Edwin Flavell (oficer RAF)

Teda Flavella
Urodzić się
( 1922-04-25 ) 25 kwietnia 1922 Battersea , Londyn, Anglia
Zmarł
24 lutego 2014 (24.02.2014) (w wieku 91) Shipton Gorge , Dorset, Anglia ( 24.02.2014 )
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby 1937–1968
Ranga Dowódca eskadry
Numer serwisowy 56326
Bitwy/wojny II wojna światowa : Stan wyjątkowy w Palestynie
Nagrody Krzyż Sił Powietrznych

Dowódca eskadry Edwin James George „Ted” Flavell AFC (25 kwietnia 1922 - 24 lutego 2014) był pilotem bombowca nr 49 Dywizjonu RAF Vickers Valiant , który zrzucił pierwszą brytyjską bombę atomową na żywo ( Blue Danube ) podczas operacji Buffalo w Maralinga na południu Australia , 11 października 1956 r.

Wczesne życie

Ted Flavell urodził się 25 kwietnia 1922 roku w Battersea w londyńskiej dzielnicy Wandsworth jako pierwszy syn Edwina Williama Conquesta Flavella (1898–1993), oficera armii brytyjskiej , który służył podczas I i II wojny światowej , ostatecznie dochodząc do stopień brygady .

Służba wojskowa

W przeciwieństwie do swojego ojca i brata Jima (1924–2008), którzy rozpoczęli karierę w armii brytyjskiej , Ted chciał wstąpić do Królewskich Sił Powietrznych i w 1937 r. udał się do RAF Halton jako praktykant mechanika lotniczego. W 1938 r. został wybrany do załogi samolotu i wysłany do Kanada na szkolenie pilotów.

Kiedy Ted Flavell wrócił do Anglii po wybuchu II wojny światowej, latał na samolotach Armstrong Whitworth Whitley , Albemarle , Short Stirling i Handley Page Halifax . Latał w wielu tajnych misjach nad Europą i Skandynawią, wprowadzając agentów i zrzucając zaopatrzenie na terytoriach okupowanych. Latał także samolotami holującymi transportowce szybowcowe do operacji powietrznodesantowych , wspierając lądowanie w Normandii w D-Day (patrz Operacja Tonga ) i bitwę pod Arnhem (patrz Operacja Market Garden ). Tymczasem ojciec Teda dowodził 1 Brygadą Spadochronową w Afryce Północnej i 6 Brygadą Powietrznodesantową w Normandii , zanim został zastępcą szefa sztabu 1 Armii Powietrznodesantowej Aliantów . Brat Teda, Jim, służył jako podporucznik w 2. Batalionie Spadochronowym Pułku Middlesex i podobnie jak Ted brał udział w bitwie pod Arnhem , gdzie Jim został wzięty do niewoli .

Ted Flavell został następnie wysłany do Palestyny ​​podczas stanu wyjątkowego w Palestynie , a po powrocie do Anglii poślubił Sheilę. Udał się do zakładu eksperymentalnego w RAF Beaulieu , gdzie latał wieloma różnymi typami samolotów. Po II wojnie światowej latał na Vickers Wellington , Avro Lincoln i English Electric Canberra i był w pierwszej grupie pilotów szkolonych na Vickers Valiant . Ted Flavell został przydzielony do 49 Dywizjonu RAF , który obsługiwał Vickers Valiant z RAF Wittering i RAF Marham od 1 maja 1956 do 1 maja 1965.

Chmura w kształcie grzyba unosząca się nad Maralingą 11 października 1956 r. Po tym, jak Vickers Valiant pilotowany przez Teda Flavella przeprowadził pierwszy brytyjski zrzut bomby atomowej.

Podczas Operacji Buffalo jesienią 1956 roku 49 Dywizjon brał udział w brytyjskich testach nuklearnych w Maralinga w Australii Południowej . 11 października 1956 r. Vickers Valiant B.1 WZ366 eskadry, pilotowany przez Flavella, jako pierwszy brytyjski samolot zrzucił żywą bombę atomową. Pierwotnie zrzut powietrza miał być ostatnim z trzech testów, ale William Penney , główny nadinspektor ds. badań nad uzbrojeniem, zdecydował się zamienić ostatnie dwa, czyniąc zrzut powietrza trzecim testem. Zrzut z powietrza był najtrudniejszym testem, ponieważ najgorszy scenariusz obejmował awarię bezpieczników radarowych i detonację bomby przy zderzeniu z ziemią, co skutkowałoby poważnym opadem. W związku z tym RAF przeprowadził serię próbnych zrzutów z bombami odłamkowo-burzącymi. Ostatecznie, w związku z obawami Komitetu ds. Bezpieczeństwa Testów Broni Atomowej dotyczącymi niebezpieczeństw związanych z testem z 40 kilotonami trotylu (170 TJ), rdzeń Blue Danube o niskiej wydajności został zastąpiony mniejszą ilością materiału rozszczepialnego, zmniejszając wydajność test Buffalo R3/Kite do 3 kiloton trotylu (13 TJ). Zrzucona przez celownika bomby, porucznika lotu Erica Staceya, bomba spadła około 91 metrów (100 jardów) w lewo i 55 metrów (60 jardów) przed celem, wybuchając na wysokości 150 metrów (490 stóp) o 15:27. Wydajność wyniosła 3 kiloton trotylu (13 TJ). Utworzyły się dwie chmury, niskopoziomowa na wysokości około 2100 metrów (7000 stóp), która zrzuciła swój materiał radioaktywny do obszaru objętego zakazem, oraz chmura wysokiego poziomu na wysokości 3700 metrów (12000 stóp), która spowodowała znikomą ilość opadów nad Australią Południową , Wiktoria i Nowa Południowa Walia. Flavell i Stacey zostali odznaczeni Krzyżem Sił Powietrznych podczas obchodów Nowego Roku 1957 .

Po wycofaniu się z aktywnego latania, dowódca eskadry Flavell zajmował stanowiska w Królewskich Siłach Powietrznych w zakresie selekcji załóg, służył przez dwa lata w Aden i zajmował stanowisko sztabowe w Ministerstwie Obrony. W końcu wycofał się z Royal Air Force w 1968 roku, po ponad trzydziestu latach służby.

Poźniejsze życie

Na emeryturze Flavell mieszkał w Shipton Gorge w południowo-zachodnim Dorset . W Shipton był zaangażowany w prace związane z transportem pacjentów w szpitalach i Stowarzyszenia Królewskich Sił Powietrznych , za które został dożywotnim wiceprezesem tej ostatniej organizacji.

Rodzina

Ojciec Teda, brygadier Edwin Flavell , podczas bitwy o Ardeny w styczniu 1945 roku

Dowódca eskadry Ted Flavell był pierwszym synem brygady Edwina Flavella DSO , MC & Two Bars (1898–1993) i jego pierwszej żony (mężatka 1920) Norah Alice Cooper, a później bratem Jamesa Sydney Channel „Jim” (1924–2008) i Maryja.

Z żoną Sheilą Ted Flavell miał troje dzieci. Jego córka zmarła w 1990 r., A żona w 2001 r. Dowódca eskadry Flavell zmarł 24 lutego 2014 r. W wieku 91 lat. Pozostawił syna Rogera i kolejną córkę Dee, a także sześcioro wnucząt i czworo prawnuków .

Zobacz też