Dworzec Dortmund-Germania
Stacja przelotowa | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Steinhammerstr. Dortmund , Nadrenia Północna-Westfalia Niemcy |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | DB Netz | ||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||
Linie) | Luetkendortmund – Dortmund ( KBS 450.4 ) | ||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||
Operatorzy pociągów | DB Regio NRW | ||||||||||
Znajomości | S4 | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | 1288 | ||||||||||
Kod DS100 | EDGM | ||||||||||
Kategoria | 6 | ||||||||||
Strefa taryfowa | WRR : 374 | ||||||||||
Strona internetowa | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 30 sierpnia 1987 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Dortmund-Germania to stacja kolejowa w powiecie Dortmund Marten w niemieckim kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia . Został nazwany Lütgendortmund (obecnie używany przez inną stację ) i przemianowany na Dortmund-Germania po pobliskiej Zeche Germania , dawnej kopalni, w dniu 29 maja 1988 r. Został sklasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 6 i został otwarty 30 sierpnia 1987 r. na nowej linii ukończonej między Dortmund-Dorstfeld i Germania w dniu 3 czerwca 1984 r. i zelektryfikowanej między Dortmund-Marten Süd i Germania w dniu 28 sierpnia 1987 r.
Jest obsługiwany przez linię S-Bahn Ren-Ruhr S 4 w odstępach 30-minutowych (15-minutowe odstępy w szczycie między Dortmund-Lütgendortmund a Unna-Königsborn ). Obsługują ją linie autobusowe 440 ( Oespel - Barop - Hörde - Aplerbeck), co 20 minut), 462 ( Lütgendortmund – Bövinghausen – Kirchlinde – Huckarde + Marten - Barop ), co 20 minut), 463 (Lütgendortmund – Volksgarten + Marten) , co 60 minut) i 470 ( Mengede – Westerfilde – Lütgendortmund + Kley – Oespel (– 440 Barop)), co 20 minut), obsługiwanych przez DSW21 .