Ernesta T. Cragga
Ernesta T. Cragga | |
---|---|
Urodzić się |
19 stycznia 1922 Mount Vernon, Nowy Jork |
Zmarł |
09 marca 2006 w wieku 84) Arlington, Wirginia ( 09.03.2006 ) |
Pochowany | |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
|
Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1943 – 1975 |
Ranga | generał dywizji |
Nagrody |
Medale Sił Powietrznych za Wybitną Służbę (2) Legiony Zasługi (3) Medale za Wybitną Służbę Lotniczą (14) |
Ernest Thorpe Cragg (19 stycznia 1922 - 9 marca 2006) był generałem dywizji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .
Biografia
Przed II wojną światową
Ernest T. Cragg urodził się w Mount Vernon w stanie Nowy Jork . Młodość spędził w Greenwich / Cos Cob w Connecticut , gdzie ukończył Greenwich High School w 1939 roku. Następnie uczęszczał do Stanton Preparatory Academy w Kornwalii w stanie Nowy Jork, aby ukończyć prace potrzebne do zapisania się do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych.
II wojna światowa
1 lipca 1940 r. ówczesny kadet Cragg wstąpił do pierwszej z przyspieszonych 3-letnich klas w West Point podczas II wojny światowej , kończąc podstawowe szkolenie lotnicze, kończąc je 1 czerwca 1943 r. Przeszedł zaawansowane szkolenie lotnicze na Craig Field i Matagorda Island .
Po przeszkoleniu został przydzielony do 401 eskadry bombowców myśliwskich , 370. grupy myśliwskiej , która dołączyła do 9. Sił Powietrznych w Anglii na początku 1944 roku. Służył w eskadrze jako pilot, dowódca lotu i zastępca oficera operacyjnego. Jednostka rozpoczęła działania bojowe 1 maja 1944 roku. Do października wykonała 76 misji bojowych, w sumie 175 godzin lotu na samolotach P-38 i P-51 . Podczas tych misji zebrał rekord walki powietrze-powietrze z 2 potwierdzonymi zabójstwami, 2 prawdopodobnymi zabójstwami i 1 uszkodzonym. W dniu D-Day wykonał dwie misje osłony powietrznej nad flotą Normandii .
Po zakończeniu podróży bojowej, zamiast wracać do Stanów Zjednoczonych, poprosił i otrzymał przydział do 9. Dywizji Piechoty i 9. Dywizji Pancernej jako oficer łącznikowy lotnictwa i wysunięty kontroler lotnictwa; następnie do IX Dowództwa Lotnictwa Taktycznego jako oficer dyżurny operacji bojowych. Do VE osiągnął stopień majora i został odznaczony Distinguished Flying Cross oraz Air Medal z 13 wiązkami liści dębu.
W dniach po zakończeniu wojny poznał, a następnie poślubił, będąc jeszcze w Niemczech, swoją żonę, porucznik Helen Claire Petraborg, pielęgniarkę z 91. Szpitala Ewakuacyjnego. Po ślubie wróciła do Stanów Zjednoczonych, podczas gdy on przygotowywał się do wyjazdu na Pacyfik w celu spodziewanej wówczas inwazji na Japonię . Po kapitulacji Japonii pozostał w Niemczech przez kolejny rok, służąc w okupacji 70. Skrzydła Myśliwskiego w Neubiberg w Niemczech, jako zastępca szefa sztabu operacji.
Kariera wojskowa po II wojnie światowej
Po wojnie służył w Dowództwie Lotnictwa Taktycznego w Bazie Sił Powietrznych Langley w Wirginii jako dyrektor ds. Uzbrojenia specjalnego. Jako podpułkownik został dowódcą 563 Dywizjonu Myśliwsko-Bombowego (który latał na samolotach F-86 ) w Clovis (obecnie Cannon ) AFB w Nowym Meksyku . Poprowadził eskadrę w jej „Fly Away” do bazy lotniczej Bitburg w Niemczech w 1954 roku. Jego następnym zadaniem była służba w 12. Siłach Powietrznych w Ramstein w Niemczech. Tam służył jako szef dywizji broni specjalnej; szef Dywizji Operacji Taktycznych; a później zastępca dyrektora ds. operacji i szkoleń. W styczniu 1958 roku został mianowany dyrektorem Centrum Operacji Bojowych Dwunastej Sił Powietrznych i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie Advanced Echelon (aka Kindsbach Cave ).
W 1958 roku pułkownik Cragg wrócił do Stanów Zjednoczonych i został przydzielony do Kwatery Głównej USAF w Pentagonie .
