Dormobil Bedford

Dormobil w Bedford w Kalifornii
Najwyższym modelem Dormobile we wczesnych latach 70. była konwersja „autokaru” Dormobile Debonair z Bedford CF , z panelami nadwozia wykonanymi z GRP.

Dormobile to przeróbka kampera (samochodu kempingowego, kampera) z lat 50. XX wieku, wyprodukowana przez konstruktora nadwozi Martina Waltera z Folkestone w hrabstwie Kent.

Początkowo oparta na furgonetce Bedford CA , nazwa jest bardziej kojarzona z tymi i kolejnymi konwersjami Bedford CF niż inne konwertowane firmy.

Historia

Pierwszy kamper Dormobile z siedzibą w Bedford w Kalifornii, wyposażony w kuchenkę gazową, zlewozmywak, szafki i siedzenia, które można było przekształcić w łóżka, pojawił się w 1957 roku. aby umożliwić stanie w pojeździe. Pomysł na kampera powstał jako kompromis wynegocjowany z brytyjskim urzędem skarbowym. Wcześniej, w latach pięćdziesiątych, producenci specjalizowali się w przekształcaniu Bedford CA w minibus wyposażony w dodatkowe boczne szyby i siedzenia. Organy podatkowe Wielkiej Brytanii stwierdziły, że przerobiony pojazd był faktycznie formą kombi , a zatem jego cena detaliczna powinna zawierać podatek od zakupu samochodu osobowego , ciężar, z którego oszczędzono nabywców samochodów dostawczych. Jednak producenci wynegocjowali porozumienie, na mocy którego przerobione samochody dostawcze Dormobile mogły być sprzedawane bez podatku od zakupu, pod warunkiem, że zawierały „wbudowany sprzęt podtrzymujący życie”, taki jak urządzenie do gotowania, oraz urządzenia do prania i przechowywania odzieży. Postanowienia te spowodowały odejście od konwersji minibusów na konwersje kamperów, co stworzyło znaczny nowy rynek stylu życia, ponieważ w następnej dekadzie nastąpił znaczny wzrost dochodów do dyspozycji w Wielkiej Brytanii.

Powieściopisarz Anthony Burgess i jego żona Liana byli właścicielami jednego z nich i używali go jako domu oraz środka podróżowania po Europie Zachodniej pod koniec lat 60. Burgess opisał Bedford Dormobile jako „cud brytyjskiego projektu, choć bardzo zawiedziony niechlujnym brytyjskim wykonaniem - brak śrub, zła konstrukcja drewna…”

Dormobil

Bedford CA z silnikiem z przodu , oferowano również konwersje konkurencyjnych pojazdów, takich jak Morris J4 z 1965 roku .

Inne samochody dostawcze zostały przerobione pod nazwą Dormobile, takie jak Morris Commercial Cars , VW, BMC, Land-Rover, Ford, Leyland, Commer .

Następnie firma przekształciła szereg różnych pojazdów opartych na furgonetkach do innych zastosowań, w tym minibusów i karetek pogotowia, zanim upadła w połowie lat 90. W 1997 roku firma Dormobile Ltd. została reaktywowana i obecnie ma siedzibę w Lyndhurst w hrabstwie Hampshire. Firma wykonuje przebudowy nowoczesnych kamperów oraz dostarcza części zamienne i pełne renowacje klasycznych modeli.

Zobacz też

Linki zewnętrzne