekspansją poza Francję stała się CroisiEurope .
W 1998 roku rozpoczęła pierwsze rejsy po Sekwanie . W 1999 roku założyciel, Gérard Schmitter, przekazał stery firmy czwórce swoich dzieci - Patrickowi, Philippe'owi, Christianowi i Anne-Marie.
W 2000 r. opracowano oś Europy Północ-Południe; w 2001 roku firma otworzyła biuro w Lyonie . W 2002 roku wystartowały pierwsze rejsy statkiem Douro w Portugalii . Oddział w Brukseli został otwarty w 2002 r., a następnie w Nicei w 2003 r., w tym samym roku, w którym uruchomiono MS Fernao da Magalhaes w Porto i MS Leonardo da Vinci w Wenecji . W 2004 roku CroisiEurope rozpoczęła podbój Dunaju.
W 2006 roku firma obchodziła 30. urodziny, aw 2007 została oficjalnym agentem CroisiMer . W 2008 roku otwarto nowy oddział w Lozannie . W 2009 roku na Dunaju zwodowano MS Vivaldi . W 2010 roku firma stworzyła markę CroisiYacht i uruchomiła rejsy po Wołdze .
W 2011 roku CroisiEurope obchodziła swoje 35-lecie i zaoferowała nowe rejsy po Żyrondzie i Garonnie z Bordeaux . W 2012 roku powstanie nowa łódź, która będzie pływać po Renie .
W lipcu i sierpniu 2012 CroisiEurope uruchomi nowe rejsy po Cykladach i Mekongu od sierpnia 2012.
W 2013 roku CroisiEurope przedstawiła Jeanine francuskim kanałom. Całkowicie przebudowany od podstaw statek może pomieścić 24 gości i ma kabiny podobne do większych statków. Jeanine odniosła taki sukces, że kolejne trzy siostrzane statki są obecnie w budowie.
Po dziesięcioleciach bycia liderem na europejskim rynku żeglugi rzecznej, CroisiEurope zaczęło oferować swoje usługi na rynku północnoamerykańskim w 2013 roku. Firma zatrudniła nowojorską firmę public relations, aw 2014 roku zatrudniła dyrektora ds. Stany.
W marcu 2014 r. CroisiEurope przejęła firmę wycieczkową Compagnie Fluviale du Mékong (CFM), która działa na rzece Mekong w Wietnamie i Kambodży . W ramach przejęć CroisiEurope zyskała cztery nowe statki w stylu kolonialnym. Statki oferują rejsy po rzece Mekong, między Kambodżą a Wietnamem, od sierpnia do kwietnia.
Również w marcu 2014 CroisiEurope ochrzciła MS Lafayette, który pływa po Renie w Strasburgu we Francji . Statek został nazwany na cześć francuskiego generała, którego wsparcie odegrało znaczącą rolę w zapewnieniu amerykańskiej niepodległości. Posiada bardziej przestronne kabiny i oferuje ekskluzywne wycieczki na wyspę Mainau , Moguncję , Schwarzwald i Titisee , Strasburg i Aix-la-Chapelle lub Aachen . Ochrzczono również dwie barki hotelowe, MS Anne-Marie i MS Madeleine.
W 2015 roku pojawia się trzecie pokolenie: Déborah, Lucas, Kim i wkrótce Jordan, syn Christiana.
W tym samym roku firma zwodowała 3 zupełnie nowe statki, zbudowane w Saint-Nazaire przez Neopolia. Statki te mają 5 kotwic, a wśród nich pierwsze koła wodne firmy, "MS Loire Princesse" Tech, które pozwalają jej pływać po niskich wodach Loary.
W 2016 r. CroisiEurope ochrzciło kolejne koło wodne „MS Elbe Princesse”.
Na rok 2017 zaplanowano wiele nowych statków, takich jak „RV Princesse Apsara”, który będzie pływał po Mekongu.
Flota
CroisiEurope dysponuje obecnie flotą 43 łodzi kategorii Prestige, które pływają po wszystkich europejskich rzekach. Pojemność zakwaterowania waha się od 100 do 180 pasażerów w zależności od konstrukcji statku.
Flota CroisiEurope jest co roku częściowo odnawiana i składa się głównie z niedawno zbudowanych statków, które mają mniej niż pięć lat.
Francuski jest podstawowym językiem używanym na statkach, chociaż większość personelu mówi również po angielsku i innych językach europejskich. Ogłoszenia o statkach podawane są w języku francuskim i angielskim.
Czterogwiazdkowe statki dostarczają potrawy kuchni francuskiej przygotowywane przez francuskich szefów kuchni, którym towarzyszą francuskie i niemieckie wina.
Podobnie jak większość linii rzecznych w Europie, CroisiEurope przez cały rok oferuje wino, piwo i napoje bezalkoholowe do lunchu i kolacji, aw sezonie od kwietnia do października oferuje nieograniczoną liczbę napojów — w tym alkoholi domowych.