W 1963 roku pułkownik Cragg został najpierw zastępcą dowódcy, a następnie dowódcą 20. Skrzydła Myśliwców Taktycznych (latające samoloty F-100 ) w RAF Wethersfield w Anglii. Służył również jako dowódca 3500. Skrzydła Szkolenia Pilotów (latające T-37 i T-38 ) w Reese AFB niedaleko Lubbock w Teksasie, co uważał za swoje ulubione i najtrudniejsze zadanie.
Po awansie na generała brygady został zastępcą szefa sztabu operacji Dowództwa Szkolenia Powietrznego Randolph AFB Texas. W 1969 wrócił do Pentagonu, najpierw jako zastępca dyrektora, a następnie jako zastępca dyrektora programów lotniczych (po otrzymaniu drugiej gwiazdki).
Po śmierci żony Helen w 1972 roku, generał Cragg został przeniesiony na zastępcę dowódcy 2 Sił Powietrznych w Barksdale AFB . Rok później został dowódcą Air Force Inspection and Safety Center w Norton AFB w Kalifornii. Jego ostatnim zadaniem było stanowisko szefa sztabu alianckich sił powietrznych Europy Południowej z siedzibą w Neapolu we Włoszech .
Pilot dowódca z ponad 5000 godzin lotu, przeszedł na emeryturę w 1975 roku.
Dekoracje
Odznaczenia generała Cragga obejmują Medal za Wybitną Służbę Sił Powietrznych z jednym bukietem liści dębu, Legion of Merit z dwoma skupiskami liści dębu, Distinguished Flying Cross , Medal Lotniczy z 13 skupiskami liści dębu, Medal pochwalny Sił Powietrznych , Medal pochwalny armii , Air Force Outstanding Unit Award i belgijski Fourragère .
- Odznaka pilota dowódcy (ponad 3000 godzin lotu / 15 lat jako pilot z oceną)
- Medal Sił Powietrznych za Wybitną Służbę z jednym bukietem liści dębu
- Legion of Merit z dwoma skupiskami liści dębu
- Zasłużony Latający Krzyż
- Medal Lotniczy z trzynastoma skupiskami liści dębu
- Medal Zasługi Sił Powietrznych
- Medal Pochwały Armii
- Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych
Aktywność po przejściu na emeryturę
Po przejściu na emeryturę z wojska został dyrektorem generalnym RTB-Olympic Travel Limited w Nowym Jorku . Firma ta została powołana do zapewniania planowania logistycznego i zarządzania wszystkimi podróżami do Stanów Zjednoczonych na Letnie Igrzyska Olimpijskie 1980 w Moskwie. Amerykański bojkot tych gier skutecznie zakończył działalność tej firmy.
Po igrzyskach olimpijskich firma RTB-Olympic Travel została zreorganizowana w Waszyngtonie jako połączenie Travelmasters International, Plane Travel i The Society of Military Travellers. Generał Cragg pełnił funkcję dyrektora naczelnego. Firmy obsługiwały personel wojskowy i ich rodziny. Na tym stanowisku napisał dostępny przewodnik turystyczny dla emerytowanego personelu wojskowego. Specjalnością agencji były wyprawy myśliwskie (do Turcji i byłej Jugosławii) oraz wyprawy na europejskie pola bitew II wojny światowej. Wraz z nadejściem 50. rocznicy różnych bitew był dość aktywny, czego kulminacją była uroczysta kolacja w Anglii sponsorowana przez królową Elżbietę wieczorem przed 50. rocznicą D -Day
Generał Cragg był człowiekiem przebywającym na świeżym powietrzu i myśliwym. Był aktywny w lokalnym oddziale Ducks Unlimited , obsługując swój dom w Arlington w Wirginii . Polował na kaczki i gęsi na wschodnim wybrzeżu Maryland; jeleń biały, gołąb, przepiórka i dziki indyk w Teksasie; i bażanty w Północnej Dakocie.
Zmarł 9 marca 2006 roku i został pochowany z pełnymi honorami wojskowymi obok swojej pierwszej żony Helen w sekcji 5 działki 104 Arlington National Cemetery .
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .
Linki zewnętrzne
- 1922 urodzeń
- 2006 zgonów
- Pochowani na Narodowym Cmentarzu w Arlington
- Absolwenci Greenwich High School
- Ludzie z hrabstwa Arlington w Wirginii
- Ludzie z Cos Cob, Connecticut
- Ludzie z Greenwich, Connecticut
- Ludzie z Mount Vernon, Nowy Jork
- Odznaczeni Medalem za Wybitną Służbę Sił Powietrznych
- Odznaczeni Medalem Lotniczym
- Odznaczeni Distinguished Flying Cross (Stany Zjednoczone)
- Odznaczeni Legią Zasługi
- generałowie Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Oficerowie Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych
- Piloci Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej
- Absolwenci Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych