Statek dźwigowy klasy Hiev

Przegląd klas
Griep
Nazwa	klasa Hiev
Budowniczowie	Rheinwerft Walsum
Operatorzy	Niemiecka Marynarka Wojenna
Koszt	4,3 mln marek
Wybudowany	1960-1963
W prowizji	1962-obecnie
Zaplanowany	2
Zakończony	2
Aktywny	1
Emerytowany	1
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek dźwigowy
Przemieszczenie	1837 długich ton (1866 ton)
Długość	52,49 m (172 stopy 3 cale)
Belka	21,69 m (71 stóp 2 cale)
Projekt	3,02 m (9 stóp 11 cali)
Napęd	3 silniki wysokoprężne MWM , 3 wały, 1326 kW (1778 KM)
Prędkość	6 węzłów (11 km/h)
Komplement	6-12 załoga

Typ 711 Hiev -class dźwigowiec był klasą dźwigów pływających zbudowanych dla Marinearsenału niemieckiej marynarki wojennej w Kilonii i Wilhelmshaven

Rozwój

Oba żurawie były budowane od 24 listopada 1960 r. Za 4,3 mln DM każdy pod numerami konstrukcyjnymi 983 (Hiev) i 984 (Griep) w Rheinwerft w Duisburg-Walsum, a po ukończeniu przeniesiono je do portów macierzystych śródlądowymi drogami wodnymi . Nazwy statków są związane z zadaniami pływających dźwigów i pochodzą z dolnoniemieckiego : Hiev oznacza „podnosić”, a Griep „chwycić”.

Projekt

Samojezdne żurawie pływające mają potrójny napęd spalinowo-elektryczny, każdy składający się z czterosuwowego 16-cylindrowego silnika wysokoprężnego MWM o mocy 442 kW, generatora trójfazowego o mocy 700 kVA, silnika napędowego prądu stałego o mocy 350 kW i Śmigło Voith-Schneider. Jedno ze śmigieł znajduje się na dziobie, dwa pozostałe na rufie.

Żuraw wychylny dwuwahaczowy jest produktem firmy MAN. Udźwig wynosi 100 t przy promieniu 16,2 m i 50 t przy promieniu 28,5 m i maksymalnej wysokości haka 35 m nad linią wody.

Kuchnia, kwatery mieszkalne dla dwunastu osób i warsztaty pozwalają na misję morską trwającą do dziesięciu dni.

Statki klasy

Numer proporczyka	Nazwa	Budowniczowie	Wystrzelony	Upoważniony	Wycofany z eksploatacji	Status
Statek dźwigowy klasy Hiev
Y875	Hiev / Jade Hiev	Rheinwerft Walsum	27 stycznia 1962	2 października 1962	31 grudnia 2014 r	Sprzedany firmie Jade-Dienst
Y876	Żal		5 maja 1962	15 maja 1963		Aktywny