Dworzec Pillinga

Pilling
Informacje ogólne
Lokalizacja	Borough of Wyre w Anglii
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	2
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Garstang i Knot-End Railway
Wstępne grupowanie	Kolej Knott End
Grupowanie po	Koleje Londyn, Midland i Szkocja
Kluczowe daty
5 grudnia 1870	Otwierany
11 marca 1872	Zamknięte
17 maja 1875	Ponownie otwarte
31 marca 1930 r	Zamknięte

Stacja kolejowa Pilling obsługiwała wioski Pilling i Stake Pool w hrabstwie Lancashire w Anglii .

Pod Garstang i Knot-End Railway

Stacja została otwarta 5 grudnia 1870 r. Jako koniec linii kolejowej Garstang i Knot-End, kiedy otworzyła linię o długości 7 mil 1 (11,3 km) z Garstang .

Stacja znajdowała się na południowym skraju wsi Stake Pool na wschód od drogi biegnącej na południe (obecnie Bradshaw Lane) i była czasami nazywana przez lokalną prasę stacją Stake Pool . Chociaż nazywana była stacją Pilling, znajdowała się około 1500 jardów (1400 m) od wioski Pilling w całym kraju lub około 1,5 mili (2,4 km) drogą.

Linia była jednotorowa, a na stacji przewidziano mijankę , która zdawała się przecinać sąsiednią drogę na poziomie, aby umożliwić lokomotywie poruszanie się po pociągu. W tym czasie był jeden peron na południe od linii biegowej i mały budynek między peronem a drogą. Na południe i wschód od stacji znajdował się mały plac towarowy, który mógł pomieścić większość rodzajów towarów, w tym żywy inwentarz, był wyposażony w półtonowy dźwig. Początkowa usługa obejmowała cztery pociągi w każdym kierunku.

Pod koleją Knott End

Przedsiębiorstwo kolejowe zostało wykupione przez Knott End Railway , a linia została przedłużona do Knott End w dniu 30 lipca 1908 r., kiedy to zbudowano drugi peron, tak aby perony znajdowały się po obu stronach mijanki, przedłużono plac towarowy i zapewniona szopa na towary. Bezpośrednio na południe od peronu południowego zbudowano znacznie większy budynek stacji.

W 1922 roku usługa wzrosła do sześciu pociągów w jedną stronę, z dodatkowym pociągiem w piątki do iz Knott End. W niedziele nie było nabożeństw.

LMS i zamknięcie

Stacja została zamknięta dla pasażerów 31 marca 1930 r. Mimo zamknięcia stacja była nadal dostępna dla towarów i paczek, do 1938 r. Żuraw został zmodernizowany do 1 tony udźwigu. Linia i stacja zostały zamknięte dla ruchu towarowego 31 lipca 1963 r. W 1981 r. Doniesiono, że plac towarowy stacji był teraz małym terenem przemysłowym, a dawny budynek stacji stał się prywatnym mieszkaniem.

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Zatrzymanie Cockerham Cross		Garstang i Knot-End Railway 1870-1908		Stacja końcowa
Zatrzymanie Cockerham Cross		Knott End Railway Garstang i Knot-End Railway 1908-1921 połączone		Przedsprzedaż
Zatrzymanie Cockerham Cross		Knott End Railway Garstang i Knot-End Railway 1921-1923		Nowa stacja Carr Lane
Garstang Road Halt Nowa stacja		London, Midland and Scottish Railway Knott End Railway 1923 - 1930 Zgrupowanie		Carr Lane

Bibliografia

•    Bradshaw, George (1985) [lipiec 1922]. Bradshaw's General Railway and Steam Navigation przewodnik dla Wielkiej Brytanii i Irlandii: przedruk wydania z lipca 1922 r . Newton Abbot : Dawid i Karol . ISBN 978-0-7153-8708-5 . OCLC 12500436 .
•   Grant, Donald J. (2017). Katalog spółek kolejowych Wielkiej Brytanii (wyd. 1). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. ISBN 978-1-78803-768-6 .
•   Hurst, Geoffrey (1992). Rejestr Kolei Zamkniętych: 1948-1991 . Worksop, Nottinghamshire: publikacje Milepost. ISBN 0-9477-9618-5 .
•   Marshall, John (1981). Zapomniane koleje: północno-zachodnia Anglia . Dawid i Karol. ISBN 0-7153-8003-6 .
• Szybko, Michael (2022) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (PDF) . wersja 5.04. Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów .
•   Kolejowa Izba Rozliczeniowa (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (przedruk D&C z 1970 r.). Newton Abbot: David & Charles Przedruki. ISBN 0-7153-5120-6 .
• Kolejowa Izba Rozliczeniowa (1938). Urzędowy Podręcznik Stacji Kolejowych 1938 . Londyn: Kolejowa Izba Rozliczeniowa.

Dalsza lektura

• Pośpiech, RW; Cena, MRC (1964). Kolej Garstang & Knott End . Oakwood Press.

Linki zewnętrzne

• „Stacja pigułek” . Nieczynne stacje . Źródło 20 września 2020 r .
• „Kolej Garstang i Knott End - część 1” . Rogera Farnwortha . Źródło 21 września 2020 r .