Niszczyciel typu Hamburg
Szlezwik-Holsztyn (D-182)
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Budowniczowie | Stülcken-Werft |
Operatorzy | Niemiecka Marynarka Wojenna |
Poprzedzony | Zerstörer 1 – niszczyciel klasy |
zastąpiony przez | Lütjens – niszczyciel klasy |
Koszt | 134 mln DM na statek |
Wybudowany | 1959–1963 |
W prowizji | 1964–1994 |
Zakończony | 4 |
Emerytowany | 4 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Typ 101A |
Przemieszczenie | 4050 ton |
Długość | 133,7 m (438 stóp 8 cali) |
Belka | 13,4 m (44 stopy 0 cali) |
Projekt | 4,8 m (15 stóp 9 cali) |
Napęd | 4 kotły Wahodag, 2 turbiny parowe, 72 000 shp |
Prędkość |
|
Zakres | 3400 mil morskich (6300 km) przy 18 węzłach (33 km / h) |
Komplement | 284 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Typ 101 Hamburg powojennych był jedyną klasą niszczycieli zbudowanych w Niemczech . Zostały one specjalnie zaprojektowane do działania na Morzu Bałtyckim , gdzie uzbrojenie i prędkość są ważniejsze niż zdolności żeglugowe. [ potrzebne źródło ] Zostały nazwane na cześć Bundesländer ( krajów związkowych Niemiec ) w Niemczech Zachodnich.
Projekt
Zaprojektowanie i budowę statków zlecono niemieckiej stoczni Stülcken . Stülcken był raczej niedoświadczony w budowie okrętów dla marynarki wojennej , ale otrzymał zamówienie, ponieważ stocznie tradycyjnie budujące okręty wojenne dla niemieckiej marynarki wojennej, takie jak Blohm + Voss , Howaldtswerke czy Lürssen , były zajęte budową statków handlowych (żaden okręt wojenny nie został zbudowany w Niemczech od II wojny światowej ).
Pierwotnie miały tylko broń lufową, ale w latach 1976-1978 zostały zmodernizowane za pomocą pocisków kierowanych, aby zwiększyć ich skuteczność przeciwko nowoczesnym okrętom nawodnym i przemianowano je na Typ 101A . Jedno działo kal. 100 mm zostało zastąpione dwiema Exocet , Boforsy zastąpiono Bredą 40 mm, a wyrzutnie torpedowe usunięto. Zmodyfikowano także centrum operacyjne, radar i mostek.
Konstrukcja klasy Hamburg była krytykowana za wiele takich samych niepowodzeń niszczycieli Kriegsmarine : zbyt ciężka górna i słaba zdolność utrzymywania się na morzu. Wynika to częściowo z niskiej wolnej burty na kadłubie. Zostały one zastąpione od 1994 roku przez Brandenburg (F123) .
Statki
Proporzec | Nazwa | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji |
---|---|---|---|---|---|---|
D181 | Hamburg | Stülcken-Werft w Hamburgu | 29 stycznia 1959 | 26 marca 1960 | 23 marca 1964 | 24 lutego 1994 r |
D182 | Szlezwik-Holsztyn | Stülcken-Werft w Hamburgu | 20 sierpnia 1959 | 20 sierpnia 1960 | 12 października 1964 | 15 grudnia 1994 r |
D183 | Bayern | Stülcken-Werft w Hamburgu | 15 lutego 1961 | 14 sierpnia 1962 | 6 lipca 1965 | 16 grudnia 1993 r |
D184 | Hesja | Stülcken-Werft w Hamburgu | 5 lutego 1961 | 4 maja 1963 | 8 października 1968 | 29 marca 1990 |
Wszystkie okręty zostały zbudowane przez Stülckena i stacjonowały w Wilhelmshaven jako 2. Zerstörergeschwader (druga eskadra niszczycieli) Bundesmarine/Deutsche Marine ( niemiecka marynarka wojenna ).
Zobacz też
Cytaty
- Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Monachium 1996, ISBN 3-7637-5950-6
Linki zewnętrzne
- Zerstörer Hamburg Klasse - Die Marine (oficjalna strona internetowa niemieckiej marynarki wojennej) - w języku niemieckim
- Hamburg Klasse - w języku niemieckim
- Zerstörer Hamburg - w języku niemieckim
- Zerstörer Hamburg - w języku niemieckim
- Zerstöer Schleswig-Holstein - w języku niemieckim
- Zerstörer Bayern - w języku niemieckim
- Happy-Hessen - w języku niemieckim
- Zerstörer Hessen - w języku niemieckim
- Wpisz 101 Hamburg @ GlobalSecurity.org