REN I DUNAJ
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Beethovena | 2004 | 360 stóp (110 m) | 180 | 90 | |
| Duce Francja | 1997 | 360 stóp (110 m) | 160 | 79 | |
| Gerarda Schmittera | 2012 | 361 stóp (110 m) | 176 | 88 | |
| Europa | 2006 | 361 stóp (110 m) | 180 | 90 | |
| Cyganeria | 2006 | 360 stóp (110 m) | 162 | 80 | |
| Lafayette'a | 2014 | 360 stóp (110 m) | 86 | 43 | |
| Leonarda De Vinci | 2003 | 360 stóp (110 m) | 144 | 72 | |
| Modiglianiego | 2001 | 360 stóp (110 m) | 160 | 78 | |
| Mona Lisa | 2000 | 269 stóp (82 m) | 100 | 50 | |
| monet | 2007 | 360 stóp (110 m) | 154 | 78 | |
| Symfonia | 2010 | 361 stóp (110 m) | 162 | 79 | |
| Wiktor Hugo | 2000 | 269 stóp (82 m) | 100 | 50 | |
| Vivaldiego | 2009 | 361 stóp (110 m) | 176 | 88 |
SEINE I PARYŻ
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Botticellego | 2004 | 360 stóp (110 m) | 154 | 76 | |
| Francja | 2001 | 360 stóp (110 m) | 159 | 78 | |
| Renoira | 2001 | 360 stóp (110 m) | 156 | 78 | |
| Księżniczka Sekwany | 2002 | 360 stóp (110 m) | 138 | 67 |
RODAN I SAONA
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Camargue | 2006 | 361 stóp (110 m) | 146 | 73 | |
| Mistral | 1999 | 361 stóp (110 m) | 158 | 78 | |
| Europa | 2004 | 360 stóp (110 m) | 180 | 90 |
GARONNA I DORDOGNE
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Cyrano de Bergerac | 2013 | 361 stóp (110 m) | 174 | 87 | |
| Księżniczka d'Aquitaine | 2001 | 360 stóp (110 m) | 138 | 69 |
LOIRA
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Księżniczka Loary | 2014 | 295 stóp (90 m) | 96 | 48 |
DOURO
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Fenrnao de Magalhaes | 2003 | 246 stóp (75 m) | 142 | 71 | |
| Gil Eanes | 2015 | 262 stóp (80 m) | 142 | 71 | |
| Infante don Henrique | 2003 | 246 stóp (75 m) | 142 | 71 | |
| Vasco de Gama | 2003 | 246 stóp (75 m) | 142 | 71 |
GUADALKIWIR I GUADIANA
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| La Belle de Cadix | 2010 | 361 stóp (110 m) | 176 | 88 |
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Michał Anioł | 2000 | 158 stóp (48 m) | 158 | 78 |
KANAŁY FRANCJI
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Anne-Marie | 2014 | 128 stóp (39 m) | 24 | 12 | |
| Jeanine | 2013 | 130 stóp (40 m) | 24 | 12 | |
| Magdalena | 2013 | 130 stóp (40 m) | 24 | 12 | |
| Rajmunda | 2013 | 130 stóp (40 m) | 24 | 12 |
REJSY PRZYBRZEŻNE
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| La Belle de L'Adriatique | 2007 | 360 stóp (110 m) | 200 | 100 | |
| GALATEJA | 2009 | 75 stóp (23 m) | 8 | 4 |
MEKONG
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Indochiny | 2008 | 167 stóp (51 m) | 48 | 24 | |
| Toum Tiou II | 2011 | 124 stóp (38 m) | 28 | 14 | |
| Indochiny II | 2017 | 213 stóp (65 m) | 62 | 31 |
ELBE
| Nazwa statku | Rok budowy/remontu | Długość | Goście | Kabiny | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|
| Księżniczka Łaby | 2016 | 312 stóp (95 m) | 80 | 40 | |
| Księżniczka Łaby II | 2017 | 331 stóp (101 m) | 95 | 45 |
Miejsca docelowe
We Francji CroisiEurope pływa po Sekwanie, Rodanie, Saonie, Żyrondzie, Mozie i Renie; we Włoszech nad Padem ; w Hiszpanii nad Gwadalkiwirem ; w Portugalii na Guadiana i Duero; w Niemczech , Belgii i Holandii nad Renem; w Niemczech, Austrii , na Węgrzech , w Serbii i Rumunii nad Dunajem; aw Niemczech nad Hawelą i Odrą .
CroisiEurope posiada również statek przybrzeżny MS Belle de l'Adriatique , który kursuje w marcu, kwietniu, maju, czerwcu, wrześniu i październiku na Wyspach Dalmacji w Chorwacji , w lipcu i sierpniu na Cykladach w Grecji oraz od listopada do lutego na Wyspach Kanaryjskich .
Ponadto firma czarteruje trzy inne statki wycieczkowe na Wołdze między Moskwą a Sankt Petersburgiem (i powrót), a kolejny na Mekongu , z Sajgonu ( miasto Ho Chi Minh ) do Angkor iz powrotem.
Wiele przystanków jest sklasyfikowanych jako miejsca światowego dziedzictwa .
Linki zewnętrzne
- (w języku angielskim) Witryna Croisieurope
