Droga N14 (Irlandia)
 | |
|---|---|
| Bóthar N14 | |
| Informacje o trasie | |
| Długość | 17,48 km (10,86 mil) |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Irlandia |
|
Główne miejsca docelowe |
|
| System autostrad | |
Droga N14 jest główną drogą krajową w Republice Irlandii . Całość trasy znajduje się w północno-zachodniej Irlandii , w hrabstwie Donegal , łącząc Manorcunningham (ok. 10 kilometrów od Letterkenny w centrum hrabstwa) z Lifford na wschodzie. Tutaj łączy się z N15 w pobliżu granicy z Irlandią Północną i wzdłuż A38 do Strabane w Hrabstwo Tyrone .
Trasa
Trasa rozpoczyna się na rondzie Manorcunningham na obrzeżach Letterkenny , gdzie N13 biegnie dalej na północny wschód w kierunku Derry . N14 biegnie dalej na południowy wschód za wioską Drumoghill, przecina R236 , dalej przez miasteczka Drumbeg i Rossgeir, przecinając Burn Dale , płonącą lub małą rzekę znaną również jako Burn Deele, przy moście Mulrine's na północno-zachodnim przedmieściach Lifford .
W Rossgeir N14 łączy się z R265 (łącząc St. Johnston ) i wjeżdża do Lifford od północy. N15 kończy się po zachodniej stronie skrzyżowania z N14 w centrum miasta . Ta ostatnia trasa, wjeżdżając na skrzyżowanie od południa, skręca na wschód i kończy się na Lifford Bridge , między Lifford a Strabane ( droga A38 biegnie dalej do Strabane).
Wcześniej odcinek drogi między rondem Polestar (zwanym również rondem portowym) a rondem Dry Arch (obecnie sklasyfikowanym jako N56 ) był częścią N14. Wcześniej N56 rozciągała się do Stranorlar z Letterkenny.
Ulepszenia
Obecnie odcinek między miejscem, w którym zaczyna się N14 a jej końcem w Lifford , nie został zmodernizowany. Jednak projekt transgraniczny był planowany od co najmniej 2006 r., Z planowanymi 18 km (11 mil) drogi 2 + 1 między węzłem N13 / N14 a Strabane . Obejmuje to prace po drugiej stronie granicy w hrabstwie Tyrone w Irlandii Północnej , zapewniające zmodernizowaną trasę na obecną A5.
Trasa ma rozpocząć się na skrzyżowaniu N13/N14 w pobliżu Manorcunningham , na południowy wschód od Letterkenny , i jechać na południowy wschód, omijając Lifford na południu i przecinając N15. Będzie przebiegać przez rzekę Finn (i granicę międzynarodową), aby spotkać się z częścią obwodnicy Strabane na autostradzie A5.
Oczekiwano, że obowiązkowe zamówienie zakupu (CPO) i oświadczenie o oddziaływaniu na środowisko (EIS) dla tej trasy zostaną opublikowane w 2006 r. Następnie oczekuje się, że przesłuchania ustne zostaną zorganizowane przez An Bord Pleanála (zarząd planowania Republiki Irlandii ) w 2007 w ramach procedur CPO/EIS. Oczekiwano, że proces projektowania i przetargu / zamówień będzie kontynuowany do 2008 r., A budowa rozpocznie się jeszcze w tym samym roku i zakończy w 2010 r.
Od 2008 r. Na stronie internetowej Zarządu Dróg Krajowych w sekcji „Działalność planu drogowego” N14 jest nadal na etapie „Wstępnego projektu”.