Dworzec Orestiada
Ορεστιάδα Orestiáda | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Orestiada 682 00 Evros Grecja |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | GAJAOZA | ||||||||||
Linie) | Kolej Aleksandropolis – Swilengrad | ||||||||||
Platformy | 3 | ||||||||||
Utwory | 4 | ||||||||||
Operatorzy pociągów | Grecki pociąg | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | w klasie | ||||||||||
Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
Dostępne | |||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Status | Bez personelu | ||||||||||
Strona internetowa | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 16 września 1996 | ||||||||||
Zelektryzowany | NIE | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja kolejowa Orestiada ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Ορεστιάδας , romanizowana : Sidirodromikos Stathmos Orestiádas ) to stacja kolejowa obsługująca miasto Orestiada , w Evros , we wschodniej Macedonii i Tracji , Grecja . Znajduje się 1,8 km (1,1 mil) od centrum Orestiady, na wschodnim skraju miasta. Stacja została otwarta przez OSE w 1996 roku kosztem 4,5 miliona euro. Dzisiaj TrainOSE obsługuje tylko 4 pociągi regionalne dziennie do Aleksandropolis . Na stacji nie ma personelu, ale dostępne są poczekalnie.
Historia
Stacja została zbudowana w połowie lat 90. XX wieku w celu zastąpienia starszej stacji (zbudowanej w 1928 r.) I została oficjalnie zainaugurowana 16 września 1996 r. W tamtym czasie linia charakteryzowała się dużym ruchem handlowym i pasażerskim i była czwartą najbardziej ruchliwą i trzecią co do wielkości. Stacja w północnej Grecji. W 2009 r., w związku z pogłębiającym się greckim kryzysem zadłużenia, Zarząd OSE został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ podmiot zarządzany przez rząd próbował zmniejszyć koszty ogólne. Usługi z Orestiady do Aleksandropolis zostały ograniczone do trzech pociągów dziennie, co zmniejszyło niezawodność usług i liczbę pasażerów. W związku z gwałtownym spadkiem liczby pasażerów, budynek stacji został zamknięty i zawieszony w czasie krótszym niż 15 lat po jego pierwszym otwarciu. W dniu 11 lutego 2011 r. zamknięto wszystkie trasy transgraniczne i zakończono połączenia międzynarodowe (do Stambułu, Sofii itp.).
Gdy zużycie spadło, stacja była wielokrotnie atakowana przez wandalizm, skradziony zegar stacji i grecką flagę, a ściany pokryte graffiti. Baldachimy stały się schronieniami dla imigrantów przybywających z Turcji, wiadukty wypełnione strzykawkami, a nawet niektóre wybite okna i ławki. Główny budynek pozostał jednak zabezpieczony. W 2014 roku budynek dworca został wyremontowany i ponownie otwarty po 3 latach zamknięcia.
Udogodnienia
Teraz na stacji nie ma personelu, a poczekalnie są zamknięte. Wejście jest wyposażone w podjazdy dla wózków inwalidzkich i parking na dziedzińcu.
Usługi
Od 2020 r. Stacja jest obsługiwana tylko przez jedną parę pociągów regionalnych dziennie, Alexandroupoli – Ormenio.