Federico Gravina

W tym hiszpańskim nazwisku pierwsze lub ojcowskie nazwisko to Gravina , a drugie lub matczyne nazwisko to Cruyllas .

Federico Graviny
w Museo Naval de Madrid
Imię urodzenia	Federico Carlo Gravina Cruyllas
Urodzić się	( 12.08.1756 ) 12 sierpnia 1756 Palermo , Królestwo Sycylii
Zmarł	9 maja 1806 (09.05.1806) (w wieku 49) Kadyks , Królestwo Hiszpanii
Wierność	Imperium hiszpańskie
Serwis/ oddział	hiszpańska marynarka wojenna
Lata służby	1768–1806
Ranga	Admirał
Bitwy/wojny	Amerykańska wojna o niepodległość Oblężenie Gibraltaru Zdobycie HMS St. Fermin Inwazja na Minorkę Francuskie wojny o niepodległość Oblężenie Tulonu Wojny napoleońskie Bitwa pod Trafalgarem ( DOW )

Federico Carlos Gravina y Nápoli , urodzony jako Federico Carlo Gravina Cruyllas (12 sierpnia 1756 - 9 maja 1806) był sycylijskim admirałem w służbie imperium hiszpańskiego podczas rewolucji amerykańskiej i wojen napoleońskich . Zmarł w wyniku ran odniesionych podczas bitwy pod Trafalgarem . Na jego cześć odkrywca Jacinto Caamaño nazwał wyspę Gravina na Alasce .

Pochodzenie i kariera wojskowa

Gravina urodził się w Palermo , stolicy Królestwa Sycylii . Jego ojcem był Don Giovanni Gravina Cruyllas Moncada, książę Montevago , książę San Miguel i Grandee Hiszpanii , a jego matką była Donna Eleonora Napoli Montaperto, córka księcia Resuttano , również Grandee Hiszpanii. Był trzecim z pięciu braci: najstarszy syn, Girolamo, odziedziczył tytuły; dwóch innych zostało prałatami, Pietro, kardynał arcybiskup Palermo i Gabriele (z domu Berengario), biskup Katanii . Gravina Cruyllas byli wybitną sycylijską rodziną arystokratyczną pochodzenia katalońskiego, osiedloną w Katanii i Palermo .

Pałac Gravina Cruyllas w Katanii

wówczas prawo salickie , więc ultrogenni synowie wybrali albo karierę kościelną, jak w przypadku dwóch braci, albo karierę wojskową, jak Federico Carlo. Z pomocą swojego wuja, neapolitańskiego i sycylijskiego w Hiszpanii , wstąpił do hiszpańskiej marynarki wojennej jako kadet marynarki wojennej w wieku 12 lat. Następnie służył jako aspirant na pokładzie fregaty Santa Clara w Brazylii. W trakcie tej podróży wykonał swoją pierwszą komendę, gdy uzyskał kapitulację zamku Ascensión, położonego na małej jałowej wyspie w pobliżu Santa Catalina. W 1777 roku przeżył wypadek łodzi w River Plate , w którym utonęła większość załogi. W 1778 roku, po powrocie do Hiszpanii, służył jako porucznik na pokładzie statku tłumiącego algierskich piratów. Następnie otrzymał swoje pierwsze dowództwo – xebec San Luis z olinowaniem polacre – w którym brał udział w oblężeniu Gibraltaru w latach 1779-1782, zdobywając brytyjską korwetę HMS St Fermin .

Popiersie Graviny, Muzeum Marynarki Wojennej w Madrycie

Po awansie na komandora brał udział w wyprawie na Minorkę (wówczas znajdującą się pod kontrolą brytyjską), wyróżniając się atakiem na twierdzę San Felipe . Po tym i za inne działania awansował do stopnia kapitana. W 1785 dowodził eskadrą operującą przeciwko algierskim korsarzom. W 1788 udał się do Konstantynopola , wracając z ambasadorem Jussufem Efendim. Tam dokonał i opublikował różne obserwacje astronomiczne. Po śmierci króla Karola III Gravina zaniósł wieści do kolonii, gdzie jego fregata Paz odnotowała jeden z najszybszych czasów podróży z Kadyksu do hiszpańskich posiadłości w Ameryce Środkowej.

W 1790 objął dowództwo nad okrętem liniowym Paula , na którym brał udział w ewakuacji Oranu. W tym samym roku po raz pierwszy zademonstrował swoje talenty administracyjne. Podczas kryzysu Nootka Sound Gravina zorganizował formację floty hiszpańskiej, największej od 200 lat. Jednak kryzys został ostatecznie rozwiązany środkami dyplomatycznymi.

W 1793 roku Gravina, obecnie zastępca dowódcy floty hiszpańskiej, służył u boku admirała Hooda w oblężeniu Tulonu . W tym okresie sojuszu z Anglią odwiedził także Portsmouth, aby studiować brytyjskie metody i taktykę. Po powrocie do Hiszpanii został mianowany dowódcą eskadry czterech okrętów, z którą służył na Morzu Śródziemnym, biorąc czynny udział w wojnie z rewolucyjną Francją. Jego okrętem flagowym był Hermenegildo (112).

W 1796 roku Hiszpania podpisała traktat w San Ildefonso z Francją, zawierając pokój, a później przystępując do wojny z Wielką Brytanią. Gravina służył w eskadrze pod dowództwem Don Jose de Mazarredo . W 1801 został wysłany do San Domingo w Indiach Zachodnich jako dowódca floty hiszpańskiej podczas wyprawy na Haiti pod dowództwem francuskiego generała Charlesa Leclerca .

W 1804 został mianowany ambasadorem we Francji w Paryżu . Przyjął to stanowisko pod jednym warunkiem: gdyby wybuchła wojna, natychmiast wróciłby do wojska.

Podczas pobytu w Paryżu uczestniczył w koronacji Napoleona na cesarza i nawiązał dobre stosunki z Denisem Decresem , francuskim ministrem marynarki wojennej. Gravina odegrał główną rolę w negocjacjach paktu francusko-hiszpańskiego, który oddał hiszpańską marynarkę wojenną do dyspozycji Napoleona. Za swoje usługi król Karol IV mianował go głównodowodzącym hiszpańskiej marynarki wojennej, a Gravina wrócił do Kadyksu, aby podnieść swoją flagę na statku Argonauta (80) w lutym 1805 roku.

Trafalgar

Gravina (po lewej) i Horatio Nelson (po prawej) na ilustracji Benito Péreza Galdósa , 1882

Kiedy Napoleon zaproponował inwazję na Wielką Brytanię, zgodnie z rozkazami rządu Godoya , Gravina została umieszczona pod dowództwem francuskiego admirała Villeneuve , który poprowadził flotę francusko-hiszpańską na wody Karaibów, aby zmylić flotę brytyjską. Celem było umożliwienie przekroczenia kanału La Manche 180 000 ludzi, których Napoleon czekał w okolicach Boulogne . Oszustwo nie przyniosło pożądanego efektu. Po powrocie flota francusko-hiszpańska została przechwycona przez flotę pod dowództwem Sir Roberta Caldera w bitwie pod Cape Finisterre , tracąc hiszpańskie statki Firme i San Rafael . Następnie schronili się w Kadyksie na rozkaz Villeneuve, zaprzeczając pierwotnemu planowi Napoleona. Żołnierze francuscy nigdy nie weszli na pokład i zostali przeniesieni w głąb Europy, uwalniając wielu z nich do wzięcia udziału w bitwie pod Austerlitz . Później przeniósł swoją flagę do Príncipe de Asturias .

W Kadyksie stosunki między rzekomymi sojusznikami były słabe. Gravina i inni hiszpańscy dowódcy spierali się ostro z Francuzami, którzy chcieli od razu płynąć, podczas gdy Hiszpanie radzili poczekać na korzystniejsze warunki. Gravina był również zaniepokojony epidemią żółtej febry, która spowodowała, że ​​na jego statkach brakowało ludzi, a także utrzymującą się niechęcią do Francuzów za ich postrzegany brak wsparcia w bitwie pod Cape Finisterre. Flota ostatecznie opuściła Kadyks 20 października 1805 roku, prowadząc następnego dnia do bitwy pod Trafalgarem .

Podczas bitwy Gravina na swoim okręcie flagowym Príncipe de Asturias został zaatakowany jednocześnie przez trzy brytyjskie okręty. Główny maszt i bezan zostały przestrzelone, takielunek i żagle rozerwane na kawałki. Około wpół do trzeciej po południu lewe ramię Graviny zostało roztrzaskane przez kartacz, a widząc zbliżającą się porażkę, udało mu się zebrać dziesięć statków wokół swojego okrętu flagowego i holować z powrotem do Kadyksu.

Mimo to Gravina został awansowany do najwyższego stopnia wojskowego Capitán-General de la Armada (Admirał Floty), ale nigdy w pełni nie wyzdrowiał z ran i ostatecznie zmarł 9 maja 1806 roku w wieku 49 lat.

Na łożu śmierci powiedział: „Umieram, ale umieram szczęśliwy; mam nadzieję i ufam, że dołączę do Nelsona , największego bohatera, jakiego świat być może wydał”.

Nabożeństwo upamiętniające Gravinę w Bazylice San Francisco el Grande , 1870

Z kolei Kronika Gibraltarska złożyła następujący hołd: „Hiszpania traci w Gravinie najwybitniejszego oficera swojej marynarki wojennej; jednego, pod którego dowództwem jej floty, choć czasami pobite, zawsze walczyły w taki sposób, aby zasłużyć na pochwały swoich zdobywców”.

Jak napisał Napoleon w liście z 11 sierpnia 1805 r.: „Gravina jest geniuszem i zdecydowaną w walce. Gdyby Villeneuve miał te cechy, bitwa pod Finisterre byłaby całkowitym zwycięstwem” .

Gravina jest pochowany w Panteón de Marinos Ilustres w San Fernando w Kadyksie.

Zobacz też

• Bitwa pod Trafalgarem

Linki zewnętrzne

• Promocje w służbie marynarki wojennej