Rzeka Dajia
| Rzeka Dajia | |
|---|---|
 | |
| Imię ojczyste | 大甲溪 ( chiński ) |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Tajwan |
| Właściwości fizyczne | |
| Źródło | |
| • Lokalizacja | Góra Nanhu |
| • wysokość | 3637 metrów (11932 stóp) |
| Usta | |
• Lokalizacja |
Cieśnina Tajwańska |
| Długość | 142 km (88 mil) |
| Rozmiar umywalki | 1235,73 kilometrów kwadratowych (477,12 2) |
| Wypisać | |
| • przeciętny | 31 metrów sześciennych na sekundę (1100 stóp sześciennych / s) |
Rzeka Dajia ( chin .: 大甲溪 ; pinyin : Dàjiǎ Xī ; Pe̍h-ōe-jī : Tāi-kah-khoe ; dosł. „wielka rzeka muszlowa”) jest piątą co do długości rzeką na Tajwanie , położoną w północno-środkowej części Tajwanu. wyspa. Przepływa przez miasto Taichung na długości 142 km. Źródłami Dajii są: Góry Hsuehshan i Nanhu w Centralnym Pasmie Górskim . Rzeka Dajia przepływa przez dzielnice Heping , Xinshe , Dongshi , Shigang , Fengyuan , Houli , Shengang , Waipu , Dajia , Qingshui i Da'an , po czym wpada do Cieśniny Tajwańskiej .
Zbiornik Deji ( 德基水庫 ; Déjī Shuǐkù ; „cnotliwy zbiornik fundamentowy”), utworzony przez zaporę Techi , to zbiornik o powierzchni 592 hektarów w dystrykcie Dajia. Zbiornik dostarcza wodę miejską, wytwarza energię wodną, służy rekreacji i zapobiega powodziom. Techi i kaskada pięciu innych zapór na rzece Dajia wytwarzają do 1100 megawatów energii wodnej i generują ponad 2,4 miliarda KWh rocznie. Pozostałe pięć zapór w kolejności od najwyższego wzgórza to zapora Qingshan , zapora Kukuan , zapora Tienlun , zapora Ma'an i zapora Shigang .
Tajwańska autostrada Central Cross-Island Highway biegnie wzdłuż rzeki Dajia od Heping do Dongshih. Taichung Beltway zaczyna się w Fongyuan i biegnie wzdłuż Dajia do Cingshuei.
Incydenty
Dajia doświadcza częstych spływów ziemi podczas tajfunów i ulewnych deszczy , niszcząc domy i niszcząc drogi, czasami na stałe. [ potrzebne źródło ] We wrześniu 2008 r. deszcze wywołane przez tajfun Sinlaku spowodowały wezbrane wody, które zmyły podpory części mostu Houfeng (który łączy dzielnicę Houli i miasto Fengyuan ), powodując śmierć sześciu osób. W czerwcu 2010 roku most został ostatecznie ponownie otwarty dla ruchu kołowego po ponad NT $ prac rekonstrukcyjnych.
Zobacz